Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[szyniu]

Witam serdecznie wszystkich mam problem z silnikiem GDI autko od czasu do czasu ma nie równe i zaniżone obroty jałowe (czasami zgaśnie).
Diagnostyka pokazuję błąd 56 zbyt niskiego ciśnienia paliwa (pompa paliwa w baku wymieniona ale bez zmian)
Gdy wchodzę w parametry silnika to ciśnienie na pompie podczas gdy silnik pracuje normalnie wynosi 4,200 MPa ale gdy się zaczyna falowanie to ciśnienie się waha od 3,000 do 4,500 MPa
Mało znam się na japońcach a to GDI to mój pierwszy przypadek dlatego zwracam się o pomoc wyczytałem coś na temat regulatora ciśnienia tylko gdzie się on znajduje i czy da się coś z nim zrobić itp.
z góry dziękuję wszystkim zainteresowanym

[NType]

Objawy oraz nr błędu wskazują na problemy z pompą wysokiego ciśnienia (to nie ta co jest w baku).

Poczytaj tutaj http://forum.mitsumaniaki...6fdeb1d6#908457

Regulator, o którym piszesz znajduje sie przy pompie WC