Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mike123]

czy ktos moze powiedziec jaka pojemnosc ma zbiornik paliwa w pajero 2.5 td,krotki,rok 91,import,automat,wyczytalem ze niby 60 litrow,zatankowalem do pelna i zrobilem 325 km,wiec nie wiem czy czujnik walniety czy poprostu wchodzi mniej,chyba nie mozliwe zeby tyle spalil.
Pozdrawiam

[zbyszekm2]

no to nie wiesz ile zatankowałeś?!

[mike123]

wskazowka byla prawie na dolnej kresce,rezerwa sie nie pali nie wiem czemu,uzupelnilem zbiornik do pelna ok 36 litrow

[zbyszekm2]

[Heilsberg]

Ja tam nie wiem ale mój krótki z 96 roku ma zbiornik 40-45 litrów a nie 60. 65 a jak leję długo i powoli pod korek to 70 ma mój długi. A rezerwa to mi się jeszcze nigdy nie zapaliła. Pewnie zepsuta ale nawet nie wiem gdzie szukać przyczyny.

[Faraonix]

Rezerwa u mnie sie swieci dopiero jak wskaznik zejdzie ponizej E. Wtedy wchodzi kolo 80l. Chyba max 85 tankowalem jak jezdzilem na rezerwie. Katalogowo jest w moin 92l

[gołąb]

Może po poprostu źle wyskalowany wskaźnik paliwa...U mnie w long-u rezerwa zapala się grubo poniżej dolnej kreski,a i na zapalonej już rezerwie zdarzyło mi się jeszcze jechać około 60 km.-i dalej jechał(co prawda nie wiem jak długo jeszcze).Mam również primerę i tam znów jest taka właśnie opcja że na wskaźniku jeszcze pokazuje że coś jest-rezerwa tylko co mignęła i stanąłem w "lesie"-ale tu właśnie jest wskaźnik raczej ok,a za krótki jest "smok"-rurka do czerpania paliwa,bo w zbiorniku jest jeszcze paliwo na 100 %.

[ Dodano: 24-11-2009, 08:19 ]
ps.w ostatniej fazie w mojej pojarce gdy wskazówka zbliża się do dolnej kreski zaczyna bardzo powoli opadać i do momentu kiedy zaświeci się kontrolka rezerwy można zrobić naprawdę sporo kilometrów

[ Dodano: 24-11-2009, 08:27 ]

[mike123]

to moze sprobowac i jezdzic az nie zabraknie paliwa i wtedy sie okaze,tylko czy nie bedzie problemu z odpaleniem jak sie zapowietrzy

[gołąb]

Na pewno nie jest to zdrowe Bo cały syf z dna ciągniesz...Ale możesz spróbować.W moim nie ma problemu z odpowietrzeniem-z resztą masz pompkę ręczną...

[jawaldek]

Przy pierwszym tankowaniu gdy zobaczyłem cyfrę 60 L zacząłem spoglądać pod samochód czy zbiornik nie jest dziurawy.Pod korek weszło 85 L Nie czekam aż się rezerwa zaświeci -nawet nie wiem czy mam kontrolkę rezerwy bo na dnie baku same syfy mogą być i są na pewno jak zobaczyłem co z filtra paliwa się wylało. Przy 2,5->>> 18l na 100 to stanowczo za dużo.Może cały czas jechałeś na ower driwe ->>ten przycisk na drążku zmiany biegów a może z załączonym przodem (jaką masz skrzynię ES czy SS) albo teren ciężki zaliczyłeś?? A może po prostu masz nieszczelny układ paliwowy np na przelewie przy wtryskach->> nie czujesz aby zapachu oleju napędowego przy samochodzie??

[mike123]

normalna spokojna jazda z domu do pracy i z powrotem,0 terenu,skrzynie mam ss,jezdze tylko na napedzie na 2,przetrzymam go i zobaczymy,dzieki za pomoc

[behemot]

zatankuj pod korek zrób ileś tam km zatankuj znów pod korek i będzie wszystko jasne.
Spalania poniżej dychy sie raczej niespodziewaj. W tym samochodzie ze wzgledu na krótkie przełożenia spalanie bardzo szybko wzrasta wraz z predkością, o wiele szybciej niż w osobówkach

[pantonik1]

Jak ja to robię? Otwieram bak, włączam wlewanie ON na blokadę. Pstryk i już nic nie dolewam. Kolejne tankowanie na tej samej stacji i te same czynności. Masz pewność, że będzie lał tyle samo. Patrzysz na kilometry i ile zalałeś i wszystko jasne. W longu mogę zalać nawet pod 80 l. ale to long, nie wiem, jak jest w krótkim

[mike123]

juz tak probowalem dwa razy,wyszlo 14,5 a drugi raz 19 litrow na 100 km,niedokladny pomiar,zawsze lalem pod korek a po chwili ropa opadla i lipa,nie chodzi mi o litr paliwa wiecej,niech sobie pali nawet 14,tylko zebym wedzial kiedy sie zupa konczy

[deusboss]

mi do longa wchodzi około 85l pierwszy raz na stacji miałem stracha że coś nie tak spalanie ok 13-14l, mam tylko problem ze wskaźnikiem poziomu paliwa nie chce się podnieść powyżej połowy pomimo tego że zalałem ropą maksymalnie pod korek. Ale grunt że rezerwa świeci