Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[herr_flick]

Witam, prawie kupiłem Lancera ale zauważyłem dziwną przypadłość(jak w temacie) to samo z nawiewem, po dodaniu gazu pracuje szybciej, tzn w miare przyspieszania nie wzrasta ciagle a jednorazowo do momentu odpuszczenia gazu. Takich akcji nie mam nawet w Polonezie, co najwyżej w rowerze na dynamo i w 126p. Walnięty regulator napięcia czy może coś z alternatorem? Ewentualne ceny...

[Krzyzak]

99% regulator napiecia
1% konczace sie szczotki

[robaluch.]

witam,
to moj pierwszy post, więc witam wszystkich serdecznie.

mam problem, jak w temacie. światła świecą mocniej w momencie dodawania gazu, natomiast przy jeździe na wolnych obrotach prawie ich nie widać. napiszę po kolei diagnozy elektryków:
1. wymiana akumulatora. przyżądy wskazywały że ładowanie jest zbyt niskie przy obciążeniu (12v) ---- nie pomogło.
2. przeczyszczenie styków, zmiana klem przy aku, przeczyszczenie mas ------ nie pomogło
3. wymiana szczotek wraz z regulatorem napięcia ---- rzecz dokonana dzisiaj no i niestety dalej to samo...
nie wiem już do jakiego fachowca jechać, każdy stawia inną diagnozę, każdą z nich wypróbowałem i nic. usłyszałem też o diodach w alternatorze, natomiast wtedy świeciła by się kontrolka aku, a nic takiego nie ma miejsca. dodam, że wszystko dzieje się w Tomaszowie Lubelskim a do domu daleko...(Gdynia) i nie chcę ryzykować dalekiej trasy przy świeczkach zamiast świateł. proszę o podpowiedzi i z góry dziękuję!:)

p.s zapomnialem dodać. autko to lancer 98, 1.3 GL

[ Dodano: 09-02-2010, 14:59 ]
nie ma odpowiedzi jak dotąd, więc napiszę jak problem rozwiązano, może się komuś przyda na przyszłość otóż jest problem z komputerem, tzn alternator wysyła prawidłowy sygnał do komputera, ale komputer odsyła błędny sygnał i stąd zmiany napięcia. ponoć tego problemu nie ma w alternatorach dwu pinowych. mój jest cztero pinowy i wystarczyło odpowiednio obejść przewód odpowiedzialny za przepływ sygnału z kompa do alternatora. od tego czasu mam stałe napięcie przy wysokich jak i przy niskich obrotach i światełka świecą jak należy:)

dokonał tego elektryk z Zamościa - Wojtek. dobry fachowiec, polecam. w razie namiarów priv.

[kojot128]

i jak ci sie jeździ z tym obejściem kompa

[mkm]

kojot128, marne szanse na odpowiedż, ponieważ niedługo minie rok od momentu gdy kolega logował się ostatni raz

[kojot128]

własnie widze, a problem jest pilny

[plecho1]

To napisz do niego prywatną wiadomość, powinien dostać informację na emaila.

[kojot128]

napisałem i cisza

[plecho1]

A może podmienić by w tym alternatorze regulator napięcia na zwykły który nie potrzebuje komunikacji z kompem.
Tylko ciekawi mnie jaki sygnał komp otrzymuje od alternatora, bo jeśli jest to zwykłe napięcie ładowania to można by takie odseparować diodą prostowniczą albo z wyjścia ładowania albo z diod wzbudzenia.
Jeśli by tak było to mogło by to działać.

[kojot128]

Chcę taki teścik zrobić że odepne te piny które prowadzą do kompa albo tylko powrotny i zobaczę jak jest z ładowaniem jak będzie ok to znaczy ze coś komp wypuszcza złe sygnały... tylko pytanie wtedy dlaczego i czy można takie coś zastosować na stałe bez uszczerbku dla auta