Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[robert78]

mam pytanko ostatnio mi przyszlo do glowy zeby zalozyc dwa tlumiki do cari czy ktos moze ma tak zrobione albo wie jak to najlepiej przerobic tzn wstawic kolanko za srodkowym tlumikiem i rozdzielic na dwa czy jeszcze inaczej czy nie bedzie straty mocy i wogole

[Jarucha]

załóż sobie końcówkę przedliftową

[nezik]

jezeli ci chodzi o dwa tlumiki koncowe, to nei rob tego. zwiesniaczysz auto to raz, dwa pogorszysz osiagi i zwiekszysz sobie spalanie, a i tak z jednej koncowci ci spaliny nie beda za bardzo lecialy. po to jestesmy mitsumaniakami, zeby nie urzadzac sbie tu agro tuningu

[radek8622]

za przystępną cenę dostaniesz dedykowany tłumik ultera do cari.Przede wszystkim nie hałasuje tak jak co nie które,oraz ma dobrą jakość.Możesz wybrać tam kształt rureczek 2lub 1 sprawdź.

[nezik]

ja ultera osobiscie nie polecam

[radek8622]

nez, Jeśli można wiedzieć to z jakich powodów??? bo nie hałasuje i nie ma basu ???hmm podaj inny przykład w takiej cenie o takiej jakości???

[nezik]

mialem ultera, jakosc wykonania taka o - w sumie ok, wcale jakis tani nie byl wiec spodziewal sie lepiej, ale był głooośny, i to tak nieprzyjemnie, burczał na niskich tak chamsko basowo, warczał na wyższych. co prawda miałem wolnossaka i przelot, ale spodziewałem sie dźwieków bardziej "wrc" jak u znajomych a nie buczenia. ogólnie strasznie byłem rozczarowany. ale to było jakieś 6 lat temu, więc może dedyk ultera byc wporzadku w dzisiejszych realiach.
a jak chcesz miec cos porządnego to polecam np. supersprinta - masz cisze na niskich i dobry dźwiek przy wyzszych

[robert78]

[nezik]

dla mnie robienie sobie cos na wyglad, bez sluzenia jakiejs funkcji mija sie z celem. jak nie masz v6 to zostaw. szkoda pieniedzy.
plus jak jedziesz to wyglada zalosnie gdy masz dwie rury a spaliny leca tylko z jednej.
ale to tylko moje zdanie, rob co chcesz

[robert78]

spaliny leca z obu jednoczesnie wierz mi zakladamy tylko srodkowy tlumik z dwoma wyjsciami i laczymy obie rury efekt jest taki ze nie tracisz mocy i mamy rownomiernie wydobywajacy sie dym a efekt masz racje jak kto lubi

[Piwor]

robert78, to jest oryginał, jak się nie mylę. Byłą taka opcja Carism. Tam trochę kuca jest z tego DiD'ka.

[nezik]

a rozumiem. myslalem ze chcesz gdzie za tlumikiem srodkowym ciac rure i dospawac dwie osobne tak mialem w serii w nissanie

oczywiscie, jak masz taki tlumik koncowy z dwoma rurkami dedykowany do kupienia gdzies, to spoko, tylko mi by bylo szkoda kasy jezeli nie ma przyrostow mocy

[ReaperEzg]

Jeśłi chcesz zamontować wydech poprzeczny, jak najbardziej popieram. Niestety przedmówcy mylą się, że spaliny będą leciały tylko z jednej strony, albo będzie to wieś czy ie będzie spełniać to swojej funkcji. Jeśłi zamontowane z umiarem i finezją, to można robić wszystko. Co do co do wydobywania się spalin z jednej strony, jeśłi zmienisz kolektor wydechowy, nie będzie z tym problemu, trzeba znaleźć odpowiednio miejsca pod podwoziem i można działać, nie wiem jaka będzie kwestia jeśłi chodzi o umiejscowienie baku, może przeszkadzać. Mogę się jedynie zgodzić, że słusznym montażem takiego układu wydechowego jest posiadanie Vki, wtedy odpowiednio dobrany, może poprawić nieco charakterystykę silnika. Tu aby nie stracić na mocy, trzeba dobrze ruszyć głową.
I czasem nie montuj tego typu wynalazków co min w hondach...
http://www.google.pl/imgr...84&tx=108&ty=66
http://www.google.pl/imgr...58&tx=103&ty=54

Jeśłi myślisz o tym pierwszym, to już Twoja sprawa, auto i kasa

[robert78]

http://www.racingforum.pl...showtopic=99958 chcialbym zamontowac cos takiego u mnie w cari po jednej i po drogiej stronie sa takie same miejsca na tlumik koncowy czyli moge w kazdej chwili zalozyc na druga strone chyba jest tak u kazdego po lifcie ?

[kimo]

wolał bym 2000 tysiące przeznaczyć na coś konkretniejszego