Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

rosomak1983 · Wysłany: 08-06-2008, 05:01 **Polarny ninja**

No to ja moze zaczne od samego poczatku! Po powrocie z Irlandii i zarobieniu jakiejs pierwszej floty konkretnej pomyslalem nad kupnem auta.Na poczatku szczytem moich marzen byl golf 2.
:lol:

Potem myslalem nad civic mazda mx3 itp.Az tu pewnego razu mój kolega z siłowni powiedział ze ma colta 1.6 i ze to swietne autko i ze tylko japonce jak cos.No i przewiózł mnie :twisted:

no coż wgniotło mnie w fotel i buda i sie spodobała.Potem zacząłem szperac po internecie za tym i natrafiłem na to forum mitsumaniaki!!! Długo szukałem CAO jako ze jest piekne i wogole rewelacja! Dałem chyba z 30 aut do oceny a ze nie miałem prawka to sie nie spieszyłem.

Spokojnie czekałem. CDN

rosomak1983 · Wysłany: 08-06-2008, 05:15

Na poczatku nie miałem bladego pojecia o niczym kompletnie.Ale troche rad i troche *** dostałem i cos tam zrozumiałem.(dzieki za to :wink:

) Mijały miesiace a w mojej okolicy w rosadnej odległosci nie bylo żadnego ciekawego CAO.No i niedawno zacząłem sie rozgladac za czyms innym (choc serce nadal chciało mitsu CAO). Niejaki PiotrekLS4 przypomniał mi o istnieniu lancera czyli colta sedana.

pawela · Wysłany: 08-06-2008, 10:33

rosomak1983 · Wysłany: 08-06-2008, 11:38

londolut · Wysłany: 08-06-2008, 12:23

pawela · Wysłany: 08-06-2008, 12:32

Krzyzak · Wysłany: 08-06-2008, 12:54

pawela · Wysłany: 08-06-2008, 12:59

Krzyzak · Wysłany: 08-06-2008, 13:02

spox - ja tylko chcialem napisac, ze rozne wydumki endziniry z MMC tworzyli...
wiec dziennikarzom ciezko sie w tym wszystkim polapac - szczegolnie, ze najlepiej, to oni znaja bunkry (znaczy vw)

londolut · Wysłany: 08-06-2008, 13:05

pawela · Wysłany: 08-06-2008, 13:06

rosomak1983 · Wysłany: 08-06-2008, 13:25

Ale wracając do tematu! No i tak zaczałem szukac lancerka CBO.
Pewnego pieknego słoneczniego dnia razem z Pawela Rafq i Glazurem udalismy sie na wycieczke by ogladnac pieknego (na zdjęciach) lancera do Radomia.Co zastalismy juz bylo pisane temacie OCEŃCIE TEGO MISKA. :lol:

Zapowiadało sie na kompletna klape tyle kilometrów zeby zobaczyc cos takiego :evil:

.Poniewaz ok 20 km od Radomia był inny lancer który tez mi sie podobał pomyslelismy ze skoro juz tu jestesmy to czemu go nie zobaczyc.Zadzwoniłem i umówiłem sie ze jak bede na miejscu to zadzwonie.Gdy dotarlismy na miejsce okazało sie ze własciciel ma wyłaczony telefon.Ale to nam wcale nie przeszkodziło zeby go znalesc

Przetrzepalismy wioske pytajac ludzi i niczym mysliwi natrafilismy na trop! Zanim włsciciel sie zorientował ze jestesmy my juz ogladalismy ładnego białego lancerka.

Tak własnie troche przypadek troche nasz upór sprawił ze ja i mój miskiem jestesmy teraz razem.

Pawela i Rafq bardzo dokładnie sprawdzili autko (zrobili to naprawde profesjonalnie).
Widac bylo ze autko nie jest przygotowane na sprzedaz a jego stan był bdb.
Auto było zadbane gdyz pomimo tylu lat (rocznik 1993) nie było rdzy nawet na nadkolach.Lakier oryginalny.Znalezlismy 2 miejsca bite: Przód w rogu po stronie kierowcy ale dobrze zrobione i wyglada to ze nie było to powazne(bite i robione w niemczech wg własciciela)oraz tylni róg od strony pasażera tez nic powaznego wlasciciel uderzył przy cofaniu jak nie miał go jeszcze wyczutego.Dalej w środku sportowa kierownica skrócony drążek zmiany biegów niezłe audio.Pare małych dziurek na tapicerce i troche zadrapane klamki w srodku.
Elektryczne i podgrzewane lusterka elektryczne szyby (jedna szyba z tyłu od strony pasazera nie działa jeszcze nie wiem czy to silnik czy linka ale raczej to pierwsze) el. szyberdach.Przebieg 187 000km niewiem czy prawdziwy ale po stanie auta moza w to uwierzyc (chciałbym zeby na jakis zlocie mi to któs ocenił czy to mozliwe)
Sprzegło oraz skrzynia oki silnik bdb.Pawela mówi ze trzeba wyregulowac jedynie zawory czy cylindry chyba.Przydałoby sie tez przeczyscic kopółke albo wymienic swiece ale to nic pilnego.Komora silnika: silnik nie myty wycieków nie widac skorodowana pokrywa kolektora (juz jej nie ma) w rogu bitym na małej powierzchni leciutko rudo ale to świerzyzna bez pecherzy itp. Zakonserwuje to choc nie ma takiej potrzeby.Po ostrych negocjacjach jazda próbna i przegląd.Wszystko OK poztym ze trzeba wyminic za jakis czas łączniki stabilizatorów z przodu,miska lekko sie poci oraz tłumik końcowy(sportowy) jest dziurawy.Pozatym opony z tyłu do wymiany plus ustawienie geometrii itp.Całe podwozie progi bez zadnej rdzy tłumik srodkowy (oryginalny) ma jeszcze orginalna farbe.
Hamulce ok. CDN

Marcin-Krak · Wysłany: 08-06-2008, 14:00

rosomak1983, cieszę się bardzo, że udało Ci się znaleźć - i w ogóle i w szczególe niech się dobrze sprawuje ...

ale jak już opisujesz nam swoją historię, to bądź łaskaw używać przecinków - bo zadyszki można dostać :wink:

rafq · Wysłany: 08-06-2008, 17:03

Hmm reguluje się zawory

A ustawić musisz zbieżność z tyłu

Poza tym wycieczka była cacy, a najlepsze były kanapeczki o północy na stacji w trasie, w życiu tak szybko kanapki nie wchłonąłem

rosomak1983 · Wysłany: 25-06-2008, 13:48

Dobra szybka z tyłu (co był kołek) zrobiona kupiłem od jednego klubowicza cały mechanizm w dobrej cenie. I juz jest zamontowany!

Monatarz bardzo prosty jedynie przydąłby sie ktos kto bedzie trzymał szybę. Pozatym z takich pierdółek to nowe dywaniki sprzatanie przypięcie skrzyni basowej pasami oraz naprawa brzęczka tj czujnika otwartych drzwi wg patentu PAWELI PS.dzieki bo bym juz rozładował akumulator z 10 razy

Jak teraz dodać fotki bo cos sie zmieniło