Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

metiu11089 · Wysłany: 27-11-2009, 14:13 **problem z odpalaniem mitsubishi lancer 1.3 98r**

przy rozruchu raz dwa razy zadlawi sie i po chwili wskakuje na obroty nie zawsze tak jest ostatnio odpalil normalnie bez problemow-strasznie kaprysny normalnie rece opadaja-wymienilem;przewody WN kopulke swiece palec rozdzielacza filtr paliwa czyjnik temperatury silnika-co jest ilez mozna wymieniac.mozecie doradzic jaka moze byc przyczyna.z gory dzieki
/zapomnialem dodac ze wszystko to dzieje sie na zimnym silniku nie zaleznie od warunkow atmosferycznych-jak jest rozgrzany jast ok. /

rydzu25 · Wysłany: 28-11-2009, 12:47

witam
Kolego nie znajdziesz nic po polsku tylko po angielsku
popatrz na tej stronie
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewforum.php?f=80

szczygielll · Wysłany: 07-02-2010, 12:06

Hejka,
do swojego lancerka leje mobila 15W40, a ma przebieg 206 tys km.

Pozdro

Bastek77 · Wysłany: 26-02-2010, 00:39

jeździj jak najdłużej na 10w40:)

dm17 · Wysłany: 26-02-2010, 08:06

ja leje 10E40 Mobila i jest dobrze :wink:

Lisu78 · Wysłany: 03-03-2010, 10:56

ja też leje mobila super s 10W40 :mrgreen:

SET · Wysłany: 06-03-2010, 11:31

Jeśli nic się nie dzieje na 10W40 to lej go dalej i niczym się nie martw.

herr_flick · Wysłany: 17-08-2010, 18:48

Jak się wymienia palec rozdzielacza? zdjąłem kopułkę, ale nie widzę żadnych śrub mocujących palec

robertdg · Wysłany: 17-08-2010, 18:51

Palec jest na wcisk, sciaga sie go normalnie palcami u ręki ;-)

herr_flick · Wysłany: 17-08-2010, 20:31

coś tam odciągałem, ale w obawie przed uszkodzeniem odpuściłem, jutro spróbuję mocniej

[ Dodano: 28-12-2010, 16:33 ]
Nie kumam tego samochodu, stoi 4 dni na mrozie wszystko zamarznięte, przekręcam kluczyk i pali na dotyk, żadnego dławienia szarpania wszystko niby ok. Dojeżdżam na miejsce, załatwiam sprawy, wracam do samochodu, jeszcze powinien być ciepły, przekręcam kluczyk i dupa. Dopiero za drugim, albo trzecim kręceniem odpala z niepewnością jakby się jeszcze zastanawiał. Oczywiście z wymianą palca rozdzielacza sobie poradziłem, kopułka i kable nowe.

zbysze1 · Wysłany: 03-02-2011, 00:46

Moze luzy na zaworach za male ?
Moze tez byc tak silnik zuzyty , ze dopiero na zimnym gesty olej kompresje poprawia .
U mnie oleju przybywalo , jak sprawdzilem po 2 tys bylo 3 cm ponad stan. Benzyna z cylindra co zle palil to powodowala. Jak kupilem mial podobnie . Sprawdz moze czy oleju nie "przybywa" , to chyba z wtryskami , bo na gazie jak teraz jezdze jest Ok i pali 9/100 , benzyny 10 .

herr_flick · Wysłany: 28-03-2011, 10:44

Oleju nie przybywa, wręcz odwrotnie, tzn ostatnio po wymianie rozrządu jakby mniej choć może do tylko taka nadzieja. Wymieniałem uszczelniacze, które podobno były suche jak pieprz więc to nie tamtędy znikał olej. Muszę zrobić zawory, kompresję i ustawić zapłon, może pomoże