Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Krzyzak]

Napisz na PW co się dzieje

[Marcino]

Krzyżak sprzedał to się nudzi

[Arek_75]

Hej.

Gdzie najlepiej w Trójmieście oddać Miśka do konserwacji podwozia?
Za wszystkie podpowiedzi i rekomendacje z góry dziękuję.

[cerutti]

Panowie gdzie w GD znajdę dobry warsztat w którym mógłbym sprawdzić auto przed zakupem ? Dokładnie
chodzi o Mitsubishi Outlander I T.

[Krzyzak]

jedź do Zbyszka Montowskiego - 4x4 najlepiej u niego
car-mont, Parchowo

[mk0808]

Witam
mój misio wymaga położenia od nowa przewodów hamulcowych, macie Panowie namiary do jakiegoś szpenia w 3mieście, który zna się na rzeczy i nie obedrze ze skóry

[kamskow]

Jest jakiś warsztat/mechanik którego możecie polecić do Mistubishi Galanta EA5A? W JapanService już byłem i nie mam z nimi dobrych wspomnień. Szukam kogoś kto będzie miał pojęcie o zawieszeniu w miśku, bo już kilku przy nim majstrowało i żaden nie pomógł.

[Marcino]

[Krzyzak]

kamskow co się dzieje lub co chcesz zrobić?

[kamskow]

Powiem Wam tak, od jakiś 2 lat mam niezidentyfikowane stukanie w tylnym zawieszeniu. Byłem z tym u kilku mechaników w Lublinie, bo tam do niedawna mieszkałem i żaden nie wiedział o co chodzi. Słyszeli to ale nie potrafili zdiagnozować. Od jakiegoś czasu mam kolejne niepokojące dźwięki tyle tylko że z przodu. Byłem z tym w JapanService i tam też nie mogli określić przyczyny. Puścili mnie z informacją że jak będzie bardziej stukać to wtedy mogę przyjechać to może coś namierzą. Nie wiem ile jest prawdy w stwierdzeniu że "zawieszenia galanta jest tak specyficzne że jak ktoś nie miał z nim styczności to nie da rady tego ogarnąć", tak słyszałem. Tak to pokrótce wygląda.

[Krzyzak]

każdy wielowahacz jest dość cieżki w diagnozie, szczególnie, że stuki mogą pochodzić nie tylko z zawieszenia ale też przekładni, hamulców a nawet zawiasów maski
generalnie warto je rozłożyć - przednie dość łatwo idzie, z tyłem jest problem z wahaczem mimośrodowym i tu rzadko ktoś grzebie, ale generalnie luzy da się wyczuć
sprawdzałeś czy nie masz czegoś luźnego w bagażniku albo wnękach nadkoli? klucze w kole zapasowym?

[kamskow]

Luźne elementy w bagażniku wykluczyłem, zrobiłem test z pustym bagażnikiem i dalej coś się tłukło. Miałem hipotezę że z tyłu mogłoby to być górne mocowanie amortyzatora, mam wrażenie że to się zaczęło po jego wymianie - pewności nie mam bo to było dawno temu wymieniane, ale jakoś żaden mechanik nie chciał tego sprawdzić. Sam bym chętnie przy tym pogrzebał, ale niestety brak sprzętu i garażu mi to uniemożliwia.

[Krzyzak]

z tyłu najczęściej tłuką się łączniki stabilizatora, reszta zawieszenia potrafi wytrzymać bez zaglądania 250 tkm, następne najszybciej padają amortyzatory i sworznie wahacza mimośrodowego
z amortyzatorem może być dobry trop - generalnie trzeba tam zajrzeć, bo potrafi to nieźle skorodować
znam przypadek, że amortyzatory delphi były do wyrzucenia po roku użytkowania a tył fruwał aż strach było jeździć
plus fakt, że montaż amortyzatorów jest tylko w 1 kierunku - tuleja z jednej strony wystaje mocniej

[kamskow]

W tylnym zawieszeniu to już amortyzatory były wymieniane, wahacze, wcześniej górne mocowanie amortyzatora bo było już dosyć dobrze zżarte przez rdzę. Wszystko byłby spoko, tylko niech się znajdzie mechanik który będzie chciał to zrobić, a nie kolejny któremu się będzie wydawało że może to jest przyczyna, następnie wymienia element i dalej to samo. Wyjście widzę że pozostaje jedno, liczyć że kolejny przy następnej wizycie w warsztacie, jeszcze nie wiem gdzie, będę miał więcej szczęścia i coś z tego wyjdzie konstruktywnego.

[Krzyzak]