 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Głuche stuki podczas ruszania... |
| Autor |
Wiadomość |
luki_84 
Mitsumaniak
Auto: Galant E52A 1,8 16V B,G (4G93)
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 21 Kwi 2009
Posty: 131
Skąd: Warszawa
|
  Wysłany: 30-05-2010, 20:23 Głuche stuki podczas ruszania...
|
|
|
Witajcie,
znów potrzebuję Waszych podpowiedzi 
Od jakichś 2 dni mam taki problem, podczas ruszania (już się toczę np. na 1, obr. ok 1500-1700) słychać głuche stukanie 3-4 razy. Przy zwalnianiu=hamowaniu silnikiem też.
Jak kręcę kierownicą na postoju, na boki też słychać pojedyncze stuknięcie. "Test łosia", nagłe dodawanie i puszczanie gazu oraz dziury nie wywołują stukania.
Mam zamiar wybrać się na trzepaki, ale nie bardzo wiem na co zwracać uwagę, bo:
-miesiąc temu miałem przegląd = robię zawsze szczegółowo a nie tak jak można 
-po przeglądzie wymieniłem : końcówkę drążka prawą , łączniki drążka, łożysko prawe (rok temu łączniki drążka, łożysko lewe, końcówkę drążka lewą, gumy stabilizatora na ORI)
-płyn w układzie kierowniczym w normie
Obstawiam drążek kierowniczy, ale nie chcę wbijać się w niepotrzebne wymiany...  |
|
 |
|
 |
Owczar
Forumowicz
Auto: CLS 450
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 282 razy
Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 14378
Skąd: Pruszków
|
|
 |
|
|
luki_84
Mitsumaniak
Auto: Galant E52A 1,8 16V B,G (4G93)
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 21 Kwi 2009
Posty: 131
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 08-06-2010, 01:52
|
|
|
W sobotę byłem na stacji diagnostycznej i lipa. Nic nie znaleźli. 
Wróciłem do domu podniosłem lewe koło do góry ( tą stronę podejrzewam ), zdjąłem koło i zacząłem szukać....
Dzwięk który mnie drażni (tylko cichszy) usłyszałem wkładając drążek od lewarka hydraulicznego miedzy amor a zwrotnicę ( jak na foto poglądowym).
Teraz pytanie: amor? czy może sworzeń?
Obejrzałem sworzeń, guma sparciała, jak ją podważyłem to wylało się trochę wody, jakieś resztki smaru też widziałem.
A co wy sądzicie? |
|
|
|
|
|
robertdg
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23642
Skąd: KSSE
|
| Wysłany: 08-06-2010, 07:05
|
|
|
| Mozliwy luz na sworzniu banana |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
|
|
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24333
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 08-06-2010, 07:06
|
|
|
99% sworzeń
jak nie ma gumy, to jesteś w stanie załatwić go w ciągu kilku dni |
|
|
|
|
|
luki_84
Mitsumaniak
Auto: Galant E52A 1,8 16V B,G (4G93)
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 21 Kwi 2009
Posty: 131
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 08-06-2010, 15:48
|
|
|
| robertdg napisał/a: | | Mozliwy luz na sworzniu banana |
Nie wykluczam, tylko jak tak "wymuszałem" ten dźwięk to dochodził z góry zwrotnicy.
| Krzyzak napisał/a: | | jak nie ma gumy |
Jeszcze jest  tylko sparciała.
Jutro podjadę do IC i kupie sworzeń (yamato lub 555), dam radę wymienić pod blokiem? ( mam sporo narzędzi w aucie  )
POZDRO |
|
|
|
|
|
Owczar
Forumowicz
Auto: CLS 450
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 282 razy
Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 14378
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: 08-06-2010, 15:57
|
|
|
Sworznia nie kupisz tylko cały wahacz. Jeśli prosty to 555. Banan tylko Yamato jest dostępny.
A o wymianie masz tutaj:
http://forum.mitsumaniaki...p=703977#703977
Myślę że dasz radę
[ Dodano: 08-06-2010, 15:59 ]
| luki_84 napisał/a: | | Jeszcze jest tylko sparciała. |
Jeśli wylała się woda to sworzeń dostał to czego nie lubi 
[ Dodano: 08-06-2010, 16:00 ]
| luki_84 napisał/a: | | Nie wykluczam, tylko jak tak "wymuszałem" ten dźwięk to dochodził z góry zwrotnicy. |
A jak się ma sworzeń górnego? |
|
|
|
|
|
luki_84
Mitsumaniak
Auto: Galant E52A 1,8 16V B,G (4G93)
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 21 Kwi 2009
Posty: 131
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 08-06-2010, 18:45
|
|
|
| Owczar napisał/a: | | A jak się ma sworzeń górnego? |
Widzę że trochę się nie zrozumieliśmy. Ja właśnie pisałem o sworzniu górnego wahacza.
Pozostałe gumy wyglądają ok.
Trochę może nie wyraźnie zaznaczyłem na fotce, drążek którego używałem był w poziomie ( pod kątem prostym do amora i zwrotnicy), a ja bujałem nim raz w lewo raz w prawo. |
|
|
|
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24333
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 08-06-2010, 22:25
|
|
|
wczoraj zmieniłem prawego banana i zniknęły stuki zawieszenia
sworzeń nie miał żadnego luzu, był cicho, jednak pod obciążeniem stukał...
a guma była przerwana w połowie wysokości, w środku pełno piachu, aż zgrzytało
| zbychu80 napisał/a: | | kupuj od razu dwa np. 555, bo zużywają się zazwyczaj po równo |
wg mnie prawa strona zużywa się szybciej - pobocza z reguły są w gorszym stanie niż środek drogi...
u mnie w rekinie z prawej strony zmieniane były oba wahacze dolne, sworzeń górnego i amortyzator (tak tak - jeden... dziś właśnie wymieniłem oba...) a z lewej tylko sworzeń górnego i nic poza tym |
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21953
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 08-06-2010, 23:40
|
|
|
| luki_84 napisał/a: | | Dzwięk który mnie drażni (tylko cichszy) usłyszałem wkładając drążek od lewarka hydraulicznego miedzy amor a zwrotnicę |
| luki_84 napisał/a: | | drążek którego używałem był w poziomie ( pod kątem prostym do amora i zwrotnicy), a ja bujałem nim raz w lewo raz w prawo. |
To na 99% kupisz sworzeń górnego wahacza i stuki znikną. Dzisiaj wymieniłem ten sworzeń w swoim aucie. | luki_84 napisał/a: | | dam radę wymienić pod blokiem? |
Bez żadnego problemu. Fajna zabawa (jak dla mnie). Mały problem jest tylko z wyciągnięciem starego zabezpieczenia i wciśnięciem nowego, ale Polak potrafi. Potrzebne narzędzia to:
- nasadka 17 mm z krótką przedłużką (śruby tulei pod maską),
- nasadka 14 mm (śruba sworznia),
- młotek,
- płaski wkrętak (do wyciągnięcia zabezpieczenia) i wsio.
Ja to zrobiłem w 0,5 godz., ale jeszcze herbatę piłem w międzyczasie
Aha, pamiętaj o właściwym ustawieniu odległości od środka osi śrub mocujących tuleje do punktu oznaczonego na sworzniu podczas montażu wahacza. |
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21953
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 09-06-2010, 15:19
|
|
|
| zbychu80 jak będziesz miał taki zestaw rurek o jakim napisałeś+młotek to żadna prasa nie jest potrzebna. |
|
|
|
|
|
luki_84
Mitsumaniak
Auto: Galant E52A 1,8 16V B,G (4G93)
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 21 Kwi 2009
Posty: 131
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 09-06-2010, 23:08
|
|
|
dobra , fajnie namówiliście mnie, IDĘ
Jestem w pracy więc mam dotęp do prawie wszystkich możliwych narzędzi.... oprócz kanału i podnośnika 
W końcu coś w nocy (w pracy ) trzeba robić 
Wymieniłem, i jak na dzień dzisiejszy (12-06) jest ok dziwne dźwięki zniknęły.
Kupiłem YAMATO za 54zł po zniżce w IC.
[ Dodano: 12-06-2010, 07:34 ]
| zbychu80 napisał/a: | | kupuj od razu dwa |
Drugi (prawy )był wymieniony zaraz po kupnie na 555 rok i ok 28 kkm temu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
