Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Edphn]

Witam wszystkich. Mam zmiar kupić Galanta EA i od pewnego czasu przeglądam ogłoszenia. Dzisiaj na Allegro trafiłem na - myślę - ciekawy egzemplarz. Chciałbym Was prosić o ewentualne opinie. Czy jest w ogóle sens jechać go zobaczyć? Z góry dziękuję za pomoc.

Link do aukcji: http://moto.allegro.pl/ga...html#tabsAnchor

Opis z aukcji:

Kod:

MISTUBISHI GALANT 2.0 BENZYNA ELEGANCE ! ! ! Świeżo sprowadzone z Niemiec ! ! ! Niemiecka dokumentacja ! ! Mistubishi jest bezwypadkowe,(kupiony z elektronicznym miernikiem lakieru, wszystkie szyby z jednego rocznika, oryginalne Mistubishi !) Auto przyjechało z Niemiec, gdzie było od samego początku eksploatowane przez jednego właściciela (1956r.), który serwisował je do samego końca w serwisie Mitsubishi ! Galant zakupiony w salonie w Niemczech !!!! Nie jest to auto z USA  Auto wyposażone w niezawodną jednostkę 2.0 ekonomiczną, dynamiczną, a zarazem idealną do LPG ! Zawieszenie w stanie bardzo dobrym + nic nie stuka nie puka nie ściąga podczas hamowania! Możliwość sprawdzenia auta w dowolnej stacji diagnostycznej, bądź serwisie. Auto nie jest wytłuczone jak większość egzemplarzy oferowanych na polskim rynku!!! Galant przyjechał z Niemiec na kołach ! Nie jak 3/4 aut na lawecie! Dystans 750km pokonało bez najmniejszych problemów. Autem wracałem na kołach, prowadzi się bez zastrzeżeń, nic nie stuka nie puka, jest dynamiczne a za razem bardzo oszczędne ! Środek auta ładnie utrzymany. Dla zainteresowanych mogę podać nr VIN w celu sprawdzenia w serwisie. Polecam, bo to naprawdę bardzo zadbany egzemplarz ! AUTO "NA ŻYWO" PREZENTUJE SIĘ BARDZO ŁADNIE ! DOKŁADNY OPIS POJAZDU: ŚWIEŻO SPROWADZONY Z NIEMIEC ( NIEMIECKA DOKUMENTACJA !) BEZWYPADKOWY ! JEDEN WŁAŚCICIEL OD SAMEGO POCZĄTKU (1956r)! PIERWSZA REJESTRACJA 09.2003 ! AKTUALNY NIEMIECKI PRZEGLĄD ! ORYGINALNY PRZEBIEG 203 000km SERWISOWANY (SERWIS DO SAMEGO KOŃCA, KSIĄŻKA, FAKTURY) KLIMATRONIC ! CENTRALNY ZAMEK ( 3 KLUCZYKI, 2 PILOTY !) SKÓRZANA KIEROWNICA ! ABS TAPICERKA ALCANTARA ! 4 X AIR BAG 4 X ELEKTRYCZNE SZYBY ZEGARY MISTUBISHI HIGH CONTRAST REGULACJA FOTELI W KILKU PŁASZCZYZNACH ! WSPOMAGANIE KIEROWNICY + REGULACJA WYSOKOŚCI KOLUMNY KIEROWNICZEJ ELEKTRYCZNIE SKŁADANE, PODGRRZEW. LUSTERKA ! ZAPAS W BDB STANIE ! RADIO CD/MP3 + ZDEJMOWANY PANEL KOMPLET KSIĄŻEK OBSŁUGOWYCH ŚRODEK BARDZO ŁADNIE UTRZYMANY ! ORYGINALNE KOŁPAKI MISTUBISHI AUTO W BARDZO DOBRYM STANIE, CZYSTE, ZADBANE !

Garść zdjęć:

[arturj123]

Nie wiem czy mi się wydaje, czy to jednak jest jakieś wgniecenie na nadkolu. Znając Galanty to raczej nie przypadek i coś pewnie się dzieję z nadkolami .

[robertdg]

Po zdjęciach za bardzo się nie ma do czegpo doczepić poza ilością plaka wypsikaną na elementy tapicerskie Warto podjechać i zobaczyć co to naprawdę warte

[fj_mike]

[firstmate]

[Edphn]

firstmate, mógłbyś wskazać w jakiś sposób, w którym miejscu można dopatrzyć się tych wgnieceń, bo jakoś tego nie mogę uchwycić. Byłby wdzięczny za podobny sposób jaki zastosował arturj123. Gdybym się wybierał zobaczyć maszynę to chciałbym się temu lepiej przyjrzeć.

