Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Werwolf]

Witam,

Po wymianie terostatu czujnika temperatury wskazówka temperatury po kilku minutach staje na baczność, ale wystarczy chwilę postać w korku i przechyla się w prawo.
Jak jeszcze było cieplej to kilka razy zdażyło się, że doszła do trzech kresek od MAX'a, wentylator sie nie załączał (w serwisie twierdzą że załącza się przy 103 ...113CEL) termostat w chłodnicy sprawny.

Pytanie: czy to jest normalne?

Pozdrawiam

Werwolf

[Jaro1974]

Pytanie za sto punktów - odpowietrzałeś cały układ chłodzenia? Bo może być taka sytuacja że masz gdzieś poduszkę powietrza w układzie i dlatego ci czujnik zaczyna wariować i wysyłać sygnał na wskaźnik z błędnym wynikiem.

[Werwolf]

Układ odpowietrzony

[Jaro1974]

A czy sprawdzałeś na krótko podpiąć wentylator pod akumulator? Może padł silnik wentylatora albo jest gdzieś przerwa na przewodzie zasilającym.

[Werwolf]

Wentylator jest OK, bo jak zewrę termostat na chłodnicy to działa, poza tym jak klima chodzi to działa.
Problem w tym, że jak jest cieplej na zewnątrz, to wskazówka dochodzi do 3 kresek przed MAX, a wentylator się nie załącza.
Chyba, że uszkodzony jest ten termostat na chłodnicy.
Może mi ktoś podać na jaką on jest temperaturę??

Pozdrawiam
Werwolf

[pawelsonx]

moze walniety nowy termostat

[Werwolf]

No raczej nie, testowałem go na kuchence. Otwiera się przy 89CEL około 1,5cm (a stary niecały cm) i zamyka się dopiero przy około 77CEL ( a stary przy 85 był juz zamknięty).

[carisma1]

zaraz nie rozumiem, to co Ty wymieniłeś w końcu tylko termostat czy jeszcze czujnik temp?
i jeszcze to że wskazówka wędruje tak daleko nie oznacza, że temp płynu jest takowa. czujnik temp czynnika nie świruje?

zaraz nie rozumiem, to co Ty wymieniłeś w końcu tylko termostat czy jeszcze czujnik temp?
i jeszcze to że wskazówka wędruje tak daleko nie oznacza, że temp płynu jest takowa. czujnik temp czynnika nie świruje?

[Werwolf]

Najpierw wymieniłem czujniki w obudowie termostatu (biały i zielony), bo sie okazało, że są uszkodzone. Po czym okazało się, że uszkodzony jest też sam termostat, bo silnik się przegrzewał. Wymieniłem wiec i termostat.
Po tych zabiegach sytuacja wygląda tak, że po przejechaniu kilku kilometrów, wskazówka ustawia się pionowo, ale gdy na zewnątrz było jeszcze w okolicach 10...15CEL nawet krótki postój powodował szybkie przemieszczenie wskazówki w okolice MAX. Z tym, że maksymalnie dchodziła do trzech kresek przed MAX, no i wentylator mimo to sie nie załącza. W ASO dowiedziałem się, że powinien się załączyć przy 103 do 113CEL.

Interesuje mnie jak to wygląda u innych "szczęśliwych" posiadaczy modelu 1.9TD

[carisma1]

zanim wymieniłeś czujniki temp to tez się przegrzewał?.....wiesz nasze motory cholernie ciężko jest zagrzać, mówię oczywiście w sytuacji gdzie termostat jest sprawny a pompa wody się kręci.
jest jeszcze kwestia czy chłodnica nie jest zabita.

zanim wymieniłeś czujniki temp to tez się przegrzewał?.....wiesz nasze motory cholernie ciężko jest zagrzać, mówię oczywiście w sytuacji gdzie termostat jest sprawny a pompa wody się kręci.
jest jeszcze kwestia czy chłodnica nie jest zabita.

[Werwolf]

Tak przegrzewał się, ale ponieważ czujnik od wskaźnika był niesprawny nie wiedziałem o tym. A wyszło to dopiero po kilku miesiącach jak robiłem klimę (termostat się kiepsko otwierał i na czujniku białym miałem 120CEL, no i ECU odłączał mi sprężarkę).
Teraz do 90 całkiem szybko sie nagrzewa, termostat jest OK, nie wiem jak z termostatem w chłodnicy. Chłodnicy nie sprawdzałem pod względem przepustowości.

[carisma1]

jeśli masz czym to zmierz temp na wej i wyj chłodnicy, najlepiej zrobią Ci ,,koledzy" od chłodnic.,tak jak się bada sprawnośc nagrzewnicy. A organoleptycznie sprawdzałeś, czy podczas gdy misiek grzal się na zegarze, chłodnica była również gorąca- dotykowo?
bo mnie to wyglada albo zabita chłodnica albo coś z termostatem.
...a co się dzieje w zbiorniczku wyrównawczym?
doczytałem, że po wymianie mimo grzania nie załącza się wentylator, wiesz mi to wyglada na wadliwy termostat albo wadliwy jego montaż. pozdro

jeśli masz czym to zmierz temp na wej i wyj chłodnicy, najlepiej zrobią Ci ,,koledzy" od chłodnic.,tak jak się bada sprawnośc nagrzewnicy. A organoleptycznie sprawdzałeś, czy podczas gdy misiek grzal się na zegarze, chłodnica była również gorąca- dotykowo?
bo mnie to wyglada albo zabita chłodnica albo coś z termostatem.
...a co się dzieje w zbiorniczku wyrównawczym?
doczytałem, że po wymianie mimo grzania nie załącza się wentylator, wiesz mi to wyglada na wadliwy termostat albo wadliwy jego montaż. pozdro

[pawelsonx]

uszczelka padał pod głowicą i wali gorace spaliny w obieg wody i dlatego skok temperatury.
Lub zwarcie na przewodach ale wtedy wskazówka by od razu wędrowała.
Układ załączania wiatraka na chłodnicy jest osobny i nie ma nic wspólnego z czujnikiem temperatury