Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kub]

Witam!

Czy ktoś zna ten samochód? Mały przebieg i trochę niepokoi brak zdjęcia silnika i tyłu.

Pozdrawiam!
1. http://otomoto.pl/mitsubi...-C14831200.html

Kod:

Cena (brutto): 12 600 PLN / 3 147 EUR (do negocjacji) Finanse: OtoKredyt: miesięczna rata na to auto już od 335 zł + OC Gratis Kalkulator OC AC 12 firm - porównaj i kup tanio online lub przez telefon Kategoria: Sedan / Limuzyna Informacje: Wersja: VI, Rok produkcji: 1999, Data rejestracji: 01/2009, Przegląd: 01/2011, Ubezpieczenie: 01/2011, 145 000 km, Skrzynia biegów: manualna, Moc: 150 KM (110 kW), Pojemność skokowa: 2400 cm3, benzyna, Liczba drzwi: 4/5, Status pojazdu sprowadzonego: sprowadzony/zarejestrowany, Kraj pochodzenia: Niemcy, Kraj aktualnej rejestracji: Polska. Dodatkowe wyposażenie: ABS, hak, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, alufelgi, ASR, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, radio / CD, wspomaganie kierownicy, immobiliser, komputer, welurowa tapicerka, ksenony, światła przeciwmgłowe, reg. wysokość podwozia, przyciemniane szyby, pod. przednia szyba Dodatkowe informacje: pierwszy właściciel, bezwypadkowy, garażowany Opis pojazdu: Witam! Mam do sprzedania Mitsubishi Galanta 2.4 GDI 150KM w wersji Sport Edition. Auto sprowadzone z Niemiec w 2009r. Zakupione od osoby prywatnej,która była pierwszym właścicielem od nowości.Jest w 100% bezwypadkowy. Stan auta określam jako bardzo dobry. Polecam.Możliwa Zamiana na Tańsze, Śmiało Dzwoń i pytaj może sie dogadamy... Dane kontaktowe Serwis otoMoto nie posiada dodatkowych danych Sprzedającego, poza zawartymi w ogłoszeniu. Polska , JANÓW (woj. lubelskie), tel.: +48 798-512-430 , +48 514-035-677

Kolejne pytanie, kolejny samochód - na otomoto stoi, że od mitsumaniaka. Ktoś kojarzy to auto?
2. http://otomoto.pl/mitsubi...-C13462079.html

Kod:

Cena (brutto): 12 900 PLN / 3 222 EUR (do negocjacji) Finanse: OtoKredyt: miesięczna rata na to auto już od 307 zł + OC Gratis Kalkulator OC AC 12 firm - porównaj i kup tanio online lub przez telefon Kategoria: Sedan / Limuzyna Informacje: Wersja: VI, Rok produkcji: 2000, 179 610 km, Skrzynia biegów: manualna, Moc: 150 KM (110 kW), Pojemność skokowa: 2351 cm3, benzyna, niebieski, Liczba drzwi: 4/5, Kraj aktualnej rejestracji: Polska. Dodatkowe wyposażenie: ABS, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, alufelgi, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, radio / CD, wspomaganie kierownicy, immobiliser, welurowa tapicerka, światła przeciwmgłowe Opis pojazdu: Witam serdecznie, Mam do sprzedania niesamowitą perełkę!!! Mitsubishi Galant 2,4 GDI!! Samochód od MITSUMANIAKA!! Samochód jest zadbany i dopieszczony w każdym calu. W aucie nigdy nie było palone. Wszelkiego rodzaju wymiany i naprawy robione na bieżąco. Samochód nie skalany myjnią automatyczną. Można by wymieniać, ale najlepiej przekonać się samemu! Auto nosi normalne znamiona użytkowania. Wszystkich zainteresowanych proszę o kontakt telefoniczny – 508 120 782 Informacje, których udzielę będą rzetelne i prawdziwe. Zainteresowanym prześlę więcej zdjęć. Dane kontaktowe Serwis otoMoto nie posiada dodatkowych danych Sprzedającego, poza zawartymi w ogłoszeniu. Polska , Złotów, tel.: +48 508 120 782

Jeśli właściciel czyta tego posta to proszę o kontakt 692 401 458.

[skull]

ja tam GDI już nie kupię drugi raz w życiu na bank szukaj V6 to taka przyjacielska rada a tutaj masz dużo info:
GDI

[kub]

W takim razie szybkie pytanie - wiem, że to wszystko zależy od wzwyżek, ubezpieczyciela i innych czynników. ale załóżmy, że rejestrowałbym go na kogoś, kto nie ma wzwyżek do OC - jak duża jest różnica między powiedzmy 2.0 o 2.5 V6? Skoro już spotykam się z krytyką GDI.

[sebo199]

Jeżdżę Galantem GDI i jakoś nie mam problemów. Jak dbasz tak masz. Czyszczenie przepustnicy czy stukające popychacze zaworów trafiają się też w 2.0 i v6. U mnie nic się nie dzieje a większość mitów o GDI powstało nie wiedzieć skąd.

[kub]

Akurat tych zabiegów się nie boję, trochę o nich poczytałem i mam nieopodal fachowca od japońców. Dzięki za pomoc!

[skull]

u mnie też teoretycznie nic się nie dzieje poważnego,ale stukające popychacze strasznie psują kulturę pracy a ja akurat jestem na to uczulony:) a wymiana tych popychaczy w 2,0 czy 2,5V6 nie robi większych problemów a w GDI to jakiś horror a jeszcze czyta się komentarze innych użytkowników,że po wymianie szybko wróciło stukanie

[sebo199]

Jakoś u mnie nie stukają popychacze. Leję dobry olej i jest cisza. GDI to silnik jak każdy inny. Na zdrowy rozsądek zakup auta używanego z takim silnikiem czy innym jest obarczona podobnym ryzykiem. Jak ktoś nie chce zagazowywać auta to gdi jest dobrą opcją biorąc pod uwagę stosunek osiągów do spalania i ceny auta.

[robertdg]

[marcinzam]

zegary ktoś przerobił bo raczej nie są oryginalne w SE