Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Stach]

Witajcie. Jako że nie chcę też dać się naciągnąć mechanikom z braku wiedzy pytam więc was. Otóż wiem że szarpaki itp ale nie raz jest tak że na tym nic nie wykryją. Coś mi dziwnie puka na dziurach do tego jadąc przez progi zwalniające słychać tak jakby sprężynę uginać. [edit] Przy 120-130 też to odczuwam. A mianowicie jadę np te 120 czasem nawet 110 i tak jakby zawieje albo coś podobnego i czuję jak mi auto leci na lewo troszkę na prawo. Trzymam kierę normalnie a ona mi ucieka i muszę korygować kierownicą tor jazy. Maglownicę bym wykluczył. Ale też sprawdzę. Panowie ostatnio co wymieniałem to sworzeń wahacza jakieś pewno10-15 tyś km temu. Dużo jeżdżę cari robi przebiegi dość spore . Ale nie wiem. Panowie drążki kierownicze ? Może ktoś z was coś pomoże , doradzi. Tak było ze sworzniem. Mówiłem proszę mi go wymienić bo tam na forum wyczytałem . Mechanicy że nie dobre pojeździłem troszkę i trzeba było jednak to zrobić. Dlatego ufam wam i proszę o porady. Oczywiście szukałem ale nic nie mogę znaleźć . Jeżeli jakieś drążki czy coś to proszę podajcie jakąś dobrą nazwę firmy . Jakiego producenta kupić części. Nie pcham złomu do mojej cari. Oczywiście też aby to nie zbyt drogie było. Dzięki wam z góry

regulamin pkt 10

[milo]

[rasiak1980]

Taki dźwięk uginanej sprężyny to nie wróży nic dobrego nie chce tutaj ciebie przestraszyć ale mogła pęknąć sprężyna i zwoje mogą wyskoczyć z górnego mocowania i zaprzeć się o kielich to powoduje że kierownica może nie wracać samoczynnie do położenia neutralnego i stuka podczas skracania w miejscu a samochód nie zachowuje się stabilnie.

[zico81]

Jak można poginać 180-190 jak czuje się,że z autem jest cos nie tak...

[Stach]

[Centosz]

Zobacz też górne mocowania amora.Tak przy okazji.

[i9i]

[robertdg]

Za dużo częsci w zawieszeniu i układzie kierowniczym aby trafnie wytypowac winowajce po tych objawach, napewno nalezy sprawdzić wszelkie sworznie, końcówki, tulejki, spręzyny zawieszenia, podpory amorow, etc. Ściezka diagnostyczna tez powinna dac jakaś podpowiedź.

[Bismarck]

robertdg masz racje ja oprocz tego staje na kanale mały łomik w reke i naginam oraz patrze gdzie sie kaszani

[zico81]

[mkm]

[Ziemba.]

Co do stukania to sprawdź jeszcze te "miseczki" gdzie sprężyna się opiera. U mnie te stuki wynikają z tego, że sprężyna minimalnie się w niej przesuwa, co w połączeniu z zanieczyszczeniami drogowymi (w miejscu: miseczka-piach-sprężyna) daje stuki i zgrzyty, podczas jazdy po nierównościach.
W najbliższym czasie zabieram się za naprawę.

[rasiak1980]

Wystarczy trochę wyobraźni, przy 180 rozerwie ci oponę na przedniej osi i nie będziesz miał najmniejszej szansy, na wyprowadzenie auta.

[Stach]

Chce tylko zobaczyć dodatkowo jak każdy z was nigdy nie jechał szybciej .Chodzi mi oczywiście o te osoby które zawsze wszędzie jeżdżą przepisowo . . . Poza tym. Jechałem sam. Pora była taka że ruch był znikomy. I to w dodatku po drugiej stronie. Oczywiście nie pisze że to było mądre itp. Tylko gdyby w takiej sytuacji był ktoś w was. Już widzę jak jedziecie 100km/h poza tym opony zawsze kupuje nowe. I proszę nie oceniać kogoś kogo nawet nie widzieliście. Ale to jest tak zawsze. Zawsze ci co jeżdżą najlepiej najbardziej muszą oceniać innych. Jak wam się coś przydaży wtedy pogadamy. Miało nie być ot a sami go robicie i nakręcacie. Ja się też powstrzymam bo co mnie obchodzi jakiś ... Zaglądam tu dla wiedzy i ludzi z którymi da się pogadać. Dzięki wielkie za rady. Sprawdze to w sobotę bo niestety nie mam czasu teraz. Jeszcze raz dzięki za odpowiedzi a mod któryś jeżeli by mógł nie wywali ten śmietnik bo nikt nic z tego nie wyciągnie . Bo już no musieli ci co najlepsi są na tym świecie wylać swoje flustracje. 3m cię się

[mkm]

A do soboty jeździj wolniej, ze świadomością, że masz niesprawne auto (cały czas nie wiesz czy to drobiazg czy coś poważniejszego) - zrobisz auto jeździj jak chcesz tylko się tym publicznie nie chwal

Sprawdż jeszcze górne śruby na amortyzatorach - jak się delikatnie poluzuje nakrętka to też "stuka", a dość ciężko to na szarpakach lub podnośniku wychwycić.