Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne Poprzedni temat «» Następny temat
[Cari 1.8 GDI] Dusi się
Autor Wiadomość
cegla96 
Nowy Forumowicz
cegla96

Auto: Carisma '99 1.8GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 20 Paź 2009
Posty: 15
Skąd: Warszawa
  Wysłany: 26-04-2010, 09:25   [Cari 1.8 GDI] Dusi się
Witam. Do nie dawna miałem problem z pompą WC na kompie pokazywał błąd ciśnienia i nie wkrecał sie na obroty. Wymieniłem pompę i przepustnice. Wszystko fajnie błędy nie wyskakuja samochod nie gasnie tyle ze go teraz strasznie zalewa. a dokladnie ma strasznego dola zacznie strzelac szarpac na malych obrotach i po wyżej 3,5tys juz idzie normalnie z dobrym przyspieszenie. Co to moze byc? co jest przyczyna? potrzebuje mechanika w okolicach rembertowa, Ząbek...
_________________
Ceglasty
 
 
 
gigant87 
Mitsumaniak


Auto: BMW 3GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 15 Gru 2005
Posty: 1877
Skąd: OOL & DW
Wysłany: 26-04-2010, 11:22   
spróbuj odkręcić wąż doprowadzający paliwo do pompy WC...
zobacz w jakim stanie jest filterek paliwa...
wyczyść... u mnie pomogło :)
_________________
Była:Mitsubishi Carisma '96 1.6 automat HTB

Obecnie: F34
 
 
cegla96 
Nowy Forumowicz
cegla96

Auto: Carisma '99 1.8GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 20 Paź 2009
Posty: 15
Skąd: Warszawa
Wysłany: 26-04-2010, 14:38   
odpiąłem przepływomierz i jest dobrze tyle ze jeszcze troszke mułowaty jest i kreci sie do 4tys ale to chyba ze wzgledu na to ze jest w stanie awaryjnym
_________________
Ceglasty
 
 
 
gigant87 
Mitsumaniak


Auto: BMW 3GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 15 Gru 2005
Posty: 1877
Skąd: OOL & DW
Wysłany: 26-04-2010, 17:01   
z ciekawości... jak odkręcasz korek wlewu paliwa, to powietrze jest zasysane do baku czy raczej jest pod ciśnieniem i wydobywa się z baku?
_________________
Była:Mitsubishi Carisma '96 1.6 automat HTB

Obecnie: F34
 
 
cegla96 
Nowy Forumowicz
cegla96

Auto: Carisma '99 1.8GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 20 Paź 2009
Posty: 15
Skąd: Warszawa
Wysłany: 26-04-2010, 22:49   
Zasysane. A to cos zmienia?
_________________
Ceglasty
 
 
 
gigant87 
Mitsumaniak


Auto: BMW 3GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 15 Gru 2005
Posty: 1877
Skąd: OOL & DW
Wysłany: 27-04-2010, 10:42   
Jeden z kolegów miał podobne objawy co Ty...
Wskutek zatkania jakichś kanałów, paliwo nie chciało wychodzić z baku :)
_________________
Była:Mitsubishi Carisma '96 1.6 automat HTB

Obecnie: F34
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.