Pozdrawiam

[Tomek]

Uploaded with ImageShack.us

[Derpin]

[firstmate]

[img][/img]

[ Dodano: 20-03-2012, 21:26 ]

[Sunderland86]

Czy ktoś oglądał może to auto i jest w stanie coś o nim powiedzieć?

[Edphn]

Siemanko ;]
Byłem zobaczyć samochód i przyznam szczerze, że wygląda całkiem imponująco, ale też pojawiło się kilka niewiadomych. Pozwolę sobie je przytoczyć i prosiłbym Was o jakieś porady, bo momentami już sam nie wiem co mam na ten temat myśleć.

1. Rocznik.
Według tego co mówi sprzedawca jest to 2002 (o czym dowiedziałem się dopiero z SMSa od sprzedającego podczas moich działań badawczych nad VINem), a nie 2003 jak było pierwotnie umieszczone w aukcji. Spróbuję jeszce napisać maila do niemieckiego importera Mitsubishi z prośbą o dokładne rozkodowanie VINu, bo dzwoniąc do polskich salonów twierdzili, że nie mają dostępu do bazy danych samochodów sprowadzanych z Niemiec. Myślę, że może to wynikać wejścia marki na polski rynek. Aczkolwiek mogę się mylić.

2. Bezwypadkowość.
Na moje oko auto było puknięte z przodu z prawej strony. Jak bardzo? Tego nie jestem w stanie określić, bo jak zresztą widać na zdjęciach wszystko wygląda tam spoko. Argumenty jakie przemawiają za moim przeczuciem to wyczuwalna chropowatość lakieru na małej powierzchni, nad lampą w stosunku do całego błotnika, nowy zbiorniczek spryskiwacza, wężyk od tegoż spryskiwacza miał na sobie odcisk palca ze srebrną farbą, a także zauważyłem delikatną różnicę szczelin pomiędzy lampami a zdarzerzakiem z lewej i z prawej strony. (Aczkolwiek to również może wynikać po prostu z zahaczenia o jakiś krawężnik czy coś).

3. Alufelgi i opony letnie.
A właściwie ich brak. Z tego co sprzedający twierdził w Niemczech przekładał koła z letnich na zimowe i zapomniał ich zabrać. Niemiec miał dosłać, ale nie dosłał. Sam nie wiem jak na tę sytuację patrzeć. Początkowo koła były na aukcji uwzględnione, później usunięte. Jest to raczej niemały wydatek, więc wg mnie powinien wpłynąć na cenę samochodu.

4. Radio.
Jest - CD/MP3, ale nie działa do końca. W schoweczku jest jakaś kostka, którą trzeba podłączyć, więc okej. Zastanawiając się nad tym jednak nieco głębiej, nasunęło mi się pytanie z jakiego też powodu poprzedni kierowca (mocno promowany rocznik 1956 ) miałby cokolwiek majstrować przy radiu. Grało, działąło, więc powinno nadal.

5. Osłona pod silnikiem.
Co prawda nie jest to jakiś większy problem, no ale czemu jej tam nie ma? Rozumiem, że można zahaczyć o jakiś próg, krawężnik, etc., ale w moim obecnym misiaku mimo niezliczonych zahaczeń itp. osłona nadal jest i ma się dobrze. Dlaczego więc tutaj jej brak? Chyba nikt ze wzgledu na własne widzimisię jej nie ściągnął.

6. VINu część II.
W momencie spisywania nr VIN, sprzedający zapytał gdzie go chcę sprawdzić. Powiedziałem, że mam swoje miejsca. Na dodatek na drugi dzień dostałem od niego SMSa z pytaniem czy udało się cos rozkodować z tego numeru. Jest to o tyle dziwne, gdyż ponoć dużo klientów oglądało już ten samochód (utwierdzając mnie w przekonaniu, że ma branie), a mimo to dostałem tego SMSa. Czy ów VIN skrywa jakąś mistyczną tajemnicę? Ogólnie VIN rozkodowany przez użytkownika Juiceman (dzięki ) wygląda następująco:

Kod:

