Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marcinosmkp]

Witam.Mam problem z obrotami silnika na biegu jalowym.Moze opowiem jak sprawa wygladala przed awaria(paliwo zawsze 98).Problem pojawil sie po wymianie katalizatora i wydechu srodkowego.Dodam ze ok2dni przed szczeleniem wydechu znacznie spadly obroty(200-300).Myslalem ze to wina cat+wydech srodkowy.Okazalo sie ze jednak ze nie.Po wymianie obroty utrzymaly sie na poziomie 200-300 natomiast po 10-15s wzrastaja do 400.Po wlaczeniu klimy wzrosly do ok 500.Moje pytanie czy uszkodzony moze byc silnik krokowy lub lambda?

[Darko]

Pewnie przy wymianie wydechu mechanik odpiął akumulator, bo trzeba było zespawać wydech.
Więc po prostu, silnik musi się teraz od nowa nauczyć obrotów. Na forum jest opisane jak to zrobić

[Saqu]

[viking1]

[marcinosmkp]

Aku nie byl odpinany bo sam wymienialem wszystko.Wczoraj jak wracalem z pracy to obroty podskoczyly.Zobaczymy jak dzisiaj bedzie. Nie wiem czemu tak sie stalo.Jednak chcialbym by byly jeszcze ciut wieksze(o 100obrotow). Jest jakas opcja by zwiekszyc samemu czy do serwisu jechac przeprogramowac kompa?Poczekam z 2 dni moze jeszcze podskocza wiecej.Dzieki za pomoc

[Saqu]

[marcinosmkp]

Wszystko bylo nowe wiec zero spawania.Obroty powoli wracaja do normy.Poczekamy zobaczymy.Jak objawy beda wracac to odepne auk.