Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ell]

Od paru tygodniu jak zaczeło robić się zimno i wilgotno mój misiek cierpi na piszczenie podczas ruszania. Po kilkuset metrach, do 1km piski ustają i póki galant nie ostygnie wszystko jest cichutko. Dowiedziałem się już, że to wina prawdopodobnie paska klinowego? Jaki pasek kupić, konkretnie jaki rozmiar/model? Oraz jakie firmy polecacie? Czy można zmienić to samemu na podwórku, bez jakiejkolwiek wiedzy na ten temat czy potrzebny ktoś bardziej ogarnięty albo np kanał? Szukałem tematów o pasku klinowym do E5xA ale niestety nic nie znalazłem.

[Hugo]

[ell]

[Hugo]

[cobretti]

witam. tak jak kolega napisał paski prosta sprawa tylko należy pamiętać że one są szerokie po to aby nie było konieczności mocnego naprężania ich. alternator troche zniesie ale pompa wspomagania padnie a raczej jej jedno łożysko jusz po kilku dniach. ja tak zrobiłem po 3 dniach waliło pod maską jak by się silnik rozsypał na szczęście dopasowałem polskie łożysko "ŁT" i śmiga jasz 4 rok.

[Owczar]

[ell]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, jak zmienie to napisze w tym wątku co i jak

[bogusz_5752]

witam wszystkich,
Czy ktos bylby tak dobry i podeslal mi jakiegos linka albo opisal jak samemu naciagnac pasek? bede bardzo wdzieczny:)

[Markus6]

przy alternatorze masz taka długą śrubę, luzujesz ją z boku małą śrubka i dokręcasz lub odkręcasz (już nie pamiętam), odpalasz auto i sprawdzasz czy jeszcze piszczy, jak tak to jeszcze przekręcasz. jak przestanie to dokręcasz boczną śrubkę i po zawodach