Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[picia0019]

Mam problem ze swoja cari i z jej obrotami .Moze ktos mial takie obiawy lub slyszal o nich.Na wolnych obrotach przez ok 2 minuty wskazowka wskazuje caly czas 750 ok ale po 2 minutach wchodzi na 1100 i tak trzyma .Po uruchomieniu na nowo sytuacja sie powtarza .Przy zmianie biegow ida do gory zamiast opadac .Na biegu jalowym obroty mi faluja ale nie spadaja po nizej 1000 .Zejda na750 dopiero gdy zatrzymam samochod .Jak ktos cos wie prosze o pomoc .Zmienilem juz przepustnice silnik krokowy lewego powietrza nie bierze i bylem juz chyba u 6 mechanikow i nic

[taurus2]

Więc tak, nie jestem specem, ale powiem czego się ja już na forum dowiedziałem.
Posiadasz silnik GDI - bezpośredni wtrysk. Silnik ten posiada 2 rodzaje mieszanki,
(opis na ciepłym silniku)
Za zapaleniu silnika masz ubogą mieszankę stosunek ok powietrza do paliwa 30:1 po jakiś ok 4 min przechodzi w uwarstwioną czyli stosunek powietrza do paliwa 14,7:1.
Jest to po to zrobione aby podczas postoju np. na światłach, przejazdach kolejowych zaoszczędzać paliwo, kiedy ruszasz przełącza sie na uwarstwioną 14,7:1 a kiedy stoisz 30:1.
Prawdopodobnie w Twoim przypadku jest za mocna wkręcona śruba Fixed sas (teraz pytanie czy ktoś grzebał przy przepustnicy i jaki masz rocznik Carismy???? )
Szerzej możesz poczytać tutaj :

http://forum.mitsumaniaki...light=fixed+sas

oraz mój problem:

http://forum.mitsumaniaki...light=fixed+sas

poczytać możesz nic nie kosztuję


P.S jeżeli coś pomyliłem to proszę o sprostowanie bardziej doświadczonych kolegów