Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

kuzi · Ostatnio zmieniony przez fj_mike 29-09-2010, 16:46, w całości zmieniany 1 raz

1. http://moto.allegro.pl/mi...1236379435.html

Cytat:

Rok produkcji (1900 - 2100): 1999
Przebieg (km): 230000
Pojemność silnika (cm3): 2000
Moc silnika (KM): 136
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rodzaj paliwa: Benzyna + LPG
Typ: Sedan/Limuzyna
Liczba drzwi: 4/5
Kolor: Srebrny
Stan: Używany

Wyposażenie ABS, Autoalarm, Wspomaganie kierownicy, Centralny zamek, Klimatyzacja, Poduszka powietrzna, Elektryczne szyby, Radio+CD, Lakier metallic, Alufelgi, Elektryczne lusterka, Immobilizer
Informacje dodatkowe Bezwypadkowy

Opis

MAM NA SPRZEDAŻ BARDZO FAJNE ZADBANE AUTO WYPOSAŻENIE: WSPOMAGANIE KIEROWNICY ABS ALUFELGI 17 FIRMY DOTZ CENTRALNY ZAMEK ELEKTRYCZNE LUSTERKA ELEKTRYCZNE SZYBY KLIMATYZACJA-KLIMATRONIC LAKIER METALIC 4 PODUSZKI POWIETRZNE RADIO CD CZUJNIK PARKOWANIA PRZÓD I TYŁ KOMPLET OPON ZIMOWYCH NA FELGACH STALOWYCH 15 Osoba do kontaktu Piotr 695 619 525

2. http://moto.allegro.pl/mi...1250422414.html

Cytat:

Rok produkcji (1900 - 2100): 1998
Przebieg (km): 186000
Pojemność silnika (cm3): 2500
Moc silnika (KM): 163
Skrzynia biegów: Manualna
Rodzaj paliwa: Benzyna + LPG
Typ: Sedan/Limuzyna
Liczba drzwi: 4/5
Kolor: Czarny
Stan: Używany
Uszkodzony: Nie

Wyposażenie ABS, Wspomaganie kierownicy, Centralny zamek, Klimatyzacja, Poduszka powietrzna, Elektryczne szyby, Radio+CD, Tempomat, Lakier metallic, Alufelgi, Elektryczne lusterka, Immobilizer
Informacje dodatkowe Bezwypadkowy, Zarejestrowany w Polsce

Opis

Witam mam do sprzedania Mitsubishi Galant 2,5 V6 1998r. Sport Edition+Gaz stan techniczny auta jest bardzo dobry, natomiast dwa elementy widoczne na zdjęciach są zarysowane i można je pomalować.
Wszelkie informacje pod nr telefonu 669-590-388

3. http://moto.allegro.pl/mi...1248287175.html

Cytat:

Rok produkcji (1900 - 2100): 1999
Przebieg (km): 207000
Pojemność silnika (cm3): 2500
Moc silnika (KM): 163
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rodzaj paliwa: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Liczba drzwi: 4/5
Kolor: Srebrny
Stan: Używany
Uszkodzony: Nie

Wyposażenie ABS, Wspomaganie kierownicy, Centralny zamek, Klimatyzacja, Poduszka powietrzna, Elektryczne szyby, Radio+CD, Tempomat, Lakier metallic, Hak, Alufelgi, Elektryczne lusterka, Immobilizer
Informacje dodatkowe Zarejestrowany w Polsce

Opis

DO SPRZEDANIA MITUBISHI GALANT 99R W WERSJI SPOT EDITION 163 KONIE Z SEKWENCYJNYM GAZEM ZALOŻONYM ROK TEMU.PALI MAX 14 L GAZU WIEC MOŻNA TANIO POJECHAĆ I WYGODNIE. SPROWADZONY Z NIEMIEC Z WAŻNYM PRZEGLĄDEM TECH I UBEZPIECZENIEM. ZROBIONE ZOSTALY REPERATURKI W TYLNYCH NADKOLACH BO KAŻDY GALANT MUSI TO PRZEJSC PREDZEJ CZY POZNIEJ. KOMPLET KÓŁ ZIMOWYCH. PYTANIA - 696 706 918 MOŻLIWA NEGOCJACJA

Tomek · Wysłany: 28-09-2010, 22:54

chcesz te auta do jazdy, czy na dawce do Legnuma??

kuzi · Wysłany: 28-09-2010, 22:56

Do jazdy przez kilka miesięcy (stąd benzyna + gaz). Później środek auta zostanie w EC5W.

Tomek · Wysłany: 28-09-2010, 23:11

na twoim miejscu nie inwestowałbym w to tyle kasy
na twoim miejscu jeździłbym Carismą do końca, a na szczepienie spokojnie coś za 4 tysiące z niemiec znajdziesz
no, ale jak wolisz

kuzi · Wysłany: 28-09-2010, 23:52

tomek84, dzięki za radę, ale pozwól, że sam zdecyduję co najbardziej będzie się mi opłacało

bardzo proszę o opinie na temat samochodów z naciskiem na nr 3

pitbu77 · Wysłany: 29-09-2010, 11:31

enanthate tak pod kątem późniejszego przeszczepu do Leguminy:
1. Jak rozumiem kierujesz się przede wszystkim rodzajem nadwozia - zatem kombi. Najwięcej zbieżnych elementów wewnętrznych typu tapicerka, ale akurat "przód" tapicerki w sedanie i kombi jest taki sam...
2. Sprawa na którą ja zwróciłbym uwagę to czy (przy przekładaniu instalacji gazowej - jeśli będziesz chciał taniej jeździć Legnum) obecna w tym aucie instalacja nadaje się do zasilania mocnych silników z turbinami. Niby bzdura ale jak ja będę kupował Leguminę to mam już instalację do 500KM - chyba starczy co? Kwestia wymiany samych dysz we wtryskach...
3. Skrzynia biegów - W leguminie zapewne jest automat. Nawet takie pierdółki jak akcesoria związane ze skrzynią jak wajcha do wybierania biegu i osłona na tunelu środkowym mają znaczenie - zatem srebrny sedan.

