Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[zewis]

Witam,

Na początek witam serdecznie wszystkich, jako ze jest to mój pierwszy post na forum
Wczoraj odbyłem testowa jazdę Lancerem (model 2009). Po zapoznaniu się z autem mam kilka pytań do użytkowników modeli 2009/2010:
1. W modelu przeznaczonym do jazdy testowej (który stal na dworze) zamykając drzwi (zarówno od strony kierowcy i pasażera) miałem wrażenie jakby były puste w środku, a blacha strasznie cienka (odgłos zamykania drzwi, był strasznie pusty). Nie doświadczyłem tego zjawiska w modelu 2010 (stojącym w salonie) - tutaj wszystko wyglądało ok, a dźwięk zamykania był "pełny" i wytłumiony.
Ktoś zauważył powyższe zjawisko?

2. Jak sprawują się przełączniki w drzwiach po dłuższym użytkowaniu (szyby, lusterka)? Jak dla mnie wyglądały dość tandetnie... :/ W ogóle jakoś plastiku w drzwiach wydaje mi się być na niskim poziomie.

3. Jak sprawuje się podłoga bagażnika? Nie klekocze podczas jazdy? Nie zauważyłem na niej żadnego wytłumienia, a podczas podnoszenia i opuszczania słychać wyraźnie odgłos opuszczania. Jako że nie jeździłem po dziurawych drogach, nie wiem jak to się sprawuje w takich sytuacjach.

A tak ogólnie to wrażenia naprawdę pozytywne I prawie jestem zdecydowany na 1.8 benzyna SB
Dzięki za udzielenie odpowiedz

[Luk]

[krzychu]

[zewis]

[Luk]

[racer1972]

Mam rok modelowy 2010.Niestety blacha jest faktycznie cienka... Odgłos zamykanych drzwi jak dla mnie jest normalny i nie odbiega od wcześniej posiadanych aut... Jakość plastików generalnie jest niska a te na drzwiach łatwo się rysują i jeszcze łatwiej brudzą... No i wszystkie są twarde jak skała... Pisałem już w innym miejscu,że mam problemy ze stukami w okolicy bagażnika... Schowki w nadkolach są tylko ordynarnie zaczepiane a nie przykręcane... Wstyd przyznać ale w takiej KIA wygląda to lepiej... A o lakierze to nie powiem nic bo się zdenerwuję... W niemieckich autach jest lepiej ale niestety znacznie drożej... Niestety Lancer jest dość tani biorąc pod uwagę,że jeszcze płacą za niego cło i księgowy pewne rzeczy spartolił... No niestety LUK brak dobrego wygłuszenia przeszkadza trochę... Po jeździe próbnej byłem autem zachwycony a po 4 miesiącach mój entuzjazm opadł

[zewis]

Dzieki bardzo za odpowiedzi. Mam jeszcze kilka pytan (moze niekoniecznie zwiazane z uzytkowaniem, ale nie chce zakladac kolejnego tematu, ktory zaraz zniknie w gaszczu reszty):
1. Orientujecie sie, czy kazdy kolor samochodu jest tak samo latwo dostepny? A moze na niektore trzeba czekac zdecydowanie dluzej (interesuje mnie niebieski + metalic)?
2. Czy udalo sie komus utargowac nizsza cene za auto? Czesto piszecie o dodatkach, ktore dostajecie gratis przy kupnie, ale nikt nie wspomnial (przynajmniej ja niezauwazylem) o mozliwosci negocjacji samej ceny auta. Moze nikogo nie interesowalo takie rozwiazanie?

Dzieki za informacje.

[Luk]

[racer1972]

Nie ma takiej opcji żeby dealer zszedł z ceny... Trzeba liczyć na upust... Ja miałem 7.000zł + gratis alarm i nic więcej... Mam jednak Informa do Invita dostałbym jeszcze komplet opon zimowych ekstra i dywaniki (miałem taki brać i tyle wytargowałem ale trzeba było liczyć siły na zamiary...) Co do kolorów to na czarny czekałem 3 tygodnie ale to jest uzależnione od wersji... Z tego co wiem z białym był problem...

[grzes]

Ja nie licząc standardowego upustu utargowałem 1800 lub dostałem lakier gratis jak ktoś woli + dywaniki ( ale to dają we wszystkich salonach, nie tylko mitsubishi). Zanim poznałem forum myślałem, że to super, ale niektórzy więcej "wydarli"

[racer1972]

Dużo zależy też od regionu... W Katowicach autka widać lepiej schodzą niż u Ciebie więc dealerzy mniej skorzy do rozpieszczania klienta niestety... Mnie kazano się decydować w 24h bo był już inny klienta na autko... Przy mnie dwa się sprzedały...