Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[gregCJ0]

Witam wszystkich bardzo serdecznie. Stało się, nareszcie nadszedł oczekiwany dzień- stałem się posiadaczem Colcika CJO z '96:) I powiem jedno tak mi się micha Cieszy (bo to moje pierwsze auto), że wyglądam jak bym na wiagrze jechał od tygodnia:) Mam nadzieję że będzie mi się spisywał dobrze i długo... kupiłem go tanio od leniwego niemca któremu kuny poprzegryzały przewody wysokiego napięcia i dziwił się czemu mu auto nie pali, wiec postawił autko i nic z nim nie robił, wyszukałem to autko na mobile i znajomego poprosilem o sprowadzenie, wsadziłem nowe kable i silnik odpalił (jednak niemcy to jednak leniuchy). wszytko było by ok ale na wolnych obrotach silnik ma nieprzyjemne wibracje, nie wiem co może być powodem tego... świece w pona kupuje nowe (najlepsze ponoć NGK- prawda?) ale co jesli dalej bedzie tak nie miłosiernie wibrować... może to przez to że auto stało trochę w Niemczech, szacuje tak na 3 miechy przynajmniej... co wy myślicie o u jakiegoś mechanika?, może mieliście podobne problemy proszę piszcie.
Przeglądałem forum w poszukiwaniu odpowiedzi na jeszcze na dwa pytania ale niestety nie znalazłem odpowiedzi wiec jeszcze pytanka:
1. czy colty z tego rocznika wszystkie były wypuszczane z immobilajzerem w kluczyku? (chce dorobić drugi kluczyk bo niestety dostałem tylko jeden)
2. do czego służy taka przesówka na fotelach kierowcy i pasażera- w połowie oparcia - jest tam napisane niby memory - nie jestem az taki tempy żeby nie wiedzieć co to znaczy ale jak używać tego przycisku by zapamiętana została pozycja oparcia?
I tak samo dla mnie dziwne jest to że w siedzeniu kierowcy nie ma takiej dźwigni jak w fotelu pasażera za której pociągnięciem zarazem pochyla sie oparcie jak i przesuwa siedzenie w przód by ludziki mogli wejsc do Ciasnego tyłu.... czy wy macie tak samo, a może poprostu ja mam to urwane?
pozdrawiam i jak dam rade to jutro zrobię zdjęcia i wstawię pozdrawiam i dzięki z góry za odp

Witam wszystkich bardzo serdecznie. Stało się, nareszcie nadszedł oczekiwany dzień- stałem się posiadaczem Colcika CJO z '96:) I powiem jedno tak mi się micha Cieszy (bo to moje pierwsze auto), że wyglądam jak bym na wiagrze jechał od tygodnia:) Mam nadzieję że będzie mi się spisywał dobrze i długo... kupiłem go tanio od leniwego niemca któremu kuny poprzegryzały przewody wysokiego napięcia i dziwił się czemu mu auto nie pali, wiec postawił autko i nic z nim nie robił, wyszukałem to autko na mobile i znajomego poprosilem o sprowadzenie, wsadziłem nowe kable i silnik odpalił (jednak niemcy to jednak leniuchy). wszytko było by ok ale na wolnych obrotach silnik ma nieprzyjemne wibracje, nie wiem co może być powodem tego... świece w pona kupuje nowe (najlepsze ponoć NGK- prawda?) ale co jesli dalej bedzie tak nie miłosiernie wibrować... może to przez to że auto stało trochę w Niemczech, szacuje tak na 3 miechy przynajmniej... co wy myślicie o u jakiegoś mechanika?, może mieliście podobne problemy proszę piszcie.
Przeglądałem forum w poszukiwaniu odpowiedzi na jeszcze na dwa pytania ale niestety nie znalazłem odpowiedzi wiec jeszcze pytanka:
1. czy colty z tego rocznika wszystkie były wypuszczane z immobilajzerem w kluczyku? (chce dorobić drugi kluczyk bo niestety dostałem tylko jeden)
2. do czego służy taka przesówka na fotelach kierowcy i pasażera- w połowie oparcia - jest tam napisane niby memory - nie jestem az taki tempy żeby nie wiedzieć co to znaczy ale jak używać tego przycisku by zapamiętana została pozycja oparcia?
I tak samo dla mnie dziwne jest to że w siedzeniu kierowcy nie ma takiej dźwigni jak w fotelu pasażera za której pociągnięciem zarazem pochyla sie oparcie jak i przesuwa siedzenie w przód by ludziki mogli wejsc do Ciasnego tyłu.... czy wy macie tak samo, a może poprostu ja mam to urwane?
pozdrawiam i jak dam rade to jutro zrobię zdjęcia i wstawię pozdrawiam i dzięki z góry za odp

[tomusn]

[Marcin-Krak]

[Adaho_krak]

[Hugo]

[Adaho_krak]

[Hugo]

Dzięki.

