Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Darek_P]

Witam,
Wczoraj w trakcie próby wyciągnięcia z błota zakopanego auta miałem spore problemy.
Po zapięciu blokady na Lock i wyłączeniu kontroli trakcji okazało się że auto nawet nie dało rady obrócić kołami tylko zaczeło palić sprzęgło. Po dwuktotnej próbie odpuściłem żeby nie spalić sprzęgła. niemniej bardzo mocno się zdziwiłem że na szutrowej czyli w miarę luźnej nawierzchni koła nawet nie zabuksowały. Po podzczepieniu starego Land cruisera na terenowych opomach grzebał wszystkimi czterema kołami aż miło było patrzeć.
Czy komuś udało się zagrzebać w błocie i wyjechać bez pomocy innego auta nie niszcząc przy okazji sprzęgła?

[Gunner]

Na temat sprzegła O2 mozna by na podstawie tego forum druga biblie napisac.
Wystarczy poszukac..

[bonito]

Moim zdaniem, ten typ tak ma - też zdarzyło mi się utknąć w śniegu (na locku i przy wyłączonym esp). Sprzęgło jest ewidentnie "niedowymiarowane" do zabaw w terenie...
bonito

[rezon]

[PiotrKw]

[tomekrvf]

Outlander nie jest terenowym samochodem. Gdyby był reduktor nie byłoby problemu.

[Darek_P]

[Komandor]

Niestety najbardziej "terenowa" jest w O2 nazwa Czytaj wątek "tryb przygoda" (nazwa pochodzi z folderu reklamowego O2 przed liftem)