Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[adi_kce]

Jeśli było, to wybaczcie, szukałem i nie znalazłem tego co chcialem. Trochę o akumulatorach było w innych tematach, ale nadal nie mam odpowiedzi na pytania.
- Po pierwsze jaki tam ma być dokładnie akumulator - na moim nic nie pisze, a wyontowywać go nie będę. Instrukcja pisze o 64 lub 55 Ah - co jeszcze bardziej utrudnia bo nie wiem, który jest u mnie.
- czy mogę założyć więszej pojemności i jakie to ma zagrożenie dla alternatora?
- jeśli może być większy, to jaki może być największej pojemności?
- jaki rodzaj (żelowe, AGM, spiralne ?? )

Dziękuję za pomoc
Adam

[zbyszekm2]

[namotore]

ja mam 100Ah 830A wg EN, chyba lewy +, standardowy alternator doladuje Ci do 120Ah, wiec wiekszych nie zakladaj, poza tym moze Ci nie wejsc, jesli bedzie wuekszy, pozdro

[adi_kce]

Dzięki za informację - doszukałem w międzyczasie jaki mam. Do mojego Miśka założyli 64 Ah (aletrnator ma moc 90A - nie wiem czy to jest zależne?)
A powiedzcie proszę jak dopasowaliście je, bo 100tka ma długość większą i nie będzie pasowała w ten firmowy plastik?

[namotore]

setka pasowala mi od nowosci, 64Ah to troche malo jak na 2.5 diesla. w innej furze 2.0 diesel jest 80Ah. 64Ah pasuje do diesla 1.8 lub benzynki 2.0 na te mrozy.

[AndrzejM22]

64Ah to za mało . A 95 lub 100 Ah akumulatory produkują w dwóch wersjach obudowy standardowej i krótszej do aut japońskich . Także nie powinno być problemu ze znalezieniem w jakimś lepszym sklepie.
Akumulator z celami spiralnymi ( czy też AGM albo popularnie zwane żelowymi). to straszna rozpusta do normalniej codziennej eksploatacji . To akumulatory dla bardzo wymagających użytkowników którzy bardzo intensywnie eksploatują swoje pojazdy . A i cena oscylująca w okolicach 800 zł za 75-80 ah jest mało zachęcająca do zakupu.

[zbyszekm2]

cena 95AH/830 to 479 zł. brutto.

[adi_kce]