Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mazda10000]

Zauważyłem że gdy jest mało paliwa (jakieś 6-8 litrów) i depnę ostro to auto szarpie i nie ciągnie, no ale rzadko taki stan rzeczy się utrzymywał więc mnie to mało interesowało. Ale ostatnio nawet na postoju przestał się wkręcać na obroty, po zalaniu paliwa do baku problem znika, a oprócz tego strasznie mi ssie paliwo z baku ( 20 l /100 przy mega muleniu, jakieś 20 % w korkach) i zauważyłem problem (prawdopodobnie) z silniczkiem krokowym - szarpie po dodaniu gazu po hamowaniu silnikiem. Czy winny całemu zamieszaniu jest tylko silniczek krokowy? Jeżeli tak to czy da się go naprawić/przeczyścić, jak?

[wojtas]

Standardowo sczytaj błędy z ECU. Potem będziemy myśleć dalej.

[adamovicius]

To normalne że szarpie przy tak małej ilości paliwa,6-8 litrów to już rezerwa,a jak depniesz paliwo przemieszcza sie na tył zbiornika,jezeli ssak jest na srodku,albo z przodu zbiornika to po prostu nie ma czego zasysać.Jak będziesz jezdził z tak niskim stanem paliwa i masz jakies paprochy w zbiorniku to bedziesz miał problemy z zassaniem tego syfu do filtra paliwa,albo zatka ci sie sitko na pompce w zbiorniku.A z tym silniczkiem krokowym to nie sądze zeby to był on bo on tylko działa na biegu jałowym,jak hamujesz silnikiem to podejrzewam,że nie az do tak niskich obrotów.

Na początek trzymaj troche wiecej paliwa w zbiorniku,a przyczyną zbyt wysokiego spalania może być sonda lambda.

To normalne że szarpie przy tak małej ilości paliwa,6-8 litrów to już rezerwa,a jak depniesz paliwo przemieszcza sie na tył zbiornika,jezeli ssak jest na srodku,albo z przodu zbiornika to po prostu nie ma czego zasysać.Jak będziesz jezdził z tak niskim stanem paliwa i masz jakies paprochy w zbiorniku to bedziesz miał problemy z zassaniem tego syfu do filtra paliwa,albo zatka ci sie sitko na pompce w zbiorniku.A z tym silniczkiem krokowym to nie sądze zeby to był on bo on tylko działa na biegu jałowym,jak hamujesz silnikiem to podejrzewam,że nie az do tak niskich obrotów.

Na początek trzymaj troche wiecej paliwa w zbiorniku,a przyczyną zbyt wysokiego spalania może być sonda lambda.

[mazda10000]

No dobra, ale skąd to szarpanie przy dodawaniu gazu (hamuję silnikiem, następnie dodaje gazu i jest takie szarpnięcie, a następnie jedzie już normalnie) Błędy sczytam jak przyjdzie do mnie voltomierz

[VirMan]

może to skrzynia szarpie a nie silnik ? masz automat ? możepoduchy pod silnikiem ?

[adamovicius]

A to moim zdaniem normalne w tak wiekowym samochodzie,u mnie też szarpie jak odpuszczam gazu i dodaje,raczej na niższych biegach i przy wyższych obrotach.Nie chodzi mi o jakieś tłuczenie,ale o pojedyncze szarpniecie samochodem.

A to moim zdaniem normalne w tak wiekowym samochodzie,u mnie też szarpie jak odpuszczam gazu i dodaje,raczej na niższych biegach i przy wyższych obrotach.Nie chodzi mi o jakieś tłuczenie,ale o pojedyncze szarpniecie samochodem.

[mazda10000]

Skrzynia manualna 12v bez gazu, nie szarpie przy wysokich obrotach, ale w każdym zakresie obrotów, dodaję gazu i jest szarpnięcie i dalej normalnie ciągnie( nawet przy 1500 obr/min) Skrzynia ma nowe- stare bebechy sam je widziałem i są całkiem niezłe. Zastanawia mnie ta sonda lambda, myślę również nad zaworem zwrotnym

[ Dodano: 14-04-2011, 19:09 ]
Dobra kupiłem na allegro sondę lambda, słyszałem że do tego trzeba mieć specjalny klucz... nie lepiej zrobić to oczkowym kluczem? Przecież ten kabel i tak trzeba uciąć, a zalutować to wszystko można po zakręceniu sondy. Czyż nie?