Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[albertaram]

Witam!!! podzielę sięz Wami rozwiązaniem problemu, który opisałem w poprzednim temacie (kłopoty po mrozach???) . Problem wcale nie był związany z mrozami. Dzięki podpowiedzi ziomala Saqu udałem się do wskazanego warsztatu. Okazało się, że rozwarstwił się (niedawno wymieniany) pasek wieloklinowy i przetarł przewody czujnika obrotów wału korbowego. Faktycznie jak zobaczyłem czujnik ten znajduje się pod górnym kołem pasowym w odległości chyba 5 mm. Mechanicy zapewnili, że teraz przewody będą przetarte tylko przez szlifierkę kątową . koszt paska, osłony przewodów i robocizna- 120 zł