Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ig_or]

Witam wszystkich,

Od jakiegoś już czasu denerwuje mnie jedna rzecz w mojej Cari.

Chodzi o to że podczas szybszego, lub mniej płynnego puszczenia sprzęgła, jeżeli obroty nie są zbyt wysokie z przodu auta słyszę pojedyncze głuche puknięcie (sam nie wiem czy to z komory silnika, bo czasami mam wrażenie że to zaraz pod pedałem sprzęgła). Jeżeli sprzęgło puszczane jest wraz z idealnie zsynchronizowanym wciśnięciem pedału gazu nie ma tego efektu. Problem również nie występuje jeżeli przed puszczeniem sprzęgła obroty wejdą na jakieś 2000 - wtedy nie ma wcale lub słychać to puknięcie o wiele ciszej.

Na początku myślałem że to może któraś z poduszek puszcza i stąd ten efekt. Ostatnio jednak zauważyłem że również na postoju, ale na włączonym silniku jeżeli wcisnę sprzęgło wrzucę jakikolwiek bieg, następnie wrzucę luz i puszczę sprzęgło również słychać to puknięcie.

Jeżeli "majtam" sprzęgłem na luzie jest ok.

Dosyć to dziwne i nigdzie nie widziałem żeby ktoś opisywał podobny przypadek. Dodam też że problem raz jest mocniej wyczuwalny, a niekiedy nie ma go wcale lub jest minimalnie odczuwalny.

Gadałem z moim mechanikiem, ale kazał się nie przejmować. Co wy na to? Jest to objaw czegoś grubszego czy faktycznie nie ma co się przejmować?

[pawelsonx]

[ig_or]

Poduszki sprawdzałem i według mechanika z przednią zaczyna się coś dziać, ale nie ma tragedii co by już wymieniać.

Ale jeżeli byłaby to jakaś poducha to czy ta siła która się przenosi z silnika również przenosiłaby się na biegu jałowym, na postoju podczas puszczania sprzęgła?

[rasiak1980]

spróbuj na zbyt wysokim biegu jechać prawie na granicy przeciągnięcia jeżeli zacznie grzechotać to przeguby do robienia

[ig_or]

Sprawdze, ale jeżeli by były to przeguby to czy byłoby to słyszalne również na postoju po zrzuceniu jakiegokolwiek biegu na luz i puszczeniu sprzegła?

[banzai54]

Na postoju przeguby nie hałasują, posprawdzaj u siebie wszystkie śruby pod spodem czy wszystkie są dobrze dokręcone. U mnie w carismie też miałem różne stuki, po dokręceniu ich problem ustąpił.

[rasiak1980]

ciężko wywnioskować musiałbym usłyszeć dokładnie skąd to puka, jak masz padniętą poduszkę to podczas przyśpieszania i hamowania silnikiem dźwignia zmiany biegów przesuwa się znacznie do przodu do tyłu, albo w górę i w dół jednocześnie (ale nie zawsze) dochodzą stuki z okolic mocowań, przeguby grzechoczą w specyficzny sposób w jakim są stanie można już po paru minutach jazdy wyczuć podczas przyśpieszania i hamowania silnikiem słychać cichutkie puknięcie z okolic silnika, jeżeli jedziemy pod lekkie wzniesienie na zbyt wysokim biegu i lekko odpuszczamy gaz w pewnym momencie zaczynają nam specyficznie grzechotać, jeżeli chodzi o sprzęgło może to być łożysko oporowe albo wypadła sprężyna-y z tarczy to już ciężko zdiagnozować ale jeżeli jakieś stuki puki dochodzą z okolic sprzęgła to zawsze warto rozebrać i wymienić daną część za wczasu bo odwlekając to można się wbić w straszne koszta i tak np jeżeli wypadła sprężyna w tarczy którą niedawno wymieniliśmy można ją spokojnie reklamować wymienią na nową, jeżeli rzucimy im na ladę "miał" który żeśmy wygrzebali zmiotką i szufelką z dzwona to raczej nam nie uwzględnią reklamacji i popukają się w czoło poza tym jak taką tarcze zajeździsz to będziesz miał również łożysko i docisk do wymiany