Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

pyzas · Wysłany: 12-03-2012, 21:39 **[CA4A 1.6] Coś "rzęzi" w silniku (video)**

Witam i do rzeczy:

Colt CA0 1,6 16v z 1993 roku

Zwracam się z gorącą prośbą do użytkowników forum o obejrzenie tego video i wydanie opinii:

http://www.youtube.com/wa...vwHKmUcxY-V6dQ=

Rzężenie słychać gdzieś od 2,5 tys obr wzwyż i narasta przy odpuszczaniu gazu
Ten przeraźliwy hałas moim zdaniem wydobywa sie z eci multi.
Zawory regulowane na bieżąco (ostatnia regulacja w zeszłym tygodniu)
Hałas jest na gazie jak i na benzynie

z góry dziekuje i czekam na opinie i rady

Pyzas

mkm · Wysłany: 13-03-2012, 13:00

No coś Ci się rozsypało :wink:

Czy dźwięk się zmienia jak wcisniesz sprzęgło?

plecho1 · Wysłany: 13-03-2012, 13:21

A zaczęło rzęzić po regulacji zaworów, czy działo się to też wcześniej?

maro275 · Wysłany: 13-03-2012, 15:37

A odłącz kostkę od przepustnicy tę od strony ściany grodziowej i napisz czy dalej się tak dzieje ?

pyzas · Dodano: 13-03-2012, 21:44

maro275 · Wysłany: 13-03-2012, 23:40

No ale mówiłeś, że dźwięk wychodzi z przepustnicy to jakie panewki ? Ten szef to byle kołek pewnie i powiedział tak specjalnie, żeby zarobić na Tobie, nie opieraj się na opinii jednego, co gadali inni mechanicy ? Hmm tak mi się wydaje, że gdyby dzwoniły panewki to silnik nie powinien mieć mocy takiej... może się mylę to mnie poprawcie. Silnik ma moc ? żwawo się zbiera?

plecho1 · Wysłany: 14-03-2012, 06:55

Aby wyeliminować bądź potwierdzić panewki zmierz ciśnienie oleju manometrem u jakiegoś mechanika. Zresztą przy takiej awarii pewnie świeciła by się kontrolka oleju na wolnych obrotach.

pyzas · Dodano: 14-03-2012, 21:57

maro275 · Wysłany: 15-03-2012, 01:00

Cieszę się, że pomogłem

Hmmm mi przyszło to do głowy, żeby odłączyć, bo u mnie znowuż na zimnym silniku zanim zapalę silnik słychać jak coś się kręci w dolocie, jak zapalę cisza jest, jest to nie zawsze, ale zdarza się, jeżdżę z tym odkąd mam auto - ponad 2 lata i śmiga

A to coś to silnik krokowy chyba ;p

Koszt będzie na pewno mniejszy niż jak byś miał serducho wymieniać tak jak Ci prezes mechaników zalecił

pyzas · Wysłany: 15-03-2012, 05:30

maro275 · Wysłany: 23-03-2012, 09:12

to może coś w ECU ? sprawdź kondensatory może?

pyzas · Wysłany: 06-04-2012, 17:48

Na "dzień dobry" nowe video z harców silnika, zapraszam do projekcji:

1. zabawa z przepływomierzem - http://www.youtube.com/watch?v=CdoGtC7aIMI

2. sytuacja słuchowa we wnętrzu samochodu, wersja z podłączonym przepływomierzem - http://www.youtube.com/watch?v=boDEA8Aoef0 (dać głośniej)

3. sytuacja słuchowa we wnętrzu samochodu, wersja z odłączonym przepływomierzem - http://www.youtube.com/watch?v=b30gcpC5DYo (dać głośniej)

p.s czujniki sterujące sprawdzone przez elektryka i podobno sprawne
podmienione ECU z lancera, choć z nieco innym numerem seryjnym i dalej to samo