Przesunięty przez: Hubeeert
21-03-2007, 01:42 |
[CJ1A 1.3] Lekkie koła pasowe do CJ0 |
| Autor |
Wiadomość |
stankiew
[Usunięty]
|
 Wysłany: 29-08-2006, 09:13 [CJ1A 1.3] Lekkie koła pasowe do CJ0
|
|
|
Jak w temacie. Pytanie czy jeśli wymieni sie koła pasowe na aluminiowe sportowe ważące około 0,8 kg. Widziałem opisy producentów i wszyscy mowią o przyroscie mocy o min 5 km a nawet 8 .
Czekam na odpowiedzi. |
| Ostatnio zmieniony przez Marcin-Krak 28-10-2007, 14:36, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Hubeeert 
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 29-08-2006, 09:23
|
|
|
 stankiew, a o magnetyzerach nie mówią?
 gdyby to było takie proste    |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
 . |
|
 |
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24292
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 29-08-2006, 09:25 Re: Lekkie koła pasowe do CJ0
|
|
|
| stankiew napisał/a: | | Jak w temacie. Pytanie czy jeśli wymieni sie koła pasowe na aluminiowe sportowe ważące około 0,8 kg. |
No a gdzie to pytanie? |
|
|
|
|
|
stankiew
[Usunięty]
|
| Wysłany: 29-08-2006, 09:34
|
|
|
| Nie no całkiem serio sie pytam czy może to coś zmienić czy jedynie zmiana będzie optyczna. Znalażłem troche duperelek króe można wymienić jak kolektory, koła pasowe, turbiny,inter coolery,short shiftery,kute tłoki itp. i jedna z tych rzeczy sa lekkie koła pasowe.Zastanawia mnie to bardzo jak waga może wpłynac na wzrost mocy. |
|
|
|
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24292
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 29-08-2006, 09:43
|
|
|
lekkie koło to możliwe problemy z wolnymi obrotami - energia kinetyczna wirującego koła wykorzystywana jest w cyklu sprężania - na podtrzymanie ruchu wału
zawsze jest gdzieś to optimum między masą a kulturą pracy - trudno powiedzieć, jaki wpływ będzie to miał akurat w tym przypadku; tylko testy - jeśli chcesz być (a właściwie auto) królikiem doświadczalnym powiedzą prawdę
edit: poczytaj
http://www.vtuning.com/kolo.html |
|
|
|
|
|
szpala85
Mitsumaniak
Auto: dwie skarbonki
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 23 razy
Dołączył: 09 Sie 2006
Posty: 2156
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 29-08-2006, 09:46
|
|
|
| stankiew, a nie lepiej obnizyc , polamowac i jakas fele wstawic (w silniku nie wiele zmienisz bo japonce juz wszystko zrobili tak jak nalezy , a jak wstawisz to bedzie tylko ladnie wygladalo ,i bedziesz sie co chwila fkur.... bo trzeba bedzie to czyscic ) |
|
|
|
|
|
stankiew
[Usunięty]
|
| Wysłany: 29-08-2006, 09:57
|
|
|
Moze i racja tylko od pewnego czasu uważam że mój colcik stał sie mułowaty wiem że nic sie nie dzieje bo dosłownie wszystko zostało wymienione,każda część która miała prawo sie przez te lata złózyć została zastąpiona.niestety mam tylko 79 km a to troche mało wiem ze z 1,3 nie bardzo można kombinować ale do 120 mam nadzieje bezpiecznie podkręce silnik.Wiem że bedzie duzo to kosztowało. Ale cóż nigdzie nie moge znaleść silnika 1,8 turbo z Colta 1997-2001.Wiem ze to było by tańsze i ten silnik mozna było by dokręcić do 180 -200 km ,taka moc zupełnie by mi wystarczyła.I tu pewnie powiecie ze lepiej kupic nowy samochód ale powiedziałem sobie ze tego Colta sie nie pozbęde.