[gregCJ0]

Dzieki wielkie za podopowiedzi co do immobilka w kuczyku i siedzenia... tak jak pisaliscie trzeba na zasadzie prób i błedów, dziś siadłem nad tym troche pokombinowałem i juz wszytko wiem:) kurcze drogie to dorabianie kluczyków chyba narazie bede pilnować tego co mam bo czeka mnie jeszcze pare wydatków do tego autka. Jesli moge Was jeszcze troche pozanudzać to jeszcze mam parepyt.
1. ile kosztują : świece do Cj0 1,3, pasek rozrządu z napinaczem, silowniki, centralka do centralnego zamka( niestety nie mam go tez ) i jak wiecie to jeszcze ile trzeba dać za mechanizmy do otw. ele. szyb?
2. mam załozone w colcie good year , są to oponki wielosezonowe na zime i lato i takiebajery. Są w b.dobrym stanie ale cholercia jakoś nie mam przekoniania do tego typu wynalazków, jak sądzicie,jakie macie zdanie o takich "bajerach"? zainwestować na zime w prawdziwe zimówki czy spokojnie przejeżdze na takich ( ponoc zima ma być mało sroga wtym roku). ????

Dzieki wielkie za podopowiedzi co do immobilka w kuczyku i siedzenia... tak jak pisaliscie trzeba na zasadzie prób i błedów, dziś siadłem nad tym troche pokombinowałem i juz wszytko wiem:) kurcze drogie to dorabianie kluczyków chyba narazie bede pilnować tego co mam bo czeka mnie jeszcze pare wydatków do tego autka. Jesli moge Was jeszcze troche pozanudzać to jeszcze mam parepyt.
1. ile kosztują : świece do Cj0 1,3, pasek rozrządu z napinaczem, silowniki, centralka do centralnego zamka( niestety nie mam go tez ) i jak wiecie to jeszcze ile trzeba dać za mechanizmy do otw. ele. szyb?
2. mam załozone w colcie good year , są to oponki wielosezonowe na zime i lato i takiebajery. Są w b.dobrym stanie ale cholercia jakoś nie mam przekoniania do tego typu wynalazków, jak sądzicie,jakie macie zdanie o takich "bajerach"? zainwestować na zime w prawdziwe zimówki czy spokojnie przejeżdze na takich ( ponoc zima ma być mało sroga wtym roku). ????

[dzinia]

co do części ci nie powiem bo mam 1.6 ale opony na zime mam i mysle że bedzie lepiej zima na 13" a lato na 15" .Życze miłego urzytkowania auta

co do części ci nie powiem bo mam 1.6 ale opony na zime mam i mysle że bedzie lepiej zima na 13" a lato na 15" .Życze miłego urzytkowania auta

[harpagan]

[nowmar]

1. ile kosztują : świece do Cj0 1,3, pasek rozrządu z napinaczem, silowniki, centralka do centralnego zamka( niestety nie mam go tez ) i jak wiecie to jeszcze ile trzeba dać za mechanizmy do otw. ele. szyb?

WITAM
CENTRALNY ZAMEK Z CENTRALKA NA ALLEGRO MOZNA JUZ KUPIC ZA 35 ZL CHOC POLECAM CIUT DROZSZE PHANTOM OK 45ZL.

UNI.ELE. SZYBY TO KOSZT OK 200 ZL.

POSZUKAJ NA ALLEGRO NP. USER: STARMACH




2. mam załozone w colcie good year , są to oponki wielosezonowe na zime i lato i takiebajery. Są w b.dobrym stanie ale cholercia jakoś nie mam przekoniania do tego typu wynalazków, jak sądzicie,jakie macie zdanie o takich "bajerach"? zainwestować na zime w prawdziwe zimówki czy spokojnie przejeżdze na takich ( ponoc zima ma być mało sroga wtym roku). ???? [/quote]

ZIMOWKI TO ZIMOWKI I NIC ICH NIE ZASTAPI.CHOC DO JAZDY PO MIESCIE UNI. ZAZWYCZAJ WYSTARCZAJA. ZAKLADAJAC ZE ODSNIEZAJA DROGI

1. ile kosztują : świece do Cj0 1,3, pasek rozrządu z napinaczem, silowniki, centralka do centralnego zamka( niestety nie mam go tez ) i jak wiecie to jeszcze ile trzeba dać za mechanizmy do otw. ele. szyb?

