Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Brus_GDA]

Po dłuższej jeździe bądź staniu w korku ciężko wchodzi 5 bieg, a wczoraj po przejechaniu 250km autostradą ze śrdnią prędkością 130km/h przestała całkowicie wchodzić piątka. Dojechałem do celu jeszcze około 50 km na 4 biegu. Wielokrotnie próbowałem wrzucić piątkę. Pozostawiłem moją Carismę 1.6 89KM z 1997r. na noc i rano jak ręką odjął, wszystkie biegi wchodzą. Przejechałem 20km i sytuacja się powtórzyła, tzn. 5 biegu nie da się wcisnąć, czuć wyraźny opór, żadnyh zgrzytów. Sprzęgło wymieniłem 5tyś km temu (około 2 miesięcy temu) i było wszystko ok ze skrzynią aż do wczoraj. Faktem jest, że piątka zawsze ciasno wchodziła ale nauczyłem się ją wkładać za pierwszym razem. Teraz (od wczoraj) jak rozgrzeję Carismę choćbym nie wiem jak bardzo się starał to piątki nie wrzucę. W zeszłym roku wymieniałem cięgno od lewarka bo stare się rozsypało. Nie wiem czy temeratura wpływa na rozszerzanie się składowych części w skrzyni i coś przestało pasować do czegoś innego. Mam nadzieję, że nie będę musiał wydać kolejnego tysiaka na nową skrzynię. A może olej wymienić w skrzyni? Obejrzałem już animacje z zasadą funkcjonowania manualnych skrzyni na youtube by spróbować zlokalizować przyczynę ale nic z tego. Czy ktoś spotkał się z podobną usterką albo może wyobraża sobie przyczynę powstawania tego problemu. Proszę o rady.

[robertdg]

Tulejki wybieraka do wymiany

[Brus_GDA]

Dzięki, orintujesz się jaki jest szacunkowy koszt wymiany? Zestaw naprawczy to rząd 80zł ale nie wiem czy nie jest to bardzo pracochłonne i np. koszt wymiany nie będzie kilkukrotnie przewyższał ceny części.

[robertdg]

Podobny koszt co zestawu naprawczego

[Brus_GDA]

Dzięki, mam nadzieję, że pomoże.

[robertdg]

Powinno, gdyż już wcześniej pisałeś o niewielkich problemach z "piątką" ale że nauczyłeś się nią wrzucać, także typowy objaw.

[Brus_GDA]

Dzięki robertdg. Tulejki wymienione, biegi chodzą lepiej niż kiedykolwiek.