Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ent]

Witam,

Noszę się zamiarem zakupu Galanta (rozpatruję też 'rozsądny' wybór Golfa 4 - choć wszyscy tutaj wiedzą, gdzie serce kieruje).
Jeśli Galant to planuję założyć instalację gazową. Jestem przekonany, że moc z 2.0 mi wystarczy (biorąc pod uwagę obecny wehikuł).

W przedstawionym egzemplarzu dziwi tak niski przebieg.

Jeśli to możliwe to proszę o opinię na temat przedstawionego egzemplarza.

LINK

Kod:

Typ:     Sedan / Limuzyna Wersja:     VI Rok produkcji:     1999 Data rejestracji:     07/1999 Przegląd:     07/2012 Ubezpieczenie:     12/2011 Przebieg w km:     129 000 km Skrzynia biegów:     manualna Moc:     136 KM (100 kW) Pojemność skokowa:     1997 cm³ Rodzaj paliwa:     benzyna Kolor:     fioletowy-metallic Liczba drzwi:     4/5 Status pojazdu sprowadzonego:     sprowadzony / nieopłacony Kraj pochodzenia:     Niemcy Kraj aktualnej rejestracji:     Niemcy Sprawdź cenę ubezpieczenia OC tego samochodu Dodatkowe wyposażenie: ABS, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, alufelgi, centralny zamek, poduszka powietrzna, radio / CD, wspomaganie kierownicy, immobiliser, welurowa tapicerka, światła przeciwmgłowe Dodatkowe informacje: pierwszy właściciel, serwisowany w ASO, bezwypadkowy, garażowany Opis pojazdu: Autko świeżo sprowadzone z Niemiec na kołach. Kupione od 1-go właściciela. UWAGA!!! Bardzo zadbany egzemplarz, garażowany i systematycznie serwisowany! W 100% bezwypadkowy i w 100% posiadający oryginalny lakier (możliwość sprawdzenia grubości powłoki lakierniczej przyrządem). Oryginalny przebieg:129tys.km., udokumentowany książką serwisową. TUV, czyli przegląd Niemiecki ważny do lipca 2012 roku, co świadczy o dobrej kondycji autka. Wymiana rozrządu przy 90tys.km. W lipcu 2011 roku przy przebiegu:126tys.km. został wymieniony olej w silniku, klocki i tarcze hamulcowe, itd. Stan techniczny (silnik, skrzynia, zawieszenie) i wizualny (wnętrze, blacharka) oceniam na bardzo dobry+. Możliwość sprawdzenia stanu technicznego w dowolnym serwisie lub stacji diagnostycznej. Całkowity koszt zarejestrowania: 1500zł. Autko godne uwagi...nie wymagające najmniejszego wkładu finansowego. Polecam i zapraszam do oglądania...

Z góry dziękuję za opinię.
Pozdrawiam,
Grzegorz.

[fj_mike]

Na zdjęciach wygląda zachęcająco.
Mimo, że rocznik 1999 tapicerka jest taka jak w wersjach przedliftowych. Podejrzewam, że GLS na klapie to tłumaczy.

Otwór po antenie automatycznej jest zaślepiony. Ciekawe czy jest jakaś inna alternatywna antena zastosowana.

Myślę, że warto jechać i obejrzeć. Nie masz daleko.

Zapoznaj się z FAQ przed zakupem

[motke]

Z niego taki elegance jak z mojego avance
Gałka zmiany biegów nie oryginalna lub obszyta. Nawet nie wiedziałem że w tym roku wychodziły jeszcze zegary zwykłe, a nie HC. Radyjko powinno być pierwsze a półeczka druga
Niby tak mały przebieg, a już zalany półsyntetyk.

[fj_mike]

[carbon11]

[m6riano]

[ent]

Dziękuję za uwagi.

Widzę,że muszę się jeszcze dokształcić w kwestii wyposażapenia.
Zaraz poszukam info o wersji GLS i o zegarach.
Gałka też mi się wydawała nie w tej bajki.

Taka jasna tapicerka była tylko w wersjach przedliftowych?

[m6riano]

ona nie jest aż tak jasna jak ci sie wydaje..;-)
takie foto wyszło

[fj_mike]

[ent]

Dziękuję za pomoc.

Dziś oglądałem auto. Jutro zabierzemy do mechanika.

Zastanawiają tylko blachy tego auta, czy to są jeszcze niemieckie? Doczytałem, że to są wywozowe - czy to oznacza, że auto zostało wyrejestrowane w Niemczech i nie będzie problemu z rejestracją tutaj? Poczytałem trochę o procedurach, ale chyba nie ogarniam takiej sytuacji.

Czy w takiej sytuacji nie ma problemu z weryfikacją VIN na posterunku?

Pozdrawiam.

[fj_mike]

[ent]

Nie, jeszcze nie kupiłem.

Jakieś tam uwagi są, ale liczę, że jeśli jutro zostaną rozwiane, to zostanę szczęśliwym posiadaczem.

Zastanawiała mnie tylko 'forma' sprzedaży na jaką się natknę. Czy jeżeli auto nie jest zarejestrowane w Polsce tzn., że będę je 'kupował w Niemczech'? W sumie, to chyba nie tutaj powinienem kierować to pytanie..

ent.

[fj_mike]

[ent]

Szum tłumaczony wyząbkowanymi oponami na tyle i według mnie trochę go ściąga na prostej.

Z Niemcem powiadasz..no właśnie się o tym naczytałem - rozumiem, że powinienem być pomimo tego spokojny. W takiej sytuacji jest jakaś alternatywa?

[fj_mike]