Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[heckler]

Czy w aucie wyposarzonym w ESP powinno się stosować wszystkie 4 opony o tym samym bieżniku??Czy można 2 takie same na 1 oś,a 2 inne,ale o tym samym bieżniku na drugą oś??Słyszałem że zalecane jest zakładanie takich samych,dlaczego??

Czy w aucie wyposarzonym w ESP powinno się stosować wszystkie 4 opony o tym samym bieżniku??Czy można 2 takie same na 1 oś,a 2 inne,ale o tym samym bieżniku na drugą oś??Słyszałem że zalecane jest zakładanie takich samych,dlaczego??

[kris80]

Poszperałem troche w internecie i nikt nie pisze o problemach z ESP przy róznym bieżniku. Najważniejsze żeby nie było dużych różnic o średnicy koła. Uważam że jak założysz opony takiego samego rozmiaru ale z innym bieżnikiem to nic sie nie stanie.

[robertdg]

Nie obawiaj się bylebyś miał na przedniej i tylnej osi opony o tym samym rozmiarze (np 205/55R16) i byleby na osi był ten sam bieznik, a czy z przodu masz opony Michelina a z tyłu Pirelli to juz nie ma znaczenia.

[heckler]

Mnie też się tak wydaje,ale nurtowało mnie to.U kolegi w instrukcji auta ma taki wpis,aby system ESP działał poprawnie zaleca się jazdę na wszystkich oponach z takim samym bieżnikiem,.Zapewne jest to logiczne.Ale na pewno nie jest to na tyle inteligentne że rozróżni Dębice od Baruma.Z drugiej jednak strony czy wszyscy producenci robiąc opony w takich samych rozmiarach utrzymują takie same wymiary??Obawiam się że nie!I to jest powód tego zalecenia.

Mnie też się tak wydaje,ale nurtowało mnie to.U kolegi w instrukcji auta ma taki wpis,aby system ESP działał poprawnie zaleca się jazdę na wszystkich oponach z takim samym bieżnikiem,.Zapewne jest to logiczne.Ale na pewno nie jest to na tyle inteligentne że rozróżni Dębice od Baruma.Z drugiej jednak strony czy wszyscy producenci robiąc opony w takich samych rozmiarach utrzymują takie same wymiary??Obawiam się że nie!I to jest powód tego zalecenia.

[robertdg]

heckler, weź pod uwage jeszcze ze na jedenj z osi zawsze bieznik się szybciej sciera. Zalecenie może byc związane z konstrukcją bieznika, czyli przyczepnościa do gruntu, inaczej będzie się zachowywała Fulda a inaczej Dunlop, ale bez obaw, znajomi wypróbowali juz takie kombinacje i wszystko działa poprawnie, ważne aby rozmiarowka się zgadzala.

[heckler]

[robertdg]

tak mieli ESP, w przeciwnym wypadku bym o tym nie pisal

[Pieniek]

Patrząc z drugiej strony to producent mógłby zalecać kierowcy wpadanie w poślizg na nawierzchni o jednolitej przyczepności dla każdego z kół a nie np. częściowo na mokrym asfalcie i częściowo na piachu pobocza. W założeniach ESP ma sobie radzić właśnie w takich sytuacjach poprzez indywidualne hamowanie poszczególnych kół. Moim zdaniem różne typy opon na osiach dla ESP nie ma znaczenia natomiast ma znaczenie dla prowadzenia samochodu. W niektórych przypadkach poprzez dobór różnych par opon można z pewnością zmienić charakterystykę pojazdu z podsterowniej na nadsterowną.
Pozdrawiam Pieniek.