Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne Poprzedni temat «» Następny temat
[Cari 1.9TD] Co ile rozrząd?
Autor Wiadomość
wojtec
[Usunięty]

  Wysłany: 06-10-2007, 12:27   [Cari 1.9TD] Co ile rozrząd?
Co ile wymienia się rozrząd w cari 1.9 td?
 
 
Fikus
[Usunięty]

Wysłany: 06-10-2007, 19:07   
Producenci pasków zazwyczaj dają im 90000 km i tyle jest w 1,8 GDI. Podejrzewam że w Dieslu podobnie.

Fikus
 
 
joukipauki
[Usunięty]

Wysłany: 06-10-2007, 21:02   
ta, tez slyszalem ze 90.000. ja mam przejechane 112000 i jeszcze sie nie dotykalem. znajomy z aso mowil ze jeszcze sie nie trafila caris z peknietym paskiem. na ale w sumie wtedy do aso tez bym nie jechal... za taka kase wolalbym kupic nowa fure;)
 
 
saphire 
Mitsumaniak
daje wędkę nie rybę


Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy
Dołączył: 20 Sie 2006
Posty: 6011
Skąd: Przemyśl
Wysłany: 06-10-2007, 21:20   
Kusisz los... i to bardzo... :badgrin: :lol: :twisted:
_________________
Bartek `saphire` Siębab
 
 
dylson
[Usunięty]

Wysłany: 07-10-2007, 10:01   
joukipauki, twardziel z Ciebie :lol:
 
 
Robson86 
Forumowicz
Life is a Race


Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy
Dołączył: 13 Sie 2006
Posty: 4858
Skąd: Kielce
Wysłany: 07-10-2007, 11:59   
joukipauki napisał/a:
90.000. ja mam przejechane 112000 i

hard core :D normalnie rosyjska ruletka hehe
ale wracajac na oryginalnym pasku rozrzadu i w ogole osprzecie 90 na zamiennikach bodajrze 60 czy 70t km
Pozdroo
_________________
Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
 
 
 
saphire 
Mitsumaniak
daje wędkę nie rybę


Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy
Dołączył: 20 Sie 2006
Posty: 6011
Skąd: Przemyśl
Wysłany: 07-10-2007, 12:03   
Widać woli wymienić cały silnik i zapłacić kilka tysięcy niż marne kilka stów na wymianę rozrządu :lol: :badgrin:
_________________
Bartek `saphire` Siębab
 
 
wazu 
Mitsumaniak

Auto: carisma GDI 1.8 LS 98`
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 309
Skąd: z Polski
Wysłany: 07-10-2007, 12:30   
saphire napisał/a:
Widać woli wymienić cały silnik i zapłacić kilka tysięcy niż marne kilka stów na wymianę rozrządu :lol: :badgrin:

Będąc ostatnio w ASO powiedzieli mi, że wymiana u nich w cari GDI paska z robocizną to 1600 zł :shock: , więc koszt silnika z allegro niewiele się różni od tej ceny :twisted: . Co do przebiegów na jednym pasku, to mój kumpel przejechał swoją Borą 190 kkm i dopiero mu się rozsypał, ale wiadomo z czym to się je, musiał wyłożyć dużą kasę na naprawę zniszczeń powstałych w konsekwencji tego zdarzenia.
A swoją drogą poradźcie, który pasek z zamienników jest lepszy Mitsuboshi, Gates czy Contitech?, a może jakiś inny?
_________________
CIEKAWOSTKA
Ostatnio zmieniony przez wazu 07-10-2007, 12:42, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
saphire 
Mitsumaniak
daje wędkę nie rybę


Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy
Dołączył: 20 Sie 2006
Posty: 6011
Skąd: Przemyśl
Wysłany: 07-10-2007, 12:41   
W ASO wszystko jest drogie ale jak kupisz graty poza ASO to pewnie zmieścisz się poniżej tysiąca. Co do innego silnika to sądzisz że w nim juz rozrząd będzie wymieniony? Pfff... :badgrin:
_________________
Bartek `saphire` Siębab
 
 
wazu 
Mitsumaniak

Auto: carisma GDI 1.8 LS 98`
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 309
Skąd: z Polski
Wysłany: 07-10-2007, 12:56   
saphire napisał/a:
W ASO wszystko jest drogie ale jak kupisz graty poza ASO to pewnie zmieścisz się poniżej tysiąca. Co do innego silnika to sądzisz że w nim juz rozrząd będzie wymieniony? Pfff... :badgrin:

Oczywiście saphire, że masz rację. Nie ma co dywagować co się bardziej opłaca. Ja podałem trochę żartobliwe to porównanie z allegro, bo w wypadku paska rozrządu to nie ma co się zastanawiać, tylko wymieniać po przejechanym przebiegu. Ja przy kupnie swojej cari nie wymieniłem paska, bo w ASO, gdzie mój poprzednik się "stołował" powiedzieli mi, że w 2005 roku miał wymieniany pasek i mogę jeszcze na mim pojeździć jakieś 35000 km. Trudno nie wierzyć bazie komputerowej ASO. Mam jeszcze jedno pytanie, czy przy każdej wymianie paska należy wymienić także hydrauliczny napinacz, bo on cholernie drogi jest :shock:
_________________
CIEKAWOSTKA
 
 
saphire 
Mitsumaniak
daje wędkę nie rybę


Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy
Dołączył: 20 Sie 2006
Posty: 6011
Skąd: Przemyśl
Wysłany: 07-10-2007, 16:07   
W zasadzie tak zalecają by przy każdej robocie rozrządu wymieniać napinacz ale mechanior może go obadać czy jest ok czy nie. Ja przyjąłem zasadę że co drugą wymianę robię z napinaczem i pompą ale np. w Corsie robiłem pompę przy każdej wymianie rozrządu bo słabiutka była.
_________________
Bartek `saphire` Siębab
 
 
Master 
Mitsumaniak
Mitsubishi Carisma


Auto: Mitsubishi Carisma 1.8 GDI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Wrz 2007
Posty: 120
Skąd: Busko-Zdrój
Wysłany: 08-10-2007, 21:18   
a tak na marginesie sory ze sie wtrace w Carismie GDI rozrzad jest kolizyjny?
_________________
Jadę sobie dziurą, aż tu nagle asfalt :D
 
 
saphire 
Mitsumaniak
daje wędkę nie rybę


Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy
Dołączył: 20 Sie 2006
Posty: 6011
Skąd: Przemyśl
Wysłany: 08-10-2007, 21:27   
Oczywiście że kolizyjny.
_________________
Bartek `saphire` Siębab
 
 
Robson86 
Forumowicz
Life is a Race


Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy
Dołączył: 13 Sie 2006
Posty: 4858
Skąd: Kielce
Wysłany: 09-10-2007, 14:32   
W tej chwili wiekszosc silnikow a juz praktycznie wszytskie 16 zaworowe sa kolizyjne...
Pozdroo
_________________
Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
 
 
 
saphire 
Mitsumaniak
daje wędkę nie rybę


Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy
Dołączył: 20 Sie 2006
Posty: 6011
Skąd: Przemyśl
Wysłany: 09-10-2007, 19:02   
No i wszystkie dizle.
_________________
Bartek `saphire` Siębab
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.