Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[venglin]

Problem jak do tej pory dotyczył (chyba) tylko silnika 2.0, dlatego zakładam nowy wątek.

Dziś podczas ruszania ze skrzyżowania, silnik nagle stracił moc. Efekt był taki, jakby nie włączała się turbina. Nie było tego typowego "zrywu" koło 1700 obr. Innych objawów nie było, nie zaświeciła się też kontrolka "check engine".

Problem ustąpił samoczynnie po kilku minutach jazdy.

Czy u kogoś już coś takiego wystąpiło? Gdzie szukać przyczyny? Turbina?

Problem jak do tej pory dotyczył (chyba) tylko silnika 2.0, dlatego zakładam nowy wątek.

Dziś podczas ruszania ze skrzyżowania, silnik nagle stracił moc. Efekt był taki, jakby nie włączała się turbina. Nie było tego typowego "zrywu" koło 1700 obr. Innych objawów nie było, nie zaświeciła się też kontrolka "check engine".

Problem ustąpił samoczynnie po kilku minutach jazdy.

Czy u kogoś już coś takiego wystąpiło? Gdzie szukać przyczyny? Turbina?

[didku]

Mi na którymś z przeglądów przeprogramowano turbawkę - akcja serwisowa. Po tym auto stało się zauważalnie zrywniejsze

[Aleksander1965]

ewidentne przeładowanie turbiny często pomaga czyszczenie łopatek od tzwn strony gorącej

[sylb]

Zauważam czasami podobne objawy słabnięcia silnika tak jak bym jechał zwykłym dieslem bez turbo, objawy nigdy nie występują w zimie. Zauważyłem, że jak jest gorąco i samochód jest rozgrzany do słońca to jakby częściej to osłabienie występuje.

[venglin]

Problem zaczął u mnie występować coraz częściej, praktycznie co kilkadziesiąt minut. Ponieważ jestem poza domem, wpadłem przejazdem do Parexbudu w Lublinie. Okazało się, że nie ma zalogowanych żadnych błędów w pamięci sterownika. Uaktualnili program sterujący turbiną, ale niestety problem nie ustąpił.

Też mi się wydaje, że słabnięcie występuje tylko przy wyższej temperaturze powietrza. Wczoraj padał deszcz i przez 2,5h nic się nie działo.

Umówiłem się już do AutoGT na bardziej dokładną diagnostykę. Tak jak kolega Aleksander napisał wcześniej, spodziewam się, że potrzebne będzie czyszczenie łopatek turbiny, albo jakiegoś elektrozaworu.

Problem zaczął u mnie występować coraz częściej, praktycznie co kilkadziesiąt minut. Ponieważ jestem poza domem, wpadłem przejazdem do Parexbudu w Lublinie. Okazało się, że nie ma zalogowanych żadnych błędów w pamięci sterownika. Uaktualnili program sterujący turbiną, ale niestety problem nie ustąpił.

Też mi się wydaje, że słabnięcie występuje tylko przy wyższej temperaturze powietrza. Wczoraj padał deszcz i przez 2,5h nic się nie działo.

Umówiłem się już do AutoGT na bardziej dokładną diagnostykę. Tak jak kolega Aleksander napisał wcześniej, spodziewam się, że potrzebne będzie czyszczenie łopatek turbiny, albo jakiegoś elektrozaworu.

[mitsu00]

[tomekrvf]

venglin, podpowiedz serwisowi żeby sprawdzili co się dzieje między chłodnicą klimy i silnika. Czasem nagromadzi się tam tyle syfu że silnik jest kiepsko chłodzony. Warto tez rzucić okiem na temperaturę paliwa.

[venglin]

Prawdopodobną przyczyną okazała się poluzowana kostka przy czujniku temperatury paliwa.

Prawdopodobną przyczyną okazała się poluzowana kostka przy czujniku temperatury paliwa.

[jaceksu79]

venglin, tak zapytam- jak sytuacja?
PS> przeczytałem to pismo na Twojej stronce... jakby to ująć.. słychać jak zlatuje woda w kibelku a ty razem z nią... oczywiście nie odbieraj tego jako złośliwość... ale uważam, że wybronili się znakomicie... no ale z własnej ciekawości sprawę obserwuję uważnie wiedząc, że i tak walką niczego nie wskórasz... każdy importer jest doskonale zabezpieczony tą właśnie książeczką gwarancyjną i tym co podpisałeś...

[venglin]