Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Staperoy]

Witam, otóż mam problem ze znikającym płynem chłodniczym w zbiorniku wyrównawczym. Jedyne czego nie wiem to to, gdzie znika i od kiedy mam ten problem. Ostatnio regenerowałem głowicę, zakładałem nową uszczelkę i pierścienie ( pił olej ) i po prostu nie wiem czy problem nastapił przed czy po fakcie.

Konkrety :
Model : Galant VIII 2,4gdi 99r manual

podczas jazdy schodzi mi płyn ze zbiorniczka ( o ile mi wiadomo w chłodnicy pozostaje bez zmian nawet jeśli zbiornik jest już pusty, napomnę że po wyżej wspomnianej wizycie u mechanika troche jeździłem zanim zauważyłem pusty zbiornik ).

Myślałem, że musi się odpowietrzyć więc dolewałem już 3 razy po +- pół zbiornika wyrównawczego. Na zaś dałem płynu do uszczelniania chłodnic.

Z auta nie kapie, sprawdzałem, więc płyn musi uciekać podczas jazdy ( wyższe ciśnienie, głowica, uszczelka, pęknięcie?)

Głowicę regenerowałem, uszczelka nowa, oleju już nie bierze więc myślę, że to nie to.
Spaliny w normie, ledwo widoczne, praktycznie bezwonne, a gdyby piło tyle płynu na pewno dymiłby jak wcześniej na oleju.

Temperatura czy zbiorniczek pusty czy nie pozostaje w normie (wskazówka idealnie poziomo )

Po 5-10 minutach obserwacji odpalonego auta nie widać ubytku w płynie.

Korek chłodnicy raczej ok, chociaż nie mam porównania.
Co zauważyłem to spore ciśnienie płynu w chłodnicy jeśli silnik jest rozgrzany.

Po zdjęciu korka i odpaleniu silnika poziom płynu w chłodnicy podnosi się i już po 10-15sec zaczyna się przelewać ( nawet na relatywnie zimnym silniku ).

Czy ktoś już się spotkał z taką sytuacją? Wiem, że istnieją inne tematy o takich ubytkach ale zazwyczaj jest to zgaduj zgadula. Mam nadzieje, że moja sytuacja jest trochę jaśniejsza i wyżej wymienione obserwacje okażą się przydatne. Pomocy

[robertdg]

[lucas100]

Wymien chłodnice u mnie tez ubywało a chłodnica była czysta zadnych sladów wycieku.Po wymianie jest super.Apropo kupiłem nowa chinska i trzyma juz 1,5 roku