Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[damianrally]

witam wczoraj miałem moja pierwszą awarie w colcie mianowicie ,nie wiem co sie dzieje ale po przejechaniu 50 Km nastąpiło całkowite rozładowanie akumulatora tak ze nawet kontrolki nie świeciły ,wziołę ponownie naładowałem akumulator ,colt odpalił bez problemu ale po przejechaniu ok 30 km znowu nic nie działa nie wiem może po prostu alternator mi nie ładuje ,może czas na zmianę akumulatora

z góry dzięki za odpowiedzi pozdr.

[ Dodano: 14-06-2007, 12:23 ]
awaria zidentyfikowana ,brak ładowania ( wymiana szczotek ) co i jak poczytałem na stronce krzyżaka . ciężki dzień przedemną

witam wczoraj miałem moja pierwszą awarie w colcie mianowicie ,nie wiem co sie dzieje ale po przejechaniu 50 Km nastąpiło całkowite rozładowanie akumulatora tak ze nawet kontrolki nie świeciły ,wziołę ponownie naładowałem akumulator ,colt odpalił bez problemu ale po przejechaniu ok 30 km znowu nic nie działa nie wiem może po prostu alternator mi nie ładuje ,może czas na zmianę akumulatora

z góry dzięki za odpowiedzi pozdr.

[ Dodano: 14-06-2007, 12:23 ]
awaria zidentyfikowana ,brak ładowania ( wymiana szczotek ) co i jak poczytałem na stronce krzyżaka . ciężki dzień przedemną

[eddy]

Obstawiam Alternator a najbardziej szczotki na alternatorze Moga byc uszkodzone lub zasniezale przewody od alternatora gdzies w tym tkwi problem

Obstawiam Alternator a najbardziej szczotki na alternatorze Moga byc uszkodzone lub zasniezale przewody od alternatora gdzies w tym tkwi problem

[Krzyzak]

ewidentnie szczotki alternatora - nie ma przejscia przez komutator i dlatego nawet sie kontrolka nie swieci

[josie]

Ludzie

[kositrzoda]

Witam, problem mam z moim maleństwem
nie mam ładowania ale nie jest to sprawa alternatora bo po sprawdzeniu chłop co się alternatorami ino zajmuje osądził że mój alternatorek jest super i z pewnością diabeł tkwi w kablach.. .ale gdzie tych kabli szukać... mogą być inne pochodne braku ładowania?
dodam że jako kompletny DEBIL podłączyłem odwrotnie akumulator i z tej oto przyczyny zaczęły się moje problemy. przy tym mam wrażenie że dusi się na benzynie strasznie, na gazie i na obroty wejdzie ładne jak depnę, ale wraz z mocą akumulatora zaraz ucieka moc auta i koniec... kontrolki bledną i czas na postój.
pomoże ktoś? z góry dziękuję.

[docencik87]

Sprawdź bezpiecznik po maską.

[kartomaniak gti]

tak...spaliłes bezpiecznik

[kositrzoda]

bezpieczniki są w wielu miejscach w tym autku? bo w tej skrzynce po lewej wszystkie są okej chyba

[docencik87]

Są pod maską, w takiej czarnej skrzynce z zielonymi napisami.

Drugie są w samochodzie nad lewą nogą kierowcy też w takim czarnym pudełku.

[josie]

Bezpiecznik w puszce pod maską 80A podpisany Alternator (rozpiska na wieczku puszki). Żeby go wyjąć odkręca się 2 nakrętki pod nim

[HouseM]

Podłączając odwrotną polaryzację to na początek zabiłeś regulator napięcia. Drugą ofiarą śmiertelną najprawdopodobniej jest ECU. Bezpiecznik nie uratuje ECU bo to nie zwarcie.

[josie]

[kositrzoda]

Otóż dzięki, racja leży po stronie tych którzy obstawiali bezpiecznik. Bezpiecznik mocy wyglądał niby jakby sprawnie, ale niestety rypnięty był. Po wymianie cieszę się na powrót dynamiką jazdy moim Colcikiem. Dziś zafundyję mu nowe klocki i tarcze... a co mi tam.

[osiem]

[Bogusław Zakrze]

W moim Colcie mam podobny problem .Brak podawania prądu na akumulator . Po zdjęciu klemy z akumulatora silnik pracuje ,kontrolka ładowania nie świeci się a baterii nie ładuje.
Czy to bezpiecznik?

W moim Colcie mam podobny problem .Brak podawania prądu na akumulator . Po zdjęciu klemy z akumulatora silnik pracuje ,kontrolka ładowania nie świeci się a baterii nie ładuje.
Czy to bezpiecznik?