Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tdi1982]

Witam wszystkich.
Jestem posiadaczem Cari od 2 tygodni i właśnie robię opłaty.Byłem na przeglądzie na szarpakach i wszystko ok amory 81 i 80 sprawności więc ok luzy sprawdzane i nic nie zauważył diagnosta mimo to coś mi puka w zawieszeniu z przodu.Jest to taki głuchy pusty dźwięk i można go odczuć na podłodze.Myślałem że może to gumki na stabilizatorze i kupiłem nowe orginalne ale nic to nie dało nadal puka z prawej strony i to nie musi być dużych dziur tylko jadąc powoli ok 20km/h puka im szybciej jadę tym mniej słychać.Co to może być bardzo mnie to wkurza.Sam sprawdzałem luzy i nic nie wykazuje takowych jedyne co mi przychodzi na myśl to jeszcze może być tulejka na wahaczu.Proszę o pomoc.

[dany642]

W zawieszeniu może walić wszystko, ale na 90% są to amortyzatory Monroe + łożyska górnego mocowania. U mnie było identycznie.

W zawieszeniu może walić wszystko, ale na 90% są to amortyzatory Monroe + łożyska górnego mocowania. U mnie było identycznie.

[leser]

łożysko amortyzatora łatwo sprawdzić,
dobry dostęp jest pod zaślepką, bylo o tym juz na forum

łożysko amortyzatora łatwo sprawdzić,
dobry dostęp jest pod zaślepką, bylo o tym juz na forum

[tdi1982]

Jak sprawdzić to łożysko bo nie mogę znaleźć.

[saphire]

Zapoznaj się z tym opisem a gwarantuję że je łatwo znajdziesz:

Kolumna McPherson'a

[tdi1982]

Dzięki Saphire sprawa nie tkwi gdzie jest łożysko tylko jak je sprawdzić jak ktoś napisał w łatwy sposób.

[intero]

Witam
Co do pukania to radzę sprawdzić łożysko prawego koła (luz na kole i słychać cichy szum) oraz łącznik stabilizatora (wybita gałka - przy ruszaniu ręką stuka). Wszystko można sprawdzić we własnym zakresie.

Pozdrawiam

janko

Witam
Co do pukania to radzę sprawdzić łożysko prawego koła (luz na kole i słychać cichy szum) oraz łącznik stabilizatora (wybita gałka - przy ruszaniu ręką stuka). Wszystko można sprawdzić we własnym zakresie.

Pozdrawiam

janko

[dany642]

najlepiej jak ktoś będzie bujał autem na boki i góra dół a ty dokładnie obserwuj miejsce gdzie jest owe łożysko jeśli będzie luz to na pewno zobaczysz.

najlepiej jak ktoś będzie bujał autem na boki i góra dół a ty dokładnie obserwuj miejsce gdzie jest owe łożysko jeśli będzie luz to na pewno zobaczysz.

[tdi1982]

Jeszcze nie sprawdzałem tego łożyska ale dziś miałem komplet na pokładzie i zauważyłem że mało co to stuka po prostu jest o wiele ciszej.Niestety jak wysiedli i jechałem sam problem powrócił.Bardzo ciekawe co?

[leser]

Nie ciekawe tylko normalne, zależnie od obciążenia w innych połżeniach jest amortyzator, wahacz, inny nacisk nawet na główne łożysko koła, amortyzatora i problem raz moze być łatwiejszy do zlokalizowania a raz trudniejszy.

Nie ciekawe tylko normalne, zależnie od obciążenia w innych połżeniach jest amortyzator, wahacz, inny nacisk nawet na główne łożysko koła, amortyzatora i problem raz moze być łatwiejszy do zlokalizowania a raz trudniejszy.