Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[swinks_UK]

Jeszcze nie miałem czasu dokładnie obejrzeć w samochodzie, ale w związku z planowanym małym remoncikiem w okolicy środkowej konsoli...
Czy ktoś się orientuje jak wygląda budowa lewarka hamulca ręcznego w naszych Galantach? Pytam o to, czy plastiki są rozbieralne i ściągalne, a jeżeli to jak? Czy też są zalewane w całość z metalowym szkieletem.
I jak wyciąga się przycisk blokady hamulca.
Za wszelkie info, obrazki i rysunki z góry dziękuję.

[robertdg]

Czy tyle Ci wystarczy, wyglada na to ze wszystko jest rozbieralne w detale:

[swinks_UK]

Dzięki Robert, ale to już mam. Dalej nie bardzo wiem, czy ten czarny plastik się kompletnie zsuwa ze szkieletu, bo na rysunkach niezbyt jasno to przedstawione, a wiem, że w innych markach potrafią być lewarki zespolone (zalane) i tylko guzik sie wykręca.

[robertdg]

Podejrzewam ze ten plastik jest zsuwany, no dzwignia zapadkowa, laczaca guzik z zebatka jest pod ta pokrywa zabezpieczana, o odbezpieczajac dzwignie zapadkowa mozna wyciagnac caly guzik z bolcem/drutem i sprezyna, guzik powinien byc nakrecany na ten bolec/drut, analogiczna dzwignie przerabialem w Toyocie, wiem ze to nie EA, ale jak mialem to w rece to instrukcji nie potrzebowalem aby to rozebrac, wszystko zbudowane jak dla dziecka

[swinks_UK]

Oki.
Zobaczę jutro jak wyciągnę fotel i rozbiorę konsolę. Chcę zobaczyć, czy da się powalczyć z samym szkieletem lewarka, bo mam plany na zastąpienie go ori MOMO.

[ALEX-77]

Wiem że kotlecik ,ale po co zakładać nowy, chodzi mi konkretnie o demontaż rączki od ręcznego ,czy jest ona demontowalna ? chcę dać ją do obszycia bo strasznie jest już wytarta ,ale nie mam pojęcia jak się za nią zabrać ,demontowal ktoś może ?

[Juiceman]

W wersjach nardi/skorzanych na poczatku zsuwasz drążek, później obszyci, w plastiku chyba całość. Nie pamiętam czy nasadki nardi były nakładane na plastik czy na metal xD