Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

janekzpolic · Wysłany: 14-09-2010, 15:36 **właściowsci terenowe Outlandera**

Panowie mam to auto od miesiąca i pomimo wszechobecnej taniochy w tym furaku i tragicznie działającej klimatyzacji dzisiaj znalazłem plus tego suva ,udało mu sie wyjechać z budowy którą prowadzę i wyciągnąć przy okazji kolegi hiluxa , oczywiście nie obyło się bez strat bo połamaly się jakieś tam plastiki z przodu ,chlapaki i chyba wgniótł się jeden próg bo natrafiliśmy na betonowe słupy w błocie , ale jakoś się udało nie upalając nawet zbytnio sprzęgła .Mimo tragicznych kątów natarcia auto po zmianie opon na 16tki daje sobie zupełnie fajnie radę w terenie ,jedna rzecz jaka mnie denerwuje to mały rozstaw pedałów i w gumiakach łatwo naciskać dwa pedały na raz.
Jutro testów ciąg dalszy bo niezawodny Landek powiedział dość . :roll:

dab · Wysłany: 14-09-2010, 20:57

janekzpolic · Wysłany: 14-09-2010, 21:25

Z założenia mialo być to auto do jezdzenia po budowach i dlatego jest oultander a nie crv czy skoda yeti,początkowo chciałem nabyć wyśmiewaną tutaj Dacie Duster która w sumie zespół napędowy ma identyczny jak Outek czy Nissan Kaszkaj ,ale na Dustera trzeba długo czekać a mnie zależało na czasie .
Oglądałem ten próg i wygląda tylko że jest porysowany od dołu i pękł ten plastik ,niestety wynika to z tego że przednimi kołami najechałem na ten słup który się podniósł i walnął w próg ,na bank urwałem dwa chlapaki i dwie takie jakieś osłonki dołu zderzaka ,które nie wiedzieć czemu są na zszywki a nie na nity czy wkręty.
Z tymi gumiakami to niestety prawda ciężko kupić samochód w którym pedały są tak rozstawione jak w Defenderz.
Żeby nie wyjść na ostatniego fleje to myje Outka co sobote

Jutro jak będzie chwila cyknę zdjęcia w jakich warunkach mój osiołek musi pracować .

mitsu00 · Wysłany: 15-09-2010, 00:36

Ja w zeszły weekend, po mega deszczach jeździłem po żwirowniach w poszukiwaniu żwirku i kamieni ozdobnych na działeczkę. Misiek był taki uwalony od błota i gliny od podwozia aż po dach, że 3 razy tzeba było go gąbką myć. Sam Kersher nie dał rady. W końcu go domyłem. Ale na 4WD-Lock i wyłączonym ASC dawał radę zajefajnie. Bączki w głębokim błocie to GIT

skaut · Wysłany: 15-09-2010, 03:39

dab · Wysłany: 15-09-2010, 07:39

mitsu00 · Wysłany: 15-09-2010, 09:58

13zbyszek13 · Wysłany: 15-09-2010, 10:46

mitsu00 · Wysłany: 15-09-2010, 11:20

13zbyszek13 · Wysłany: 15-09-2010, 12:05

mitsu00 · Wysłany: 15-09-2010, 12:08

13zbyszek13 · Wysłany: 15-09-2010, 12:12

Co do wrażeń to nie miałem okazji sprawdzić, napewno świecą jaśniej jak zenony ori

[ Dodano: 15-09-2010, 12:14 ]
napewno będą super w nocy gdzieś w terenie jak bedę sprawdza właściwości terenowe swojego wypieszczonego Outlandera

janekzpolic · Wysłany: 15-09-2010, 12:45

ja myślę nad jakimiś halogenami na dach ew z przodu zamontować coś helli

mitsu00 · Wysłany: 15-09-2010, 12:58

13zbyszek13 · Wysłany: 15-09-2010, 13:01

Zgadzam się mam tak od wczoraj,świecą jaśniej jak mijania.