Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[artufcb]

jak sprawdzić czy w ogóle jest ? wiem, że pytanie głupie, ale jestem kompletnym laikiem, niedawno kupiłem ten samochód i wg sprzedawcy powinna być, w sumie tak bardzo mi na niej nie zależy, podczas zakupu skupiałem się na innych rzeczach czy są sprawne.
aczkolwiek:
włącznika nigdzie nie ma na desce typu A/C, ale gdy włączę zimny nawiew to powietrze wieje zimne, do tej pory jak jeździłem fiatem sieną, albo starą mazdą 626 to włączając zimny nawiew w upał na zewnątrz to powietrze i tak wiało ciepławe, takie strasznie nie przyjemne, tu jest inaczej. klimatyzacja jednak powinna skraplać powietrze, ale takiego czegoś nie odczuwam , jak sprawdzić i mieć pewność ?:)

[lejm]

Do włączania klimatyzacji służy trójpozycyjny(OFF, ECONO, DRY) włącznik znajdujący się na panelu nawiewów z rysunkiem płatka sniegu, więc raczej byś go zauważył, gdybyś go miał.

Tu go widać dokładnie: http://www.japanautoteile...pics/126891.jpg

Więcej elementów widać pod maską. Przede wszystkim colt z klimą ma 2 chłodnice, 2 wiatraki, skrzynkę przekaźników koło lewej lampy i osuszacz w pobliżu lewego mcphersona, oraz z mniej widocznych kompresor i parownik..

Tutaj zaznaczone po czym poznać pod maską colta z klimą: http://img692.imageshack....990027large.jpg

[artufcb]

no to klima jest nawet wczoraj jeden mechanik mi potwierdził, teraz tylko powiedz mi czym się różnią pozycje Econdo od Dry ? bo na wyłączonym a na tych pozycjach nie odczuwam różnicy

[lejm]

Różnica jest w częstotliwości załączania kompresora względem temperatury powietrza schłodzonego przez parownik:
ECONO (przycisk wciśnięty do połowy) - załączanie kompresora gdy temperatura powyżej 8 st C.
DRY (przycisk całkowicie wciśnięty) - załączanie kompresora gdy temperatura powyżej 3,2 st C.

W obecnych warunkach atmosferycznych raczej ciężko będzie zauważyć różnicę między włączoną, a wyłączoną klimą, jedynie łatwiej jest odparować szyby za jej pomocą.