WITAM
CENTRALNY ZAMEK Z CENTRALKA NA ALLEGRO MOZNA JUZ KUPIC ZA 35 ZL CHOC POLECAM CIUT DROZSZE PHANTOM OK 45ZL.

UNI.ELE. SZYBY TO KOSZT OK 200 ZL.

POSZUKAJ NA ALLEGRO NP. USER: STARMACH




2. mam załozone w colcie good year , są to oponki wielosezonowe na zime i lato i takiebajery. Są w b.dobrym stanie ale cholercia jakoś nie mam przekoniania do tego typu wynalazków, jak sądzicie,jakie macie zdanie o takich "bajerach"? zainwestować na zime w prawdziwe zimówki czy spokojnie przejeżdze na takich ( ponoc zima ma być mało sroga wtym roku). ???? [/quote]

ZIMOWKI TO ZIMOWKI I NIC ICH NIE ZASTAPI.CHOC DO JAZDY PO MIESCIE UNI. ZAZWYCZAJ WYSTARCZAJA. ZAKLADAJAC ZE ODSNIEZAJA DROGI

[sebek36]

Witam, a ja w swiom colcie zrobilem blache, 500zl., wymienilem olej, filtry i paski, elektryke xzrobilem, głównie chodziło o bezpieczniki
Juz prawie bylem zadowolony gdy po wymianie oleju przejchalem 1tys. km i gdy sprawdzilem olej to byl suchy bagnet, wczesniej byl bobil s półsyntetyk i taki wlalem, wycieków nie ma 2 osoby sprawdzaly, czyli bierze? qwa, jak sie go odpala rano to nie kopci z rury, boje sie ze teraz bede musial sie wykostowac na jakies 1,5-2 tys,
z tego co widze to co tyfdzien bede musial z litr oleju wlac

Witam, a ja w swiom colcie zrobilem blache, 500zl., wymienilem olej, filtry i paski, elektryke xzrobilem, głównie chodziło o bezpieczniki
Juz prawie bylem zadowolony gdy po wymianie oleju przejchalem 1tys. km i gdy sprawdzilem olej to byl suchy bagnet, wczesniej byl bobil s półsyntetyk i taki wlalem, wycieków nie ma 2 osoby sprawdzaly, czyli bierze? qwa, jak sie go odpala rano to nie kopci z rury, boje sie ze teraz bede musial sie wykostowac na jakies 1,5-2 tys,
z tego co widze to co tyfdzien bede musial z litr oleju wlac

[lukamar]

Wg manuala były i bez immo. Zrób tak jak ja - dorób kluczyk bez immo za 20 pln, sprawdź czy odpala i bedziesz miał odpowiedź. Ewentualnie taki zapasowy kluczyk do otwierania zamków na pewno się przyda. Pozdrawiam i gratuluje wyboru najlepszego z coltów

Wg manuala były i bez immo. Zrób tak jak ja - dorób kluczyk bez immo za 20 pln, sprawdź czy odpala i bedziesz miał odpowiedź. Ewentualnie taki zapasowy kluczyk do otwierania zamków na pewno się przyda. Pozdrawiam i gratuluje wyboru najlepszego z coltów

[Firefly]

Jeżeli chodzi o kluczyk to spróbuj pogadać z jakimś specem od zakładania alarmów może ci wyłączy immo(wyjdzie cie to penie taniej niż dorabianie orginału). Jak zakładałem w swoim alarm miesiąc temu to miałem taka ofertę, ale z niej nie skorzystałem (tylko, że ja mam 2 kluczyki + jeden dorobiony).

Jeżeli chodzi o kluczyk to spróbuj pogadać z jakimś specem od zakładania alarmów może ci wyłączy immo(wyjdzie cie to penie taniej niż dorabianie orginału). Jak zakładałem w swoim alarm miesiąc temu to miałem taka ofertę, ale z niej nie skorzystałem (tylko, że ja mam 2 kluczyki + jeden dorobiony).