No chyba ze na jakies EVO  |
|
|
|
|
|
wichura1
moderator mitsumaniak
download manager ;)
Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 3021
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 29-08-2006, 10:05
|
|
|
| Chyba chodzi o lekkie koła zamachowe, nie pasowe? Wtedy silnik szybciej się wkręca na obroty. Ale za to szybciej schodzi z obrotów po wciśnięciu sprzęgła. |
_________________
Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). |
| Ostatnio zmieniony przez wichura1 29-08-2006, 10:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
adams12
[Usunięty]
|
| Wysłany: 29-08-2006, 10:05
|
|
|
| byl na allegro rozbity z tylu cjo GTi za 1tysia - tzw okazja |
|
|
|
|
|
Hubeeert
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 29-08-2006, 10:09
|
|
|
stankiew, | stankiew napisał/a: | | od pewnego czasu uważam że mój colcik stał sie mułowaty |
dupohamownia nie jest instrumentem pomiarowym
| stankiew napisał/a: | | wiem że nic sie nie dzieje bo dosłownie wszystko zostało wymienione,każda część która miała prawo sie przez te lata złózyć została zastąpiona. |
czyli tak jak napisałem dupohamownia chce więcej
| stankiew napisał/a: | | niestety mam tylko 79 km a to troche mało wiem ze z 1,3 nie bardzo można kombinować ale do 120 mam nadzieje bezpiecznie podkręce silnik |
Piszesz o wzroście 50% w N/A. Nie wiem jak reszta Kolegów czytających ale ja się uśmiałem w tym momencie. Zwłaszcza z tego bezpiecznie. No offence ale nie wiesz o czym mówisz. Nie jesteś w stanie tak podkręcić tego silnika bo to tylko oszczędne 1,3. To nie HONDA tu nie ma VTEC MIVEC TURBO ani nic z tych spraw. | stankiew napisał/a: | | Wiem że bedzie duzo to kosztowało |
Pojęcia nie masz ile by to kosztowało. I tu dochodzimy do clou.
Otóż jeżeli 1,3 to za mało kup 1,6. Nie wyrzucaj pieniędzy na samochód którego juz nigdy nie sprzedasz lub sprzedasz za grosze - sprzedaj ten za to ile jest wart jak na swój stan techniczny i kup 1,6 - doprowadzenie go do ideału da Ci mnóstwo satysfakcji i samochód o fajnych osiągach. | stankiew napisał/a: | | Ale cóż nigdzie nie moge znaleść silnika 1,8 turbo z Colta 1997-2001. |
USA, Japonia UK. Generalnie e-bay.
Tyle że ten silnik to max 200KM i pękają korbowody jak zapałki. A blok jest też za słaby na większe moce. | stankiew napisał/a: | | ,taka moc zupełnie by mi wystarczyła. |
To kup może coś co ma taką moc.
Tyle że przesiadając się z 75KM na 200KM naucz się najpierw jak nad tym panować. | stankiew napisał/a: | | I tu pewnie powiecie ze lepiej kupic nowy samochód ale powiedziałem sobie ze tego Colta sie nie pozbęde. |
To w takim razie kup sobie tego Mirage Turbo opisywanego na naszym forum. Kup, wyremontuj blachy, wsadź silnik 2,0 T 4G63T zrób zawias i ciesz się 200 konnym FWD.
Koszty podobne. A będziesz miał drugiego (po moim) Mirage Turbo w dobrym stanie w Polsce. I pierwszego ze swapem na 2,0.
Nie obrażaj się tylko przemyśl co napisałem. |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
. |
|
|
|
|
|
stankiew
[Usunięty]
|
| Wysłany: 29-08-2006, 10:27
|
|
|
Spoko dzieki za dobra rade.Ale powiedziałem sobie ze tego samochodu nie sprzedam moze kupie następny,napewno bedzie do cadilac z lat 60-70.W tego chce wsadzić jak najwiecej i żeby miał jak najwięcej mocy.Moze po modyfikacjach przejade tylko 10000 tys km i silnik sie rozsypie.Cóż wsadzi sie nowy silnik.Cenie sobie każde słowo i pozdrawiam.  |
|
|
|
|
|
wichura1
moderator mitsumaniak
download manager ;)
Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 3021
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 29-08-2006, 11:37
|
|
|
| To jeżeli już musisz grzebać tego Colta, lepiej wsadzić turbinę są firmy zajmujące się tym. Cena około 7000-9000PLN. Do tego zawiecha i hamulce od 1.6, bo go nie zatrzymasz. |
_________________
Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). |
|
|
|
|
|
stankiew
[Usunięty]
|
| Wysłany: 31-08-2006, 08:18
|
|
|
| To może byc dobre!! tylko zastanawiam sie ile moze to dac mocy? Cena nawet nie taka wysoka. |
|
|
|
|
|
wichura1
moderator mitsumaniak
download manager ;)
Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 3021
Skąd: Poznań
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
