Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[YANOUSHek]

Witam wszystkich,

pojawił się pierwszy problem z moim Lancerem. Ostatnio na parkingu ktoś musiał mnie puknąć w lewy przedni narożnik. Zorientowałem się po tym, że zderzak wyskoczył z zatrzasku w jednym miejscu i musiałem go docisnąć. Na szczęście nie ma żadnych śladów po "intruzie", więc się tym nie przejmowałem. Niestety po przejażdżce po zmroku okazało się, że teraz lewa lampa świeci dużo bliżej niż powinna - dosłownie na 3-4 metry.

Zaglądałem pod maskę i zauważyłem, że jeden zaczep od lampy jest złamany (dziwne, że lampa nie pękła, tylko złamał się zaczep). Niestety nie mogłem znaleźć żadnej metody ręcznej regulacji lampy, a jutro szykuje mi się długa trasa i powrót w nocy - z tak ustawioną lampą nie dam rady jechać po zmroku poza miastem. Czy jest w lancerze (sportback, ale to chyba nie ma różnicy) jakaś możliwość regulowania świateł poza pokrętłem w kabinie?

Szukam pomocy na szybko - w razie czego jutro rano podjadę do serwisu i dowiem się co można zrobić. Docelowo będę musiał pewnie skorzystać z AC

[krzychu]

Podjedź do najbliższej stacji gdzie można wykonać badanie techniczne tam mają maszynkę do ustawiania świateł i zrobią to w 5 minut jeśli tylko lampa nie jest za dużo uszkodzona (nie urwało czegoś od ustawień).

[YANOUSHek]

[piomic]

Musi być. Niekoniecznie na widoku, ale musi.

[krzychu]

[YANOUSHek]

Dziękuję bardzo za potwierdzenie mnie w przekonaniu, że regulacja musi być

Jednak może znajdzie się ktoś, kto mi powie dokładnie gdzie to może być? Chciałbym uniknąć wizyty gdziekolwiek jutro rano przed wyjazdem i mieć więcej czasu na trasę.

[Trik]

Regulacja jest i owszem. Przy lewej lampie przeszkodą jest wlew płynu do spryskiwaczy. odkręć śróbę mocujacą i odchyl go w stronę komory. Pod taką wielką wiązką zaraz pod reflektorem świateł drogowych (pierwszy od kierunkowskazu) znajduje się cycek śrenicy ok 5mm w kolorze jasnobeżowym lub biąłym. Wyczujesz po kształcie że to 5 lub 6-bok tym dokonasz regulacji w pionie nawet palcami.
Co do pękniętego zaczepu lampy. Niestety ten wynalazek zintegrowany ze zderzakiem odpowiada też za stabilizację lampy w pionie i prawdopodobnie będzie wymagał wymiany.

[krzysztof1904]

Mam takie pytanie związane z tematem ale z innej beczki, czy w Lancerach 2.0 USA 2008, jest samoczynna regulacja świateł, bo pokrętła w kabinie nie ma i jak sprawdzić czy to działa ? jak do się ma do wymiany lamp na EU ?

[Lucas123w]

Zaparkuj przed ścianą (oczywiście włącz światła), posadź do tylu 3 osoby i zobaczysz czy się opuszczają
W europejskich wersjach ta opcja jest chyba tylko w wersji z ksenonem.

[szerszeniak]

Do regulacji potrzebny dosyć długi śrubokręt gwiazdkowy bo śruby regulacyjne sa dosyć nisko umieszczone a w zasadzie to nie śruby tylko takie małe przekładnie zębate z miejscem na śrubokręt

[radomir]

Hej,

Padł albo w zasadzie przepadł mi zupełnie łącznik czujnika poziomowania świateł. Łącznik to taki dynks na przegubach kulowych kóry łączy czujnik z wahaczem.

Byłby ktoś tak dobry i powiedział mi jakie to ma rozmiary albo czy taki Outlanderowy będzie pasował do Miśka CY8? Pliz

Dzięx
p.s. w ASO nie mieli takiej części żeby sprawdzić i nie potrafili powiedzieć czy to jest zamienne z Outlanderem, super :/
Także pozostaje mi tylko wasza pomoc. Może jak ktoś by miał swojego miśka na podnośniku to mógłby przy okazji zmierzyć ile to mniej więcej ma centymetrów.

[pentional]

[Exeggcute]

Jak w temacie mam problem z ustawieniem wysokosci swiatel ( xenony fabryczne) . Nie ma pokretla tak jak w innych lancerach na lewo od kierownicy

[apikus]

Xenony mają samopoziomowanie, więc nie ma pokrętła, Jak jest coś nie tak z ich ustawieniem to chyba tylko ASO, albo mechanic z MUT III.

[brylekVFR]

Ale to zależy gdzie jest problem. Xenon powinien mieć ustawienie 0 w lampie. Resztę koryguje samopoziomowanie.