Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

eddi1977 · Wysłany: 06-02-2010, 11:18 **Podniosłem tył nic nie robiąc (nivo)**

Piszę to żeby się podzielić ewentualnie żeby ktoś wyprowadził mnie z błędu.
Jesienią przyglądałem się tyłkowi auta,myślałem o wymianie sprężyn ale poczytałem na forum i niektórzy wymieniali bez większego skutku,ktoś zaproponował podkładki pod sprężyny,warty uwagi pomysł ale kasy mało a problem niewielki...
Wstyd się przyznać ale jak po pracy stawiałem auto to unosiłem trochę tył i podstawiałem coś pod hak,niech sprężyny odpoczną do rana :lol:

Nic to nie dawało,może nawet pogorszyło.
Ostatnio jak były duże mrozy podjerzdżałem blisko drzwi (prostownik) wspinając się przodem auta na ok 20 cm wzniesienia w wyniku czego większy ciężar poszedł na tył,trochę przysiadł.
Zastanawiałem się czy po tym nie będzie siedział jeszcze niżej ale na drugi dzień zaskoczenie :shock:

Przestrzeń między kołami a krawędzią nadkola wyraźnie większa,przez noc by tyle rdzy nie odpadło :twisted:

Słucham

Aha dodam jeszcze że ten stan się utrzymuje,dziś też przód na wzniesieniu,profilaktycznie :biggrin:

Amortyzatory z tyłu mam z nivo,podejrzewam że to przez nie takie zaskakujące zjawisko.

akbi · Wysłany: 07-02-2010, 11:17

eddi1977, sprezyny i amorki w aucie sa po to, aby w aucie poprawic trakcje, a nie po to aby zachowac odpowiedni przeswit miedzy opona a blotnikiem.
Jedz do dobrego warsztatu i niech Ci zbadaja stan techniczny tych podzespolow, a jesli trzeba wymienic to wymien, bo stosowane przez Ciebie metody przypominaja latanie dziur w drodze za pomoca kartki z bloku technicznego.

fj_mike · Wysłany: 07-02-2010, 13:11

eddi1977 obejrzyj amorki, sprawdź czy nie ciekną. Najczęściej zaczyna cieknąć lewy tył.

eddi1977 · Wysłany: 07-02-2010, 19:57

sebo199 · Wysłany: 07-02-2010, 20:16

Z tymi wybojami to nie bzdura. Nivo tak mają. Utrzymują stały prześwit. Jak załadujesz kombi z nivo to tył siądzie a po paru kilometrach amortyzatory się "dopompują" i prześwit się ustawi na nominalny. Jak autem jedziesz i tyłem pobuja to mamy podobny efekt.

wujas · Wysłany: 07-02-2010, 22:39

podepne sie pod temat. Mam AVANCE czyli sportowa wersje. Zawieszenie sportowe eibacha (osobiscie nie sprawdzalem tylko wnioskuje po przeswicie auta i postach na forum)
Siedzi mi troche lewy tyl. Amorki mam grube czyli nivo na dodatek wygladaja na suche.
Chodzi mi po glowie taka kwestia- jezeli wersja sportowa ma fabrycznie obnizone zawieszenie z nivo to jak sie ma zwykla wersja nie obnizona z nivo?? czy to nivo w innej wersji stoi wyzej??