Czarny gal wygląda całkiem nieźle ale tego nie biorę w ogóle pod uwagę.

Sumując skłaniam się do srebrnego sedana ponieważ:
A) dużo zbieżnych akcesoriów do skrzyni automatycznej
B) myślę, że ponad połowa elementów z instalacji gazowej do wykorzystania - przypuszczam, że LPG zakładane w Polsce po sprowadzeniu auta. Czyli instalacja względnie nowa (czyt. nowoczesna)
C) Jak będziesz już robił przekładkę to ja chętnie kupię od ciebie drzwi przednie do mojego... jak kolor spasuje... - pozostaną Ci części na handel...
D) Stan blacharski poszycia każdego z tych aut nie ma większego znaczenia. Liczą się sprawne podzespoły mechaniczne potrzebne do przeszczepu.

To tak odnośnie czym ja kierowałbym się przy wyborze :biggrin:

Logiczne to to co piszę?

kuzi · Wysłany: 29-09-2010, 11:43

Tak realistycznie patrząc to myślę, że samochód będzie mi potrzebny do wiosny/lata 2011. Nie chcę się spieszyć z przekładką.

pitbu77, na dobrą sprawę to potrzebuję jedynie kompletny środek (decha, boczki, siedzenia) z samochodu który zakupię. Reszta pójdzie na handel.

Cytat:

1. Jak rozumiem kierujesz się przede wszystkim rodzajem nadwozia - zatem kombi. Najwięcej zbieżnych elementów wewnętrznych typu tapicerka, ale akurat "przód" tapicerki w sedanie i kombi jest taki sam...

Preferuję kombi ponieważ do czasu złożenia Legnuma będę już potrzebował kombika, więc nie będę musiał się spieszyć z przekładką.

Cytat:

2. Sprawa na którą ja zwróciłbym uwagę to czy (przy przekładaniu instalacji gazowej - jeśli będziesz chciał taniej jeździć Legnum) obecna w tym aucie instalacja nadaje się do zasilania mocnych silników z turbinami. Niby bzdura ale jak ja będę kupował Leguminę to mam już instalację do 500KM - chyba starczy co? Kwestia wymiany samych dysz we wtryskach...

Żadna instalacja z Gala nie będzie się właściwie nadawać. Wszystko za słabe. Jedyne co będę mógł użyć to butla...

Cytat:

3. Skrzynia biegów - W leguminie zapewne jest automat. Nawet takie pierdółki jak akcesoria związane ze skrzynią jak wajcha do wybierania biegu i osłona na tunelu środkowym mają znaczenie - zatem srebrny sedan.

Przekładać wajchy nie będę. Wolę mieć tiptronic po lewej stronie.

madź · Wysłany: 29-09-2010, 11:58

bardzo prosimy o opinie na temat Galantow
doradcow w sprawie Legnuma juz mamy :rr:

fj_mike · Wysłany: 29-09-2010, 20:11

enanthate, patrząc pod kątem przyszłej przekładki także uważam, że najlepszy wybór to 3. Faktem jest, że najdroższy. Nr 2 trochę wymęczony, przebieg w ogłoszeniu to bzdura.

Porównując tylko 1 i 3 to tak jak napisał pitbu77. Dodatkowo z 3 masz zderzak SE na które jest przecież taki deficyt.

robertdg · Wysłany: 29-09-2010, 20:28

Ok, tak w zasadzie, to żaden z tych Galantów nie nadaje sie na 100% dawce, kwestia oczywiście magla, no chyba, że metoda kolega tokarz-frezer nam dorobi wszystko, że bedzie pasować, albo zakup magla za niebagatela kase, ewentualnie pomyslec o innym galancie nadajacym sie na przeszczep p&p, ale niestety nie wystepuje w nadwoziu kombi, co do Galanta numer 3:
Przód bardzo wysoko wyje, możliwe, że nie ma zawieszenia/prężyn Eibach'a a nivo mówi "mam juz dość - żadam emerytury", poprosłbym na Twoim miejscu o więcej dokłądnych zdjęc, bo po tych zdjęciach mógłbym stwierdzić, że auto mogło miec jakąś kolizje prawym przodem - szpary, odcienie, etc. brak zdjęć komory silnika, fajna pieszczocha na lusterku :mrgreen:

wyderka · Wysłany: 29-09-2010, 21:38

a 3 to nie jest czasem manual :roll:

kuzi · Wysłany: 29-09-2010, 21:41

Jest. I co w związku z tym...?

wyderka · Wysłany: 29-09-2010, 21:43

nic tylko w opisie jest że automat

kuzi · Wysłany: 29-09-2010, 21:43

Każdy może się pomylić.

tomasek · Wysłany: 30-09-2010, 09:13

Witam jak jesteś bardzo zainteresowany 3 galem to mogę go obejrzeć jak by co :mrgreen:

i dać znać czy warto