Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tomi1982]

Witam ostatnio postanowiłem wymienić płyn w chłodnicy. W tym celu odkręciłem korek na dole chłodnicy spuściłem płyn dalej zakręciłem korek i wlałem od góry płyn do pełna. Odpaliłem silnik i po chwili dolałem jeszcze trochę płynu do zbiornika wyrównawczego. Zostawiłem auto włączone i po pewnym czasie , zauważyłem , że wskazówka od temperatury silnika nie zatrzymała się na połowie skali jak zwykle tylko trochę poniżej . Efektem tego było to , że powietrze z nagrzewnicy było trochę chłodniejsze , ale nadal ciepłe. Myślałem ,że może uszkodził mi się termostat, ale sprawdziłem go i jest sprawny . Czy macie jakieś propozycje jak mam ten problem rozwiązać co mogę sprawdzić ?

[tomusn]

[Radek]

Nie wiem jaki masz silnik, ale w 1,6 do spuszczenia calej wody z układu jest jeszcze śruba w bloku silnika, z przodu za chłodnicą. A do odpowietrzenia o ile dobrze pamiętam służy któraś śruba w obudowie termostatu. Ja tak robiłem z 3 lata temu i jest ok - momentalnie gorący i nawet w korkach się nie przegrzewa.