Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jarekg]

Witam!
Wraz z pierwszym postem pozdrawiam wszystkich.
Dziś rano po uruchomieniu silnika ze zdziwieniem zauważyłem że wskazówki prędkościomierza oraz obrotomierza nie poruszają się. Po dokładniejszych oględzinach okazało się że wskazówki ......... znajdują się pod, jak to nazwać, ogranicznikiem (plastikowy pręcik prostopadły do tarczy) ... czyli:
- po wyłączeniu wskazówki "zwisają" niemal pionowo w dół (normalnie "opierają się" o wspomniane ograniczniki)
- po uruchomieniu wskazówki poruszają się do ogranicznika (normalnie od ogranicznika).
Zgłupiałem.
Z ciekawości zadzwoniłem do serwisu w Łodzi (satall), pan powiedział że "licznik się przekręcił".
Czy spotkaliście się z czymś takim? Czy można to zrobić samodzielnie? Czy warto czy lepiej jechać do serwisu?
Pozdrawiam

[futrzany]

A nie zdejmowałeś klemy z akumulatora i wtedy wskazówki mogły nie wrócić na miejsce , waż wkrętak gwiazdkowy odkręć nakładkę licznika 2 śruby , potem zdemontuj licznik 3 śruby, odwróć wskazówki na miejsce i zmontuj ponownie

[jarekg]

Witam
Wielkie dzięki, rzeczywiście kilka dni nie jeździłem i wyjąłem akumulator.
Niestety, nie wszystko rozumiem więc muszę prosić o jeszcze:
1. "wskazówki mogły nie wrócić na miejsce" - nie rozumiem
2. "odkręć nakładkę licznika 2 śruby , potem zdemontuj licznik 3 śruby.." - czy mam zdemontować obudowę zegarów opisaną tutaj?
http://forum.mitsumaniaki...ighlight=zegary
I na koniec:
jak można temu zapobiec w przyszłości?
Pozdrawiam

[mls]

[drtymf]

[futrzany]

Przy każdorazowym odłączeniu akumulatora tak się dzieje w każdym MMS

[Moominek]

Hmmm, kilkakrotnie rozbierałem deskę i nigdy coś takiego się nie stało. Raz przez niedopatrzenie, gdy po akrobacjach z deską nie zauważyłem, że jedna ze wskazówek weszła pod ogranicznik. Faktem jest, że przy podłączeniu zasilania do deski wskazówki skaczą ale do połowy zakresu, nie dalej.

[jarekg]

[lucxxx]

Panowie ale po co odkręcać jakieś śruby? może lepiej najpierw spróbować tak jak w tym temacie
http://forum.mitsumaniaki...ghlight=#771654
Ja też tak miałem po wymianie akumulatora i wystarczyło po prostu jeszcze raz odpiąć i podłączyć akumulator. Zegary wróciły na swoje miejsce.

[jarekg]

[drtymf]

Ciekawe - ja też już wielkrotnie odpinałem aku i bez problemów.
Może dodatkowy "hebel" na ujemnym przewodzie aku by pomógł? Rozłączasz hebla - i odpinasz aku bez żadnych zwarć? Co o tym myślicie?

Chociaż nie wiem czy przy przełączniu hebla nie byłoby to samo.

[jarekg]