Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[menchir]

Witam wszystkich,

Męczę się już ze swoim coltem pół roku. Rocznik 99, 1,3pojemnosc, 75kucy

Otóż przed zimą zaczął mi gasnąć, gubić obroty, silnik się trząsł. Gdy tylko dostawał wilgoć wariował i spalał ok 11l/100km w mieście( wcześniej 8-9 ). Wymieniłem PWN, świece, aparat zapłonowy, silniczek krokowy, filtry, wyregulowałem zawory i....przestał wariować ale zaczął mi teraz palić tyle, że na 40l przejeżdżam 320-350km...

Styl jazdy nie ma na to wpływu- jak cisnę mu lub robię eco-driving pali prawie tyle samo. Pali tyle samo czy to PB95 czy PB98- sprawdzałem na wielu stacjach. Chciałbym jeździć tym coltem a nie sprzedawać ale z takim spalaniem nie dam rady ( moje drugie auto: Galant 2,5l 160km pali mi 10-10,5l na mieście ).

Sondy lamby są ok ( ale nie mam katalizatora )- czy to może być powodem? ( diagnostyka komputerowa pokazała, że charakterystyka i parametry sond są wporządku )

Co może być powodem takie stanu rzeczy? Czyżby silnik już jest rozszczelniony i jego końcówka? ( ma 190tys km- jest suchy bez żadnych wycieków, oleju nie bierze ).

Ma ktoś jaki pomysł gdzie mam szukać i czego?

Władowałem już w niego więcej niż jest wart

[Bizi78]

To spalanie wzrosło ci po usunięciu kata, czy tak z dnia na dzień?
Sprawdzałeś błędy?
Sprawdzałeś podłączenie masy?

[menchir]

Masa ok
katalizatora nie mam od samego początku ( auto mam 4 lata )

spalanie wzrosło po wymianie w/w cześci i własnie z dnia na dzień ( wczesniej też palił więcej ale nie aż tyle -myślalem ze po wymianie czesci zniknie problem z silnikiem i spalanie się zmniejszy- nie wiem, może mechanicy coś sknocili ale dałem na sprawdzenie do innego to powiedział, że wszystko jest zrobione ok

Colcik podłączony był 3 razy do komputera ( za każdym razem na innym sprzęcie ) i nie ma żadnego błedu

najgorsze jest to, że u mnie mało kto się zna na Japońcach...zostaje mi chyba serwis mitsu w Poznaniu.

[Bizi78]

Może zresetuj kompa (odepnij klemę na 10min), naucz obrotów i zobacz.
Chyba, że coś jest z ecu autka (wylane lub wybrzuszone kondensatory).

[menchir]

komp został zrestartowany i to już nie raz

jeśli chodzi o Ecu i kondensatory- przyznam się, że nie zostało to sprawdzone.

Chciałbym uzyskać jak najwięcej wskazówek to sprawdzę od razu wszystkie możliwości

[Bizi78]

Poczekaj trochę to lepsi fachowcy od naszych miśków się odezwią .

[menchir]

jasne poczekam kilka dni narazie misiek stoi i nie jeździ

[KaWu]

[menchir]

KaWu- jaki program diagnostyczny nie mam pojęcia ( wiem tylko ze jeden robił to nowym sprzetem Boscha-oprogramowanie z konca 2011 ), sprawdzałem w 3 rożnych warsztatach które mają w ogóle możliwość podłączenia mitsu ( więcej u mnie nie ma-nie wiedziałem, że podłączenie to aż taki problem dla miejscowych speców ). Charakterystyki też nie jestem w stanie tutaj wkleić bo jej nie mam chyba, że zrobie ponownie diagnoze i zrobię zdjęcie lub oni będą mogli mi zgrać ta charakterystykę w formie elektronicznej. W każdym bądź razie porównywali charakterystykę z parametrami jakie powinny być i wszystko w normie

wydałem już na diagnostykę kilkaset zł i jesli pojadę ją zrobić to chciałbym od razu kompleksowo załatwić temat więc zapisuje kolejne uwagi do rozpatrzenia i sprawdzenia

Każdemu za uwagi dziękuję

[Miroslaw1305]

coś mi się nie chce wierzyć w tą diagnostykę komputerową w tych warsztatach .Do naszych roczników nie spotkałem się z oprogramowaniem komputera do diagnostyki .Posiadają tylko serwisy mitsubishi.Morze czas i pora podjechać do serwisu i zapłacić za diagnozę komputerową .

[Pafab]

O ile się zorientowałem do tej pory, to większość problemów ze zbyt dużym spalaniem miała przyczynę w sondzie lambda, wyczytałem również że nie zawsze komp pokazuje błąd lambdy poki ta całkiem nie zdechnie, może pojść tym tropem - wymień lambde na NTK zamiast płacić kolejny raz za diagnostykę, a błędy ecu można przecież wymrugać.

A wycieku paliwa gdzieś nie masz? nie śmierdzi gdzieś spod auta Benzyną?

Jeszcze mi przyszło do głowy że wydech nieszczelny (przedmuchy, pęknięty kol. wydech.) może powodować większe spalanie.

[radek79]

lejące wtryski też mogą powodować takie duże spalanie , trzymające zaciski hamulcowe też , nieszczelny wydech może oszukiwać sondę

[ Dodano: 23-03-2012, 22:03 ]
może jeszcze oszukuje czujnik temperatury silnika i cały czas jeździsz na ssaniu

[menchir]

przepraszam, że dopiero teraz ale byłem za granicą.

co do lambdy-moj colt ma przebieg 200tys, sonda lamda z tego co sie dowiadywałem kosztuje ok 150-200zł ale są dwie lambdy- przed kat. i za...którą w razie czego lepiej wymienić? A może obie od razu?

Wycieku paliwa/oleju nie mam, silnik jest suchy.

Wydech jest cały nowy:) ( w sumie wymienione zostało w ciągu 4 lat: miska olejowa, cały wydech, chłodnica klimatyzacji bo już była dziurawa )

Jeśli chodzi o ssanie- no powiem Wam, że nie znam się ale trochę to ssanie ciągnie, moim zdaniem bierze trochę za długo i za dużo mimo iż się bardzo szybko auto rozgrzewa. Muszę o tym poczytać dokładniej

[Hugo]

[Pafab]

Cytat:

może jeszcze oszukuje czujnik temperatury silnika i cały czas jeździsz na ssaniu

mowisz o czujniku płynu chłodzącego, a czy czujnik temp. powietrza w kolektorze ssącym też będzie miał wpływ na zwiększenie spalania jeśli fisiuje??

menchir, posprawdzaj czujniki - w serwisówce masz dokładnie opisane czym i jak i jakie mają być wartości.