Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[WiValdiBB]

Podczas ostatnich prac związanych z montażem podgrzewacza filtra paliwa zastanawiając się jak wykonac załaczanie tego obwodu odkryłem że nasze auto posiada podgrzewanie wycieraczek, tzn posiada ale nie działające, działać nie mogło gdyż w odpowiednim miejscu w podstawce brak było przekaznika odpowiedzialnego za załączanie tego obwodu
Sterowanie załaczaniem tego obwodu odbywa sie wraz z załączaniem tylnej szyby jest z tego samego obwodu ETACSa, wprawdzie tylna szyba ma kolejny obwód wykonawczy z przekaznikiem w ETACSie (pod kierą)
Natomiast nie każdy OUTlander ma podgrzewanie wycieraczek, ogladałem skrzynki bezpiecznikowo przekaznikowe komór silnikowych i w wielu nawet nie widac poł stykowych w miejscu na podstawkę dedykowanego przekażnika
U mnie tez brakowało przekaźnika, ale styki były, pomiar miernikiem wykazał 2,5 Ohma więc obwód grzejny tez jest
Można to sprawdzić samemu wpinając omomierz w gniazdo przekaznika A22X, na lewym styku jest +12V a prawy leci na grzałkę, wiec omomierzem miedzy prawym a masą, powinno byc tam ok 2,4 Ohma

[RolnykKaskader]

Dzięki WiValdiBB!! Już wydzieliłem wątek, po czym zauważyłem że Ty już uczyniłeś!:)

Dzięki za wskazówki. Wczoraj po schemtach grzebiąc już wstępnie doszedłem co i gdzie w skrzynce leży. Bezpiecznik nr 10 u mnie już był włożony, przekaźnik przełożyłem z przeciwmgielnych na chwilę ale niestety żadnych objawów grzania przedniej szyby nie zauważyłem. Obawiam się, ze po prostu nie mam tej opcji i tyle.

Dzięki!

[WiValdiBB]

[RolnykKaskader]

Tak, już jestem po dochodzeniu i mogę zdać relacje jak u mnie to wygląda:
1. Bezpiecznik nr 10 jest u mnie i ma się dobrze
2. Brak przekaźnika, niemniej jednak zworki są i jest miejsce do wpięcia (napięcie jest)
3. Zgodnie z Twoją sugestią, pomiar rezystancji również wykonałem i niestety nie wykazało nic.
4. Poszedłem dalej i zajrzałem do podszybia: przewody ładnie wyprowadzone są i niestety w moim przypadku instalacja kończy się na kostce (ostatni schemat z Twojego postu). Przejrzałem szyby i niestety, w moich nie ma mat grzejnych a co za tym idzie brak kostki do wpięcia się w instalacje.

Rozwiązanie w moim przypadku jest jedynie takie, że może kiedyś o ile zaszłaby konieczność przy wymianie szyby pokusić się o taką z podgrzewaniem LUB samodzielnie pobawić i spróbować dorzucić jakieś grzanie, bo instalacja jest.

Mój Outlander to nabytek ojczysty i pomimo dość niezłego wyposażenia tego bajeru nie ma, a szkoda bo w te mrozy przyznam fatalnie z wycieraczkami było.

Jeszcze raz bardzo dziękuję za cenne wskazówki i pomoc!:) Pozdrawiam!

[kajos]

pytanie
to podgrzewanie szyby pod piorami czy tylko podgrzewanie dysz ?

[WiValdiBB]

[raptor]

U u mnie podgrzewanie działa bez problemu, nawet 2 lata temu wymieniali mi szybę na gwarancji jak z przepalonej ścieżki w zimie pękła

[RolnykKaskader]

[kajos]

ogolnie jesli podgrzewanie nie jest w calej szybie (jak np. maja FORDy) to bez sensu
bo i tak szyba bedzie oblodzona i tak wiec plyn odmrazajacy i skrobanie i tak bedzie

[Bzyk_R1]

kajos, sens jest olbrzymi i piszę to jako posiadacz takiego wyposażenia w Outlanderze Turbo. Pomimo że podgrzewanie jest wycieraczek to ciepło rozchodzi się do połowy szyby. Ja zawsze parkuje na dworze pod chmurką i skrobać szybę muszę jedynie wtedy gdy bardzo się śpieszę.

[RolnykKaskader]

[kajos]

nie ma takich pior wycieraczek zeby mechanizm zawiasow byl ogrzewany

przynajmniej ja takich nigdy nigdzie nie widzialem
teraz jak byly takie dosc duze mrozy i pada snieg zawsze bedzie tak ze zawiasy na piorach beda zamaraz i jedynym sposobem na to jest zatrzymanie sie i reczne zbicue tego lodu

wiec nawet jak bys mial ogrzewana szybe jak maja miedzy innymi FORDy to i tak bedzie lod sie zbieral na zawiasach

[WiValdiBB]

[kajos]

tylko te wycieraczki bez tych ramion przy duztch predkosciach nie zbieraja dobrze bo sie wyginaja od oporu powietrza

[Dragnes92]

Dziś spojrzałem u siebie i tak wygląda moja skrzynka



Na szybie na długości wycieraczek są takie widoczne paski miedzianego koloru