Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[damsand]

Check engine gasnie mi dopiero gdy zapale silnik i zablokuja sie wszystkie rygle w drzwiach.
No i mam zbyt duze spalanie na trasie 100km jadac 90 spalanie na poziomie 10l. A przy takiej jezdzie mialem spalanie na popziomie 6,5l .

[Maretzky85]

Przede wszystkim odczytaj kody błędów. Ja bym najpierw sprawdził sondę lambda czy nie padła.

[damsand]

Ce gasnie gdy sie zamykaja rygle w drzwiach gdy silnik nie chodzi.
A co do palenia to autko stalo tydzien czasu bez aku i komputer sie chyba rozprogramowal i musze mu pokazac jak ma na wolnych obrotach chodzic zeby sobie wszystko poustawial

[Maretzky85]

Więc zresetuj komputer i naucz go obrotów

[Misiek :)]

wyłącz na chwile aku, potem włącz (pamietaj że centralny s8ę może wtedy zamknąć), włącz silnik i zostaw na luzie na 5 minut
nic nie włączaj w aucie, nie dodawaj gazu, niech auto stoi nie ruszane

[damsand]

zroilem tak nim to napisalem teraz musze pojezdzic aby zczaic dam znac co i jak

[Maretzky85]

na 10 minut, koła prosto i żadnych odbiorników prądu w tym dmuchaw i radia.

[damsand]

[tomekk]

to 8.3l na 100km no trochę za dużo jak na 90km/h

[ Dodano: 06-10-2009, 07:57 ]
możesz powiedzieć co dokładnie zrobiłeś zanim tak podskoczyło spalanie? i trochę nie kumam z tym ce. mam rozumieć, że dopuki nie zaryglujesz drzwi ce nie gaśnie?!

[damsand]

Dokladnie tak dopuki sie nie zarygluja drzwi ce nie gasnie.
A co do spalania to nic auto stalo 3 dni bez aku i zapomnialem zalozyc fajke na 1 swiece i go odpalilem . Puzniej zalozylem i jezdzilem no i spalanko wzroslo .
Teraz zresetowalem komputer i jest lepiej pali mniej ale w ciaz dosc duzo .
Poza tym oboryt warjuja raz za wysokie a raz za niskie sa.

[ Dodano: 01-11-2009, 21:26 ]
ustawilem czujnik polozenia przepustnicy na nieskonczona opornosc i wszystko wrocilo do normy