Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[NovyScot]

Zastanawiam sie jakie sa szanse aby w Carismie GDI dodac kilka konikow wiecej.
Jesli nie da sie w GDI to moze wrzucic do niej silnik od Lancera, i teraz pytanie czy da sie to zrobic? w miare bezproblemowo.

Cari mi sie podoba i nie chcialbym jej zmieniac, natomiast brakuje jej mocy. 125KM to absolutne minimum jak na ten samochod :/

[Robson86]

[dylson]

Bezproblemowo to mozesz wstawic 2.0t z volvo s40 pod warunkiem, ze masz cale auto jako dawce. Jesli chodzi o wstawienie silnika z lancera to pewnie bedzie przy tym tyle samo klopotu co wstawienie silnika np z imprezy. Bo rozumiem, ze mowisz o silniku z evo? A jesli chodzi o tuning tego co masz to nie wiem jak te silniki reaguja na modyfikacje.
Robson sa silniki wolnossace ktore bardzo dobrze daja sie tuningowac.

Bezproblemowo to mozesz wstawic 2.0t z volvo s40 pod warunkiem, ze masz cale auto jako dawce. Jesli chodzi o wstawienie silnika z lancera to pewnie bedzie przy tym tyle samo klopotu co wstawienie silnika np z imprezy. Bo rozumiem, ze mowisz o silniku z evo? A jesli chodzi o tuning tego co masz to nie wiem jak te silniki reaguja na modyfikacje.
Robson sa silniki wolnossace ktore bardzo dobrze daja sie tuningowac.

[pawelsonx]

a dlaczego koniki a nie moment obrotowy za przyspieszanie odpowiada moment obrotowy

moc* = (moment obrotowy** x obroty na minutę) / 9549

[Robson86]

[dylson]

[Robson86]

[dylson]

Ogolnie tuning jest nieoplacalny i nie wazne czy to ten mechaniczny czy wizualny. A o wyzszosci turbo nad wolnossakiem mozna ksiazki pisac. Jedni wola to drudzy co innego. Mi osobiscie do dupowozenia bardziej odpowiada wolnossak. Np takie v6 daje mi 250nm od najnizszych obrotow co jest bardzo przyjemne. I uwierz mi dobicie d tych 240km i 300nm nie musi byc strasznie drogie. Ale to jak napisalem wczesniej zalezy od silnika. Bo dla jednego silnika 70km z litra to juz nielada wyczyn a dla drugiego maly pryszcz. I tym pierwszym bedzie sie dalo jezdzic tylko gora a ten drugi ciagle bedzie mial duzy moment w calym zakresie.

Ogolnie tuning jest nieoplacalny i nie wazne czy to ten mechaniczny czy wizualny. A o wyzszosci turbo nad wolnossakiem mozna ksiazki pisac. Jedni wola to drudzy co innego. Mi osobiscie do dupowozenia bardziej odpowiada wolnossak. Np takie v6 daje mi 250nm od najnizszych obrotow co jest bardzo przyjemne. I uwierz mi dobicie d tych 240km i 300nm nie musi byc strasznie drogie. Ale to jak napisalem wczesniej zalezy od silnika. Bo dla jednego silnika 70km z litra to juz nielada wyczyn a dla drugiego maly pryszcz. I tym pierwszym bedzie sie dalo jezdzic tylko gora a ten drugi ciagle bedzie mial duzy moment w calym zakresie.

[Robson86]

[rasiak1980]

silnik od t4 wcale tak bezproblemowo nie wejdzie kolektory z tyłu mocowania z drugiej strony z tego co wiem spod tez inaczej wygląda, jeżeli chciałbyś mógłbyś zmienić głowice + tłoki i wstawić zwykła dohc bez pionowych kanałów dolotowych, dół silnika jest ten sam tłoki maja inny kształt, do tego wymiana ecu później można by było pokombinować żeby go troszkę dmuchnąć, z kolei nie wiem jakie skutki by były jakby gdi lekko dmuchnąć przy użyciu jakiejś malej turbinki bądź kompresora ja jeszcze jakiś czas temu nad tym myślałem ale chyba kupie sobie po prostu drugi samochód oczywiście wolnossący V6 3,5 litra a co to będzie to zgadujecie aha żeby dmuchnąć gdi potrzebował byś go na pewno lekko odprężyć są takie płyty specjalne, do tego kolektory dolotowy metalowy i wylotowy taki żeby można było turbo podpiąć do tego pułapki olejowe na odmy tzw sandwich żeby poprowadzić olej do sprężarki, dodatkowo chłodnica oleju, intercooler, przewody, zawory upustowe, przeprogramowanie ecu, modyfikacja wydechu, to tylko silnik, i nie ma żadnej gwarancji jak długo pociągnie,a reszta?

[NovyScot]

"przy odpowiedniej technice jazdy moc 125km w tym aucie jest nawet wystarczajaca
Pozdroo"

Wedlg mnie, i mojego stylu jazdy 125KM w Cari jest absolutnym minimum jakie mozna bylo zaladowac do tego samochodu.

Problemy pojawiaja sie kiedy jedziesz powyzej 100mph jest lekkie wzniesienie w ty potrzebujesz przyspieszyc jeszcze do ok 120mph :/ niby przyspiesza ale co to za przyspieszanie

Dla przykladu Audi A4 2.0 FSI T i 200KM radzi sobie znacznie lepiej z takimi sytuacjami

[robertdg]

[pawelsonx]

NovyScot, Zastanawiam sie gdzie takie prędkości osiągasz na pewno nie w uk A nawet jeżeli w UK to takie przygody z prędkością mogą się skończyć dla ciebie zakazem prowadzenia auta na ternie UK nie mówiąc o więzieniu
mój znajomy z Bournemouth dostał sporą kare zakaz na 2 lata i wywalili go z pracy za to że był karany i miał problem ze znalezieniem pracy bo miał napaprane w papierach
I tak jego kariera w tym kraju się skończyła.

[NovyScot]

pawelsonx
To nie jest istotnie gdzie osiagam takie predkosci. Drogi i autostrady w UK sa swietne.
Jestem dorosly, posiadam rowniez mozg wiem jakie sankcje sa za to przewidziane.
Nie umoralniaj ludzi bo nie o tym jest temat

[ Dodano: 22-11-2009, 17:48 ]
robertdg
wlasnie sek w tym ze cari mi sie podoba i nie chcialbym jej zmieniac :/

[robertdg]

NovyScot to ratuje Cie tylko i wylacznie SWAP na mocniejsza jednostke, polecam motor T4 volvo, ma kute bebechy, taniej Cie to wyniesie niz zrobienie i zlozenie silnika na zamowienie.