Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[taurus2]

Kochani mam parę problemów z moją Cari (97r.) GDI

Falowanie obr. standard, ale nie o tym.

- bardzo mi "coś" trzeszczy podczas skręcania na postoju i na wybojach
- od 2-ch dni skrzypi mi chyba łożysko od wspomagania.

Pytania czy w pompie wspomagania jest łożysko wymienne czy muszę wymienić całą pompę ??

Szkoda że w pobliżu nie ma kogoś kto użyczył by mi swojej wiedzy oraz "rąk " do pomocy ( potrafię docenić i odwdzięczyć się)
Samochodem dojeżdżam do pracy więc to pilne i na zlocik mam zamiar dojechać ale teraz to znak ?

Bardzo proszę o pomoc

Podaję tel w razie czego 698- 734-758

[robertdg]

Cytat:

- bardzo mi "coś" trzeszczy podczas skręcania na postoju i na wybojach

Łożysko skrętne amortyzatora, sworzeń wahacza, silentblocki wahacza, trzeba sprawdzić

taurus2 napisał/a:

- od 2-ch dni skrzypi mi chyba łożysko od wspomagania.

a może rolka napinająca

taurus2 napisał/a:

Pytania czy w pompie wspomagania jest łożysko wymienne czy muszę wymienić całą pompę ??

Możliwe że tak, trzebaby poszukać na forumie, ktoś już chyba przerabiał ten temat, w razie czego w DG jest firma co regeneruje układy wspomagania

[taurus2]

robertdg, Dzięki za odzew.
Wydaję mi się że nie jest to rolka, tylko pompa ale 100 % gwarancji nie mam (to tak na słuch)
To Łożysko skrętne to to w poduszce amora, to które ma zaślepkę i widać je po otwarciu maski ??
Stuki też są wyczuwalne, może to sworzeń wahacza , albo końcówka drążka. Na przeglądzie byłem w kwietniu i nic się nie działo, gostek prześwietlił mi zawieszenie i luzów nigdzie nie było. Możliwe że w tak krótkim czasie się "zluzowało" ??
Muszę podjechać chyba na stacje w celu ponownego przeglądu samego zawieszenia.

[robertdg]

Podjedź na stacje to się dowiesz, łożysko skrętne jest na samej górze McPhersona, po otwarciu maski po dekielkiem jest tylko mocowanie podstawy amora i jego trzpienia