Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

suchysusz · Wysłany: 03-12-2011, 14:05 **Lancer 2011 - swap ksenonów**

Jak w temacie, ktoś może ogarniał? Czy da się to przeprowadzić bez olbrzymich kosztów? Jakie elementy byłyby potrzebne (np. z jakiegoś rozbitka)?
wydaje mi się że:
- lampy (soczewki)
- przetwornice
- instalacja do poziomowania (jakiś czujnik na wahaczu)?
- instalacja do sterowania skręcaniem soczewki?

W poprzednim aucie (Honda Accord) - miałem lampy przerabiane na soczewki, wyglądało naprawde dobrze, świeciło jeszcze lepiej. Zastanawiam się czy tu nie zrobić podobnie (po prostu kupić drugie lampy, przerobić je podłączyć plug and play)

mobista · Wysłany: 12-12-2011, 22:25

Ja założyłem ostatnio lampy z xenonami.

Wydatek nie mały, ale zestaw Plug & Play - co do poziomowania nie mam pojęcia czy jest, ale wątpie.

suchysusz · Wysłany: 13-12-2011, 00:38

pochwal się ile jeśli możesz... plug and play czyli co założyłeś? lampy + przetwornice? Mozę skrętne też? co ze spryskami?

Uwex · Wysłany: 13-12-2011, 09:23

gzesiolek · Wysłany: 13-12-2011, 10:27

Uwex, ale on bedzie mial super jasno... i w ogole...
nie oczekuj od Polakow, ze beda myslec o innych... wyscig zbrojen i tyle... :roll:

suchysusz · Wysłany: 13-12-2011, 10:34

jak poziomowanie działa każdy wie...

Ja w hondzie jeździłem na światłach ustawionych zupełnie na dół. Dodam że lampa miała dołożoną soczewkę i była ustawiona u diagnosty. Założyłem również spryskiwacze reflektorów.

Ale zawsze się znajdą następni którzy będą prawic o oślepianiu...

jaceksu79 · Wysłany: 13-12-2011, 12:27

Krzyzak · Wysłany: 13-12-2011, 12:39

spokojnie spokojnie - prawidłowo ustawione zestawy z soczewką nie oślepiają
problem powstaje, gdy ktoś do zwykłych lamp z formowaniem wiązki przez klosz, wstawia palnik - to oślepia zawsze...
są też na rynku konstrukcje (vide Mercedes stara klasa E), gdzie xenon jest typu D2R i też nie oślepia

jaceksu79 · Wysłany: 13-12-2011, 12:56

suchysusz · Wysłany: 13-12-2011, 12:58

jaceksu79 · Wysłany: 13-12-2011, 12:59

Krzyzak · Wysłany: 13-12-2011, 13:52

jaceksu79 · Wysłany: 13-12-2011, 14:17

Hubeeert · Wysłany: 13-12-2011, 14:41

suchysusz potrzebujesz również instalacji do spryskiwania reflektorów a więc i innego zderzaka przedniego.
Żeby zrobić to zgodnie z przepisami potrzeba kilka tysięcy - obstawiam, że ponad 5.

Nielegalne przeróbki można sobie komentować na wielu forach "warsztatów" które takie coś oferują, ale tak przerobionym samochodem nie można legalnie poruszać się po drogach bo nie posiada homologacji.

Temat uważam za wyczerpany, przepychanki zostaną nagrodzone odpowiednio.

suchysusz · Wysłany: 13-12-2011, 15:19

instalacje w hondzie robiłem samemu, wyszło całkiem nieźle (pompka była od takiego samego modelu, zbiornik miał przygotowane miejsce pod nowy otwór, spryski w zderzak wziąłem od innego modelu, w zderzaku dziury zrobiłem sam.

Opowieści o życzeniach zabrania dowodu itd. nawet nie będę komentował. Założyłem temat aby dowiedzieć się jak to wygląda instalacja w lancerze (szczególnie poziomowanie). Póki co nikt nie odpowiedział. Zdarza mi się mieć dobry dostęp do części (szroty na zachodzie) więc chciałbym to zrobić naprawdę profi.