VIN code: JMBSNEA2A1Z002594  Name: GALANT SALOON (EUR)  Model: 2000 (4CYL) / 2WD [EA2A]  Classification: COMFORT (MPI), 5FM / T LHD [SNJESL6]  Options: U82  Exterior: A69B  Inside color: 31A  Model year: 2000.05.3  Region: Europe  B11: SPARE TIRE (A)  B31: SIZE-UP RADIAL TIRE  BC3: AL / WHL (G)  F05: LEATHER COVER STEERING WHEEL  H07: HIGH-LINE METER  J51: POWER ANTENNA  J52: SPEAKER  K47: DELUXE TYPE SEAT  M26: HIGH-GRADE CARPET  M37: WOOD PRINT PANEL  M56: SHIFT KNOB (LEATHER)  N21: P / W + AUTO DOOR LOCK  P40: COLOR KEYED DOOR MIRRORS  P84: SIDE PROTECT MOULDING (COLOR TYPE)  PC3: COLOR KEY EXTERIOR  PD6: FOLD CONTROL MIRROR WITH DEFOGGER  PH2: COLOR KEY DOOR OUTER HANDLE  PM2: GRADE MARK (B)  Q40: FOG LAMP  Q45: ROOM LAMP  Q84: VARIABLE INTERMIT WIPER  R09: FULL AUTO A / C  R48: AIR FILTER  S3H: WOOD PRINT PANEL + SHIFT KNOB (LEATHER)  SA2: DELUXE TYPE SEAT + AIR BAG  SBB: P / W + AIR BAG  SHM: OTHER OPTION  SHV: DOOR MIRROR + JXX  SVJ: SIZE UP TIRE + SPARE TIRE (A)  T3B: SPARE + AL / WHL + BXX  TB4: SIZE-UP TIRE + SPARE TIRE (A)  TH4: BXX + TIRE CHANGE  TK1: FULL AUTO A / C + WOOD PRINT PNL  TKF: P / W + AIR BAG + OTHER OPTION  TPB: NXX + VXX + VXX  TV9: FR HARNESS (OTHER OPTION)  TWY: VXX + XXX  TX9: AIR FILTER + AUTO A / C  V60: IGNITION KEY ILLUMINATION  VB6: KEY LESS ENTRY (2SET)  VC2: AIR BAG (DRIVER, PASSENGER, SIDE)  X09: GERMANY SPEC

W tym przypadku wielkim znakiem zapytania jest dla mnie właśnie rocznik. Nie wiem czy brany tutaj jest rok modelowy czy też rok produkcji.

7. Takie tam...
Na pytanie sprzedającego o udostępnienie miernika grubości lakieru (którym Galanc był sprawdzany przed zakupem w Niemcach) otrzymałem odpowiedź, iż "kolega zabrał do Niemiec".

8. Tylne nadkola.
Zauważyłem, że na tylnych nadkolach (dokładnie ten wąski zagięty do wewnątrz pasek blachy) są takie delikatne pofałdowania. Postaram się od sprzedającego uzyskać zdjęcia i jeżeli się uda to wrzucę Wam do oględzin.

9. Karoseria.
Ogólnie nie zauważyłem, żeby auto w innych miejsach było bite. Co prawda na karoserii można dopatrzeć się w różnych miejsach jakichś małych rysek, zadrapań (są to wg mnie raczej groszowe sprawy), w jednym miejscu nawet małego strupka z fragmentem rudzielca (zdaje się, że to było przy szybie, ale też nie do końca już pamiętam). Traktuję to jako efekt po prostu użytkowania samochodu. Nie wiem natomiast czy takie coś powinno mieć wpływ na cenę.

Ogólnie rzecz biorąc powyższymi zdaniami broń Boże nie miałem najmniejszego zamiaru sugerować jakoby sprzedawca kombinował lub próbował oszukać. Są to po prostu suche fakty jakie usłyszałem / zobaczyłem podczas wstępnych oględzin i bardzo bym Was prosił o opinie, czy coś jest na rzeczy czy też nie ma się czego obawiać. Ja jako mniej doświadczony, potencjalny kupiec, mam pewne problemy z jednoznacznym stwierdzeniem. A z uwagi, iż ewentualny zakup byłby dla mnie sporym wydatkiem chciałbym podejść do sprawy skrupulatnie i dokładnie wybadać temat.

Prosiłbym Was również o opinię, jak ogólnie cena ma się do tego konkretnego egzemplarza? Czy jest ona adekwatna, czy warto, czy ... itd.?

Z góry dziękóweczka i pozdrawiam

[Derpin]

[fj_mike]

[sampler]

mi wyskakuje

Дата: 08/2002.1

[zichu]

a mi sie rzuciła w oczy tapicerka alcantara:D