Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[owca87]

jak się dobrać do hamulca ręcznego wysko mi łapie i jest troszke na srobach chyba popuszczony bo lata na wszystkie strony ??

[barthez2183]

owca87, musisz zdjąć tunel środkowy ten ze schowkiem (niby podłokietnik) i pod nim masz wszystko na widoku.

[owca87]

a w jaki sposob mam tam podpiety przelacznik gazu nic nie zepsuje :/

[Chooper]

[owca87]

a w ktorym msc sie podciaga reczny zeby tyle luzu nie mial?

[pawelsonx]

Ręczny naciąga się śrubą zamieszczona na obrazku



Więcej na ten temat manuale rozdział 36

[okeusz]

Witam, podłacze sie do tematu, a mianowicie: dzisiaj rano chciałem podciągnac troszke ręczny. Niestety nawet nie przekrecilem o pol obrotu i nakretka zostala mi w reku:(, okazalo sie , ze koncowka linki tzn sruba byla delikatnie zardzewiala. Na szrocie znalazlem linke od ss, wszystko pieknie dokrecilem do konca ale zadnej poprawy. Moje pytanie brzmi jak podciagnac te dwie linki ktore ida dalej??

[ Dodano: 13-10-2009, 21:08 ]
to jak... podpowie mi ktos ?? bo przelecialem cale forum i wszyscy pisza tylko o regulacji pod dźwignią

[przemekx303]

ja innej regulacji nie widziałem i też podciągałem nakrętką w tunelu , a jak zaciągniesz ręczny na maxa to hamuje czy nie, może klocki się skończyły i regulacji zbrakło albo linka pękła w pancerzu

[okeusz]

Hamuje ale bardzo słabo i łapie na samej górze wiec raczej nic nie pekło a klocki sprawdzlem jakis miesiac temu wszystko bylo ok. Chodzi mi raczej o to czy mozna jakos naciagnac ktoras z tych dwoch linek bo jedna wystaje wiecej a droga mniej (byc moze tak powinno byc)

[Saqu]

A kiedy były wymieniane klocki? Może są już na tyle zużyte, że brakuje linki do naciągnięcia ręcznego i przez to słabo hamują. Moim zdaniem warto sprawdzić klocki

[okeusz]

Moze i tak jutro to sprawdze. Tymczasem dzieki za sugestie

[rasiak1980]

musisz sprawdzić "balancing plate" pod tunelem środkowym masz taką płytkę do której zahaczone są dwie linki odpowiednio na lewe i prawe koło podczas zaciągania powinna równomiernie naciągać linkę od lewego i prawego koła kolejna rzecz to wjedź na kanał albo wejdź pod samochód, podłóż wcześniej kliny pod koła przednie!! żebyś sobie qu.. qu.. nie zrobił. poproś znajomego o to żeby zaciągał ręczny i popuszczał i patrz co dzieje się w obrębie zacisków masz tam dwie takie dźwigienki od lewego i prawego zacisku podczas zaciągania obydwie powinny równomiernie obracać się a w momencie zwalniania równomiernie wracać w położenie neutralne jeżeli któraś z dźwigienek nie działa i jest cały czas w pozycji zaciągniętej musisz sprawdzić czy aby linka nie urwana, jeżeli tylko ciężko chodzi to musisz odkręcić śrubkę mocująca tą dźwigienkę do trzpienia z wielowypustem i zdjąć z góry sprężynę następnie dobrze było by mieć strzykawkę z igiełka i wd 40 w środku, delikatnie rozsuwasz uszczelkę tego trzpienia na której owa dźwigienka była mocowana przy pomocy igły i wypłukujesz cały syf który tam się przez lata zebrał czekasz 10 minut powtarzasz procedurę i próbujesz ja rozruszać, możliwe też że masz zużyte klocki albo linkę naciągniętą.
powodzenia.

[okeusz]

no właśnie chodziło mi o tą płytke do której są dołączone dwie linki, naciągają się równomiernie tyle, że jedna wystaje wiecej a droga mniej stąd moje pytanie. Pod spodem jeszcze nie patrzyłem ale wielkie dzieki

[Saqu]

Z tego co pamiętam u nas one też nie są równo umieszczone, ale u nas hamuje dobrze, bez zarzutu.
U Ciebie też może być tak, że jeżeli klocki są wporzo, linka jest cała to mogła się wyciągnąć na tyle, że jest ona za długa

[ Dodano: 15-10-2009, 17:20 ]
daj znać, jak będziesz wiedział już co było

[gitarr]

Witam,
mam problem z recznym. Lapie tylko troche i to po podniesieniu naprawde wysoko. Odkrecilem tunel srodkowy i chcialem podciągnąć linke. Śruba jest juz na maksa skrecona. Ale zauwalylem ze pracuje tylko lewa linka. Prawa sie nie rusza. Co jest uszkodzone? Od czego zacząć. Z tylu mam bębny