Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [XX-92]Galant E3xA i starsze Poprzedni temat «» Następny temat
[E33A 2.0] Rozrusznik
Autor Wiadomość
misio-1992 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant GLSi E33A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 170
Skąd: Warszawa
  Wysłany: 19-04-2014, 09:15   [E33A 2.0] Rozrusznik
Witajcie.

Mam dzisiaj do was takie o to pytanie.
Jakiego rozmiaru są łożyska w rozruszniku?
W najbliższym czasie chciałem je zmienić ale nie znam ich wymiarów :)
Jeśli ktoś już robierał rozrusznik i wymieniał łożyska to byłbym wdzięczny za informacje.

Pozdrawiam
_________________
Mitsubishi Galant GLSi 2.0 89
 
 
Georg 
Mitsumaniak


Auto: Z trwałym motorem 3.2 DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 37 razy
Dołączył: 18 Sty 2014
Posty: 771
Skąd: Warszawa Miedzeszyn
Wysłany: 27-04-2014, 12:19   Re: Rozrusznik
misio-1992 napisał/a:
Jakiego rozmiaru są łożyska w rozruszniku?
W najbliższym czasie chciałem je zmienić ale nie znam ich wymiarów
...wygląda na to, że masz na myśli łożyska kulkowe.

W rozrusznikach, z uwagi na duże obciążenia promieniowe, ułożyskowanie główne jest typu ślizgowego: stalowy czop w panewce/tulejce fosforo-brązowej.
O ile przy nowym rozruszniku, katalogowe wymiary średnic czopa wałka i współpracującej tulejki mogą być przydatne, to przy rozruszniku używanym, prawidłowa naprawa łożyska ślizgowego polega na przeszlifowaniu (tylko do zabielenia) czopa wałka i dopasowaniu (przeważnie metodą ręcznego doboru) nadwymiarowej tulejki. Chodzi oczywiście o łożysko przednie od strony zazębienia, bo tylne (niekiedy bywa kulkowe) praktycznie nie ulega zużyciu.
- Pozdrawiam :wink:
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [XX-92]Galant E3xA i starsze
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.