Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[aska]

Mam nadzieje, że ktoś bedzie potrafił mi pomóc...
Mam problem z moją Cari. Ostatnio w czasie jazdy zaświeciła mi się kontrolka od ładowania i przestał działać obrotomierz. Po powrocie do domu tata posprawdzał mi wszystko i nic tam nie znalazł, a wolałabym sie zorientować w temacie zanim oddam samochód do naprawy. Dodam, że jak samochód trochę postał to wszystko zaczęło działać i po zrobieniu jakiś 20 km znowu to samo sie zrobiło. Dziś wszystko było w porządku, po przejechaniu jakiś 10 km i ok 30 minutowym postoju, chciałam ponownie uruchomić samochód zaświeciły sie wszystkie kontrolki, po chwili zbladły i rozładował sie akumulator.
Moze ktoś sie orientuje gdzie szukać tego przyczyny.
Z góry dziekuje za kazdą pomoc.

[robertdg]

Zacznijcie od sprawdzenia napięcia ładowania alternatora, jezeli nie będzie na poziomie 14.4V, to sprawdzcie połaczenia masowe pomiędzy karoserią a skrzynią biegów/silnikiem, jezeli będa OK, to najprawdopodobniej alternator do regeneracji.

[xman90]

nie wiem czy problem aktualny, i czy w dieslu będzie tak samo(ale myślę ze podobnie)
Wiązka od alternatora biegnie do akumulatora, ale w pewnym momencie(u mnie w 1.8 115km pod obudowa filtra powietrza) od tej wiązki odchodzi kilka przewodów na pewno od alternatora, od czujnika ciśnienia oleju i bardzo prawdopodobnie ze od jakiegoś czujnika obrotów, i tam te przewody łącza się z wiązka która idzie już do kabiny samochodu, łączą się za pomocą kostki która u mnie była totalnie zaśniedziałą i miałem podobne problemy i anomalie licznika, ja załatwiłem to lutownica i termokurczkami bo wtyczka mi się w rekach